于塞勒站
法国铁路车站
于塞勒站（法語：Gare d'Ussel），是法国的一个铁路车站，位于法国中南部城市于塞勒。
 于塞勒站Gare d'Ussel | |||||
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 于塞勒站（2014年10月） | |||||
| 位置 |  法國科雷兹省于塞勒 | ||||
| 地理坐标 | 45°33′25.20″N 2°18′50.76″E / 45.5570000°N 2.3141000°E | ||||
| 海拔 | 631米 | ||||
| 车站类别 | 法国铁路 | ||||
| 运营机构 | | ||||
| 途经线路 |
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| 换乘交通 |
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| 其他信息 | |||||
| 使用状态 | 使用中 | ||||
| 营运信息 | |||||
| 乘客數量 （2015年） | 60,786人次[1] | ||||
| 服务 | |||||
| Intercités TER | |||||
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位置
于塞勒站位于于塞勒市区的北部，距离市中心大约1公里。车站大致呈东西走向，开口朝南。
历史
于塞勒站历史上曾为法国中南部的一个重要铁路枢纽，南北向的"布尔日－米卡兹铁路"和东西向的"里昂－波尔多铁路"在此交汇，但如今于塞勒站却成为了一个小型的铁路终点站，年客流量仅6万人次。造成这一现象的原因大致有三点：
- 由于这一地区人口自19世纪末以来不断外流，致使客流数量急剧下降。
- 位于于塞勒以南的“波尔雷奥尔格水电站”修建于20世纪50年代，该水电站的蓄水区域淹没了途径此地的布尔日－米卡兹铁路，而该铁路绕行方案却因技术原因而放弃，使得于塞勒以南再无铁路。
- 法国A89号高速公路于2000年通车，其路线大致与里昂－波尔多铁路南线平行，但平均旅速却远高于后者，致使大量旅客改选公路出行。
直到2008年，于塞勒站还保留了每周一趟直达巴黎的城际列车。
2014年7月7日，埃格朗德梅尔林－克莱蒙费朗铁路西段关闭，而埃格朗德梅尔林站又因线路原因不能开行始发列车，于塞勒站因此成为这一线所有列车的终点站，而里昂－波尔多铁路南线也最终成为了事实上的“断头路”[2]。
设施
于塞勒站设有人工售票窗口，其开放时间如下：
- 周一至五：9:10~12:20和13:30~17:35
- 周六：9:10~16:25
- 周日及节假日11:10~13:00和14:30~19:55
此外，于塞勒站还设有一台自动售票机[3]。
停靠线路
以下列车线路在于塞勒站停靠[4]：
 于塞勒站列车线路表 | ||||
| 线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率 |
|---|---|---|---|---|
| 波尔多—于塞勒 | INTERCITÉS | 梅马克 | （终点） | 每周2趟左右 |
| 利摩日—于塞勒 | TER | 梅马克 | （终点） | 每天5趟左右 |
| 布里夫拉盖亚尔德—于塞勒 | 梅马克 | （终点） | 每天4趟左右 | |
配套交通
长途客车
 停靠于塞勒站的大巴车 | ||
| 上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地 |
|---|---|---|
| 于塞勒市区内 | 科雷兹省城际客运 | 于塞勒周边一些市镇（页面存档备份，存于互联网档案馆） |
| 于塞勒站西侧 | SNCF Car TER | |
市内交通
于塞勒站附近暂无城市公共交通线路。步行前往于塞勒市区大约需要15分钟。
社会车辆
于塞勒站门口设有社会车辆停车场。
临近车站
| 于塞勒站（Gare d'Ussel） | ||
| 上行车站 | 线路 | 下行车站 |
|---|---|---|
| 梅马克站 | 利摩日－埃格朗德梅尔林铁路 | 埃格朗德梅尔林站* |
*注：SNCF尚未正式宣布利摩日－埃格朗德梅尔林铁路的东部路段已关闭，但自2014年7月以来，所有途径此线的列车都终到于塞勒站，于塞勒站下行方向事实上已无任何列车经过，因此埃格朗德梅尔林站"名存实亡"。 | ||