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    • K782/783、K784/781列车是中国铁路运行于江蘇蘇州下轄縣級市昆山至江西萍鄉间的快速旅客列车,自2021年1月20日起按现运行区间运行,現由南昌局集團南昌客运段负责客运乘务。列车使用3組25G型客车, 沿京滬铁路、寧銅铁路、銅九铁路、京九铁路和沪昆铁路運行,途径江西、安徽和江蘇三省,全…
      13 KB(528个字) - 2023年8月21日 (一) 03:25
    • D182/183、D181/184次列车的缩略图
      D182/183、D181/184列车,前身为开行于2019年12月30日的D782/783、D781/784列车,是中国铁路运行于浙江省會杭州至山東青島之间的一對夕發朝至动车组列车,由上海局集團杭州客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿滬昆铁路、京滬铁路、隴海铁路和青…
      6 KB(448个字) - 2024年2月16日 (五) 05:18
    • 7053/7054次列车的缩略图
      7053/4列车是中国铁路运行于山东省淄博市与泰安市之间的普通旅客列车,自1971年起开行,现由济南铁路局淄博车务段负责客运任务。该列车目前为经由辛泰铁路及莱芜东站的唯一一对客运列车,济南铁路局管内唯一的普通旅客列车,也是淄博站和泰山站唯一的始发终到车列车
      9 KB(943个字) - 2023年1月23日 (一) 15:28
    • T246/247、T248/245列车,是中国铁路运行于湖北省会武汉至陕西省会西安之间的特快旅客列车,自2001年10月21日起按现车开行,现由武汉铁路局武汉客运段武昌西线车间负责客运任务。列车使用25K型客车,沿汉丹铁路、襄渝铁路、西康铁路运行,全程960公里,途经湖北、陕西两省。其中武昌站至…
      13 KB(1,174个字) - 2024年5月17日 (五) 03:44
    • T145/148、T147/146次列车的缩略图
      T145/148、T147/146“红领巾号”列车,是中国铁路运行于首都北京至江西省会南昌的一趟特快列车,现由南昌铁路局南昌客运段北京车队负责客运任务,是南昌的四对进京列车之一。列车使用中国铁路25K型客车,沿京广铁路、沪昆铁路、京九铁路运行,途经北京、河北、河南、湖北、湖南、江西五省一市,全程…
      22 KB(913个字) - 2024年6月12日 (三) 06:01
    • K1182/1183、K1184/1181次列车的缩略图
      K1182/1183、K1184/1181列车是中国铁路运行于浙江金華至山東煙台之间的快速列车,自2011年1月11日起按現車開行,2019年12月30日改為D782/783、D784/781,由上海局集團南京客运段徐州客运车间烟金车队负责客运任务,是連接兩地的首對直通旅客列車列车
      19 KB(1,571个字) - 2024年5月30日 (四) 10:41
    • K1528/1525、K1526/1527列车是中国铁路运行于黑龙江省绥化市至河北省邯郸市之间的一对快速旅客列车,自1985年4月1日起开行,目前由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用四组25G型客车,沿滨北铁路、京哈铁路、沈山铁路/秦沈客运专线、津山铁路、津霸铁路、霸徐铁路、京广铁路…
      12 KB(845个字) - 2023年7月14日 (五) 05:08
    • K561/562次列车的缩略图
      K561/562列车是中国铁路运行于黑龍江牡丹江至辽宁大连之间的特快旅客列车,自1950年1月1日起開行,由哈尔滨铁路局牡丹江客運段担当客運任務。列车使用25G型客车,沿滨绥铁路、京哈铁路和沈大铁路运行,全程1315千米,途经黑龙江、吉林和辽宁三省。其中大连站至牡丹江站運行18小时5分,使用車為K561
      13 KB(706个字) - 2024年5月30日 (四) 12:16
    • Z297/296、Z295/298次列车的缩略图
      Z297/296、Z295/298列车是中国铁路运行于首都北京至湖南張家界之间的一对直达特快列车,自2010年4月26日起开行,由廣州鐵路集團廣州客运段负责客运任务。列车使用中国铁路25T型客车,沿京廣铁路、石長铁路和黔常铁路运行,跨越北京、河北、河南、湖北、湖南四省一市,全程1926公里。其中…
      20 KB(1,188个字) - 2024年6月12日 (三) 06:16
    • Z350/351、Z352/349次列车的缩略图
      Z350/351、Z352/349列车是中国铁路运行于内蒙古包头至山东青岛之间的直达特快列车,自2009年5月18日起开行,2019年12月30日起按现车开行,現由呼和浩特局集團包头客运段负责客运任务。列车使用3組25T型客车,沿集包铁路、京包铁路、豐沙铁路、京九铁路、邯济铁路、京滬铁路、胶济客…
      15 KB(879个字) - 2023年11月16日 (四) 15:38
    • K530/531、K529/532次列车的缩略图
      K530/531、K529/532列车是中国铁路运行于四川省会成都至浙江省會杭州之间的快速列车,自2000年10月21日起开行,现由上海铁路局杭州客运段杭成车队负责客运任务。列车使用3組25G型客车,沿遂成铁路、达成铁路、襄渝铁路、漢丹铁路、武九铁路、衢九铁路及滬昆铁路运行,行程2202公里,途…
      16 KB(836个字) - 2023年11月12日 (日) 04:49
    • K5/6次列车的缩略图
      K5/6列车是中国铁路一班运行于陕西省省会西安市与四川省省会成都市之间的快速旅客列车,自2003年7月5日起开行,由成都铁路局成都客运段上海二队负责客运任务,是西安、成都间互开的第一班始发终到列车(现时两地始发终到的另一班列车为K879/880列车,同样经陇海、宝成线运行)。列车
      12 KB(1,092个字) - 2023年9月16日 (六) 09:35
    • K752/753、K751/754次列车的缩略图
      K752/753、K751/754列车是中国铁路运行于河南信陽至中央直轄市上海之间的快速列车,自2004年4月18日起开行,现由武漢局集團武漢客运段负责客运任务。列车使用25G型客车,沿寧西铁路、京九铁路、衢九铁路和滬昆铁路運行,行程1227公里,途经河南、湖北、江西、浙江和上海四省一市。其中信…
      12 KB(906个字) - 2024年6月24日 (一) 10:52
    • 快速列车 (中国)的缩略图
      列车,各铁路局管内车使用K7001—K9998。铁路系统标准唸法为「快*」,普通民眾习惯唸作「K*」。 1997年3月12日,铁道部运输局颁布《快速列车及夕发朝至列车管理办法》,“快速列车”概念首出现,指采用快速动力和快速车辆,旅行速度达90km/h以上的列车,当时快速列车
      141 KB(3,790个字) - 2023年10月17日 (二) 08:20
    • 神威號列車的缩略图
      克號」9、10號的季節列車變更。所以「丁香」與「超級白箭」能增加班次。 2007年2月14日:由於同年10月會在「丁香號」列車開始使用789系電車(1000番台)(取代781系)。札幌站 - 旭川站之間特急列車會提升至130km/h,所以要統一列車的名稱。同日,開始新列車的愛稱公開招募。…
      43 KB(5,545个字) - 2023年9月18日 (一) 14:51
    • 三进列车的缩略图
      三进列车即进京、进沪、进穗直通旅客列车,是中国铁路对各地直通三大城市北京、上海、广州(「北上廣」)旅客列车的统称。只有此类列车有资格参加中国国家铁路集团(原中国铁道部)每年一度的“全路进京进沪进穗直通旅客列车竞赛”评比,在该评比中分数达标的列车,可获“红旗列车
      33 KB(629个字) - 2024年6月11日 (二) 11:49
    • 铜九铁路的缩略图
      781列车改经铜九铁路运行。2019年10月11日,原南通至昆明K722/723、K724/721列車改為K136/137、K138/135,同時列車因淡季暫時改為隔日开行。 2020年7月1日,受皖赣線實施汛期列車運行圖影響,K34/35、K36/33列车
      45 KB(4,337个字) - 2024年4月21日 (日) 21:00
    • 快速列车 (德国)的缩略图
      德国铁路现将其铁路网络上行驶的快速列车划分为欧城列车、城际列车、区际列车等类别;原使用快速列车名称的夜间列车服务则转移至欧洲夜车和城市夜线类别。德铁仅在个别情况下仍开行快速列车作为支援列车,而由德铁承运的博物馆游览列车也会使用快速列车。 德国的首趟快速列车是在1851年5月1日开行的柏林至道依茨(今属科隆)列车
      23 KB(3,410个字) - 2024年5月23日 (四) 11:47
    • 京沪既有线动车组列车的缩略图
      京沪既有线动车组列车或京沪线普通动车组列车,是指运行在京沪铁路运营的动车组列车,初期使用时速200千米的和谐号运行,2019年1月之后增加CR200J担当运行的车。京沪既有线动车组列车作为中國鐵路第六大提速后新增的提速既有线动车组列车的一部分,于2007年4月18日最初开行。列车
      54 KB(6,403个字) - 2024年7月5日 (五) 12:55
    • 昌渝高速动车组列车是中国铁路运行于江西省省会南昌市南昌西站至直辖市重庆市重庆西站间的高速动车组列车,现每天开行1对列车列车客运乘务由南昌局集团南昌客运段担当。其中南昌西站至重庆西站运行7小时32分,使用车为G1759/1762;重庆西站至南昌西站运行7小时22分,使用车为G1761/1760。…
      4 KB(186个字) - 2022年8月9日 (二) 02:42
    • 列车延长至齐齐哈尔南站始发终到。 2021年6月25日,新增齐齐哈尔~丹东G782/783、G784/781列车。 以下数据截至2024年1月10日: G782/783、G784/781列车使用配属于哈尔滨局集团齐齐哈尔动车运用所的CRH380BG,G786/787、G788/785列车
    •   同條例第54條第1款上開規定之適用,係以「警鈴已響、閃光號誌已顯示,或遮斷器開始放下」為要件,相關機關關於警鈴、閃光號誌與遮斷器之運作,就兩列以上列車交會或續行通過平交道之情形,未就前一列車通過後警報解除,至列車來臨前警報啟動,設最低之合理安全間隔時間,應依本解釋意旨儘速檢討改進,併此指明。
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