重慶軌道交通7號線
铁路线路
| 重庆轨道交通7号线 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運範圍 |  中国重庆市 |
| 服務類型 | 城市轨道交通 |
| 所屬系統 | 重庆轨道交通 |
| 目前狀況 | 建设中 |
| 起點站 | 科学城（一期） |
| 終點站 | 金凤 |
| 系統代號 | CRT7 |
| 技術數據 | |
| 线路長度 | 27.8千米（一期） |
| 最高速度 | 100公里/时 |
| 正線數目 | 1条 |
| 車站數目 | 18（一期） |
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） |
| 電氣化方式 | 接触网供电 直流1500伏 |
| 运营信息 | |
| 擁有者 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 |
| 營運者 | 重庆市轨道交通(集团)有限公司 |
| 總部 | 重庆 |
| 網站 | www.cqmetro.cn |
概况
7号线一期起于成渝中线高铁科学城站，终于金凤站，全长约27.8公里，设18站。车辆制式为As型地铁列车，全线推荐地下线敷设。[1]
建设历程
规划
2007年7月，重庆市人民政府批复《重庆市主城区轨道交通线网控制性详细规划》，其中7号线为西部槽谷南北干线，线路走向为北碚－歇马－凤凰－青木关－大学城－曾家－金凤－含谷－白市驿－石板－西彭[2]。在2011版重庆城乡总体规划中，7号线被预留规划至2020年远景网，仍是西部槽谷南北干线，但线路走向调整为更贴近中梁山西侧，为北碚－歇马－回龙坝－土主－西永－含谷－白市驿－石板－双福。在《重庆市主城区轨道交通线网规划（2019-2035年）》中，7号线定位为轨道普线，是2035年规划线路，规划途径北碚组团、西永组团两大居住区，线路走向再次调整为北碚－歇马－回龙坝－土主－西永－含谷－金凤[4]。
2019年9月，7号线一期被纳入重庆市城市轨道交通第四期第一批建设规划[5]。7号线一期线路全长27.3公里，其中高架线21.4公里，地下线5.9公里，采用跨座式单轨8辆编组。设金凤站至物流园枢纽站共17座车站，其中高架站14座、地下站3座，有7座换乘站[6]。2020年，国家发改委对重庆市城市轨道交通第四期建设规划（2020-2025年）进行了批复。建设规划方案中，7号线调整为24.7公里、16站，北侧终点站由物流园枢纽站南缩至物流园北站。
2021年，7号线建设规划再次进行调整，由跨座式单轨调整为地铁制式（采用As车），敷设方式由高架为主调整为全地下敷设，同时北延伸衔接成渝中线高铁重庆科学城站，线路总长调整为27.8公里[7]。
车站列表
| 重庆轨道交通7号线车站列表[8] | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分段 | 车站编号 | 车站名称 | 车站类型 | 开通时间 | 换乘线路[1] | 所在辖区 | |
| 结构 | 站台 | ||||||
| 北延伸 | 团山堡 | 规划中 | 岛式 | 规划中 | 28号线 | 北碚区 | |
| 自然博物馆 | |||||||
| 状元碑 | 6号线 | ||||||
| 北碚南 | |||||||
| 歇马北 | |||||||
| 歇马 | 双岛式 | ||||||
| 歇马南 | 岛式 | ||||||
| 卫星村 | |||||||
| 小湾基地 | 19号线 | ||||||
| 回龙坝 | 双岛式 | 沙坪坝区 | |||||
| 一期 | 科学城 | 地下 | 岛式 | 建设中 | |||
| 物流园枢纽 | 17号线 | ||||||
| 物流园北 | 15号线 | ||||||
| 物流园南 | |||||||
| 飞雪寺 | |||||||
| 西井大道 | |||||||
| 微电园 | 1号线 | ||||||
| 西永 | 27号线 | ||||||
| 西永南 | 双岛式 | ||||||
| 中柱村 | 岛式 | ||||||
| 童善桥 | 九龙坡区 | ||||||
| 宝洪山 | |||||||
| 含谷 | |||||||
| 科学会堂 | |||||||
| 西城公园 | 26号线 | ||||||
| 石门坝 | 19号线 | ||||||
| 斑竹林 | 17号线 | ||||||
| 金凤 | |||||||
| 注释 | |||||||
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