西宮北口站

西宮北口站(日语:西宮北口駅にしのみやきたぐちえき Nishinomiya-Kitaguchi eki */?)是一個位於日本兵庫縣西宮市高松町[3],屬於阪急電鐵鐵路車站[2]。副站名是阪急西宮花園前日语阪急西宮ガーデンズ。此站是西宮市的中心車站之一。車站編號是HK-08

西宮北口站
西北口
西北口
日语名称
西宮北口 – にしのみやきたぐち – Nishinomiya-kitaguchi
车站概览
其他名称阪急西宮花園前
位置 日本兵庫縣西宮市高松町6番20號[1]
地理坐标34°44′45.32″N 135°21′23.99″E / 34.7459222°N 135.3566639°E / 34.7459222; 135.3566639
车站构造
站体类型地面車站(只限5號月台是高架月台)[2]
站台(神戶本線)4面4線[2]
(今津北線)3面2線[2]
(今津南線)1面1線[2]
历史
启用日期1920年(大正9年)7月16日[2]
上下車人次
統計年度
平均每日78,383人次
2019年
邻近车站
上一站阪急電鐵下一站
武庫之莊
HK-07
3.3km
HK 神戶本線
HK-08
距離大阪梅田15.6km
夙川
HK-09
2.7km
直通至神戶本線HK 今津北線
HK-08
距離寶塚7.7km
門戶厄神
HK-23
1.3km
阪神國道
HK-22
0.9km
HK 今津南線
HK-08
距離今津1.6km
终点站

神戶本線今津線接續的轉乘站[2]。今津線以此站為邊界往寶塚站方向稱為「今津(北)線」,往今津站方向稱為「今津(南)線」,南北兩線列車無法互通。

概要

神戶本線的急行停靠本站以西的所有車站(通勤急行則是塚口站以西各站皆停)。

本站大約位於大阪(大阪梅田站)和神戶(三宮站)中間的位置,上車人次是西宮市的所有車站中最多。隨著車站周邊的再開發,商業、文化設施也逐漸集中於此。周邊住宅環境也十分良好,近年作為住宅區非常受歡迎,2011年度的「關西最想住的街區排名」(調査:長谷Urbest關西分公司)中,連續兩年奪得第一[4]。現今依然在類似的排名中勝過梅田、難波、天王寺等車站。

歷史

  • 1920年(大正9年)7月16日 - 隨阪急神戶本線的全線開通而開始營業[4]
  • 1921年(大正10年)9月2日 - 西寶線寶塚站 - 本站間開始營運[4]
  • 1926年(大正15年)12月18日 - 本站 - 今津站間開始營運[4]。寶塚站 - 今津站間改稱今津線。
  • 1960年(昭和35年)12月 - 設置地下道。
  • 1985年(昭和60年)3月 - 廢止站內地下道。
  • 1986年(昭和61年)10月 - 南北的驗票口跨站式站房化。
  • 1987年(昭和62年)4月 - 跨站式站房完成[4]
  • 1995年(平成7年)
    • 1月17日 - 阪神大地震發生。神戶本線本站 - 夙川站間的高架橋倒塌,今津線也全線不通。
    • 1月18日 - 梅田站 - 本站間復駛。
    • 1月23日 - 門戶厄神站 - 本站 - 今津站間復駛。
    • 6月12日 - 本站 - 夙川站間復駛,阪急線全區間復駛[5]
  • 2013年(平成25年)12月21日 - 導入車站編號[6][7]

車站構造

神戶線月台與今津(北)線月台設有跨站式站房,今津(南)線月台是只設有5號月台的高架車站[2]

月台配置

月台路線方向目的地備註
1、2 神戶本線下行神戶三宮新開地
3、4上行十三大阪梅田
5 今津線南線今津
6、7北線寶塚6號月台只有尖峰時段使用

軌道配置圖

阪急西宮北口站軌道配製圖
↑ 今津線(今津南線)
今津方向

神戶本線
梅田方向

神戶本線
三宮方向
↓ 今津線(今津北線)
寶塚方向
图例
参考文献:『鉄道ピクトリアル』2010年8月臨時増刊號 卷末付屬的阪急電鐵線路配線略圖



使用情況

2021年1日平均上下車人次為78,383人。為阪急電鐵全線第2,僅次於大阪梅田站[8]。本站也是西宮市內使用人數最多的車站。

自從阪急西宮花園開業以來,乘客逐漸增加,尤其是開業之後2008年12月的上下車人次1日平均約為114,000人,甚至超過神戶三宮站[4]

近年的1日平均上下、上車人次統計如下表。

1日平均上下車、上車人次[9]
年次平日限定
上下車人次
全年平均
上下車人次
上車人次
平日+例假日平日限定全年平均
1995年(平成07年)38,612
1996年(平成08年)39,779
1997年(平成09年)39,055
1998年(平成10年)37,521
1999年(平成11年)36,711
2000年(平成12年)36,111
2001年(平成13年)38,488
2002年(平成14年)43,575
2003年(平成15年)40,436
2004年(平成16年)39,463
2005年(平成17年)40,140
2006年(平成18年)39,668
2007年(平成19年)75,66440,79237,773
2008年(平成20年)81,34440,56040,600
2009年(平成21年)93,62343,35346,736
2010年(平成22年)93,78348,03346,828
2011年(平成23年)95,42449,30147,648
2012年(平成24年)97,18750,34248,515
2013年(平成25年)98,32353,25049,084
2014年(平成26年)99,64253,42149,718
2015年(平成27年)99,92554,61949,871
2016年(平成28年)99,44154,99549,630
2017年(平成29年)100,359
2018年(平成30年)100,20755,677
2019年(令和元年)103,92557,674
2020年(令和2年)75,419
2021年(令和3年)78,383

車站周邊

以前的當地居民說到阪神間的「北口」所指的即是西宮北口。2000年代之後大家則常稱作「西北」。開業當時車站附近荒涼,但在戰後由於往阪神的交通方便因而急速都市化。

車站西北地帶,是西宮七園——甲風園、舊昭和園所構成的宅邸街區。此外,補習班林立,是關西地區有名的補習班激戰區。尤其是在關西的中學入學考試這個市場,西宮北口和大阪上本町為關西兩大補習班激戰區,和大阪上本町一樣,從其他縣市搭車來西宮北口到大型補習班上課的小學生也不少。

車站東南地帶以前曾是阪急西宮體育場。但在2002年封閉,2004年到2005年間拆除,之後在原址建立阪急西宮花園。

阪神大震災和站前再開發

由於1995年1月17日發生的阪神大地震,車站周邊遭到極大的毀壞。特別是木造老屋密集的車站東北地帶,受到毀滅性的破壞[4]

阪神大地震前,以本站作為基準,大致分為以下幾個區域。

  • 東北地區:站前為北口本通商店街、北口市場、新北口市場,有許多個人的商店。稍微遠處為木造老屋密集的住商混合區[4]
  • 西北地區:站前為銀行、證券公司等金融機關、補習班、餐廳、超級市場。稍微遠處為寧靜的住宅區甲風園昭和園
  • 東南地區:公車轉運站、以阪急西宮體育場為中心的運動設施、餐廳、個人商店、住宅街。
  • 西南地區:幼稚園、團地、公司宿舍、公民館、超級市場、體育俱樂部、商店。

阪神大地震後的各地區再開發。

  • 東北地區:隨著東北震災復興再開發,在市場和商店街的舊址上興建18層樓的「ACTA西宮」[4]
  • 西北地區:由於受到較少破壞,和震災前變化不大,為甲風園、昭和園住宅區[4]
  • 東南地區:2008年11月26日,阪急西宮花園開始營業[4],同時也設置了與車站相通的聯絡橋,再者,2009年4月甲南大學新校區「Konan CUBE 西宮」(管理創造學部)開設,位於阪急西宮花園西側[4][10]
  • 西南地區:設置新出口及公車轉運站[4],同時也興建許多高層住宅大樓。

周邊設施

  • 阪急電鐵 西宮車庫
  • 阪急西宮花園
    • 阪急百貨
    • TOHO Cinemas
    • Izumiya
    • Loft
    • Book1st
  • ACTA西宮
    • 西宮市立北口圖書館
    • 西宮市北口保健福祉中心
    • 西宮北口郵局
    • 淳久堂書店
    • 無印良品
    • Coop Kobe
    • 嬰兒本舖
  • PLELA西宮
    • 西宮市立中央公民館
    • 西宮市PLELA Hall
    • 西宮市男女共同參與策劃中心
    • 西宮高松郵局
  • 北口南阪急大樓
  • 兵庫縣立藝術文化中心
  • 兵庫縣汽車學校
  • 兵庫營養調理製菓專門學校
  • 西宮北昭和郵局
  • 甲子園短期大學
  • 甲子園學院中學校・高等學校
  • 阪急學園保育園
  • Konami體育俱樂部 本店西宮・本店西宮ANNEX
  • 古野電氣總公司
  • 山手幹線
  • 甲南大學「Konan CUBE 西宮」(管理創造學部)

金融機構

公車路線

南側公車轉運站

公車月台系統目的地主要行經地備註營運公司
1號夙川台線阪急巴士
1甲山墓園前JR西宮・西宮市役所前(國道上)・JR櫻花夙川阪急夙川・西宮甲山高校前
2JR西宮・西宮市役所前(國道上)・JR櫻花夙川・阪急夙川
西宮市内線
25JR西宮
25・26阪神西宮JR西宮站北口・西宮市役所前(國道上)與阪神巴士共同營運此路線
50西宮中央病院前甲子園短期大學前・熊野町・JR甲子園口・熊野町・瓦木中學校前・樋之口小學校前循環路線
豐中西宮線
96石橋阪大前・石橋北口西宮中央病院前・昆陽之里・伊丹市役所前・北村
97豐中西宮中央病院前・昆陽之里・伊丹市役所前・北村・螢池傍晚只有一班次行駛
櫻花山並巴士 西宮山口線
金仙寺系統山口營業所前・名來JR西宮・JR櫻花夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前・金仙寺・菫台・下山口・北六甲台
有馬系統JR西宮・JR櫻花夙川・阪急夙川・西宮甲山高校前・白水峽墓園前(十八丁橋)・有馬溫泉・菫台・下山口・北六甲台
西宮北口線阪神西宮JR西宮站北口・西宮市役所前(國道上)與阪急巴士共同營運此路線阪神巴士
西宮濱線西宮濱JR西宮站南口・西宮市役所前(國道上)・阪神西宮
2號西宮市内線阪急巴士
11關西學院前・甲東園JR西宮・中村・上原六番町
12能登町・上原六番町
15能登町・神戶女學院西門前
16能登町・愛宕山
19JR西宮・中村・愛宕山
3號西宮市内線
22・23朝凪町兩度町・JR西宮・西宮市役所前(阪神西宮站東口)・誠成公倫會館只有誠成公倫會館開館日才會經過此站
24西宮營業所前・JR西宮・西宮市役所前(阪神西宮站東口)・誠成公倫會館

北側公車轉運站

系統目的地營運公司
機場接駁巴士大阪國際機場由大阪機場交通與阪神巴士共同營運
關西國際機場由大阪機場交通、關西機場交通與阪神巴士共同營運

相鄰車站

阪急電鐵
神戶本線
特急
十三 (HK-03) - 西宮北口 (HK-08)夙川 (HK-09)
通勤特急、快速急行、急行
塚口 (HK-06) - 西宮北口 (HK-08) - 夙川 (HK-09)
準急
通過
通勤急行、普通
武庫之莊 (HK-07) - 西宮北口 (HK-08) - 夙川 (HK-09)
今津線(今津北線)
準急(直通神戶本線)
通過
普通
門戶厄神 (HK-23) - 西宮北口 (HK-08)
今津線(今津南線)
西宮北口 (HK-08) - 阪神國道 (HK-22)
  • 準急
    今津北線起直通至神戶本線大阪梅田站,通過本站東北方之聯絡線,本站不辦理客運。

參考資料

參考文獻

  • 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図説 日本の鉄道. 川島令三 編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 

參見

外部連結