蛸島 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2004年11月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
蛸島 – たこじま – Takojima | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°26′21″N 137°18′38″E / 37.43917°N 137.31056°E / 37.43917; 137.31056 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)9月21日[1][2] | ||||||||||
关闭日期 | 2005年(平成17年)4月1日[1][2] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
*車站大樓所在地 |
蛸島站(日语:蛸島駅/たこじまえき Takojima eki */?)是位於石川縣珠洲市正院町正院,能登鐵道的能登線車站(廢站)。
在JR時代,此站設有職員當值。在能登鐵道接管後變為無人車站。而站內的售票櫃臺還存在,變成販賣鐵路商品。
在能登鐵道接管後,曾經進行檢討把路線延伸至車站以東的地方(鉢崎海岸),但是最後沒有實現[3]。
截至車站廢除前,車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台[3]。在車站靠近路軌終端還有數米的路軌。路線終端的止衝擋在廢線後撤走。該止衝擋遷移至穴水站內繼續使用。現時在「奧能登國際藝術祭(日语:奥能登国際芸術祭)2017」中再次設置止衝擋(作為藝術作品,參見#現況)。此站設有小型混凝土製的車站大樓。車站大樓位於珠洲市正院町,而月台位於正院町和蛸島町的邊界上[1]。
以下為廢線前,1日平均乘車人次列表:
在1988年以後由於車站無人化而沒有紀錄數據。
年度 | 1日平均 乘車人次 | 參考資料 |
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1975年(昭和50年) | 299 | [統計 1] |
1980年(昭和55年) | 213 | [統計 2] |
1985年(昭和60年) | 171 | [統計 3] |
1986年(昭和61年) | 161 | [統計 4] |
現時,車站大樓由NPO法人(日语:特定非営利活動法人)「能登路軌Air21」(日语:のとレールエア21)管理[1],車站大樓一般會公開開放。一名白山市的男性職員購入了NT100形柴油列車(日语:のと鉄道NT100形気動車),再把該車輛放置在車站西邊200米的路堤上,該處被名為「新蛸島站」。在廢線後,車輛也在該處地方試行[9]。由於蛸島站西邊需要建設新的道路,因此路軌需要被分斷,該車輛和新蛸島站需要遷移。後來,由於該男性經常需要進出珠洲市議會(日语:珠洲市議会),因此沒有再管理,車輛就這樣放置著[10]。
在2017年(平成29年)9月至10月舉行了「奧能登國際藝術祭2017」,此站展出了藝術作品[11][12]。來自德國的托比亞斯·雷貝格(英语:Tobias Rehberger)使用了廢線的路軌創作了名為「Something Else is Possible」(日语:なにか他にできる)的作品[12][13]。印尼的埃科·努格羅使用了舊車站大樓創作了名為「Bookmark of dried flowers」的作品[13]。另外,在2021年(令和3年)9月4日至11月5日(當初預計舉行至10月24日,但是由於石川縣正在實施新型冠狀病毒病的漫延防止等重點措施,因此會期被延長)之間再舉行了「奧能登國際藝術祭2020+」。舊蛸島站再次成為藝術作品的展示會場(與上一次相同,都是由托比亞斯·雷貝格創作)[14]。