芦原温泉站

日本福井縣芦原市的西日本旅客鐵道的鐵路站

芦原温泉站(日语:芦原温泉駅あわらおんせんえき Awaraonsen eki)位於日本福井縣芦原市春宮一丁目,是西日本旅客鐵道(JR西日本)北陸新幹線日本貨物鐵道福井幸福鐵道鐵路站

芦原温泉站*
站房西口(2024年5月)
站房西口(2024年5月)
日语名称
芦原温泉 – あわらおんせん – Awaraonsen
车站概览
位置福井縣芦原市春宮一丁目12-15
地理坐标36°12′52″N 136°14′6″E / 36.21444°N 136.23500°E / 36.21444; 136.23500
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
Hapi-line Fukui
日本貨物鐵道(JR貨物)

概要

本站是蘆原市的代表車站,但位置上卻遠離市中心區、越前鐵道蘆原湯之町站及溫泉街,然而,本站每日客量都比蘆原湯之町站為高。未合併前則是舊金津町地區的主要站和代表站。

是通往縣內北部地區芦原温泉日语芦原温泉東尋坊等觀光點的門戶站。

JR在來線年代作爲主要車站,有定期列車在早上和晚上從本站開往福井站和武生方向。

構造

新幹線

蘆原温泉站
日语名称
芦原温泉 – あわらおんせん – Awaraonsen
车站概览
位置福井縣芦原市春宮一丁目12-15
地理坐标36°12′52″N 136°14′6″E / 36.21444°N 136.23500°E / 36.21444; 136.23500
管辖机构西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 403.4公里(起點站:高崎
    508.4公里(起點站:東京
其他信息
电报码ワラ
历史
启用日期2024年3月16日 (2024-03-16)
服务
加賀溫泉
(16.3公里)
福井
(18.0公里)
备注
直營站
設有綠窗口

建於在來線路軌東側,屬高架路段,大堂及驗票口設於2樓,並建有新通道連接至原來架空的在來線大堂,以方便轉乘。月台層設於3樓。

月台

設有側式月台2個,中央部份另設有2條快速通過線。全月台都被上蓋所覆蓋

月台路線方向目的地
11 北陸新幹線上行金澤東京方向
12下行福井敦賀方向

歷史

  • 2024年3月16日:隨北陸新幹線金澤敦賀開通,本站開業。

在來線

蘆原温泉站
站舍(2016年)
日语名称
芦原温泉 – あわらおんせん – Awaraonsen
车站概览
位置福井縣芦原市春宮一丁目12-15
地理坐标36°12′52″N 136°14′6″E / 36.21444°N 136.23500°E / 36.21444; 136.23500
管辖机构福井幸福鐵道
日本貨物鐵道(JR貨物)
途经线路
距离
  • 71.7公里(起點站:敦賀
    117.6公里(起點站:米原
车站构造
站体类型地面車站橋上車站
站台2面4線
其他信息
电报码ワラ
カツ(金津站時代)
历史
启用日期1897年9月20日 (1897-09-20)
上車人次
統計年度
平均每日1223[1]人次(不含下車乘客)
2021
服务
丸岡
(5.8公里)
細呂木
(3.8公里)
备注
直營站
* 1970年從金津站改稱。
7-Eleven
剪票口
站名牌
4號月台停止使用後、開始進行北陸新幹線工程。(2018年8月)
「A-cube」

站房

採用橋上形式的站房,主要出入口位於西端。過往站房前為車站廣場,後來因應新幹線站房的興建,以及能將在來線及新幹線的轉換圓滑化及順理化,於是在原停車場處另建成新西口,再以東西自由連絡通道連接新幹線站房、新幹線入口及東西兩側,亦透過新建的通道接駁回在來線的站房。至於原來的西口廣場,則於2022年起興建了兩層高的多功能目的場館「Aflare」(アフレア),剛好把舊站房完全地遮擋着,隨新幹線的通車,新的東西連絡通道已經取代了原來在來線的自由通道功能。

月台

島式月台2面4線和待避設備的地上車站,站舍爲原JR西日本福井地域鐵道部管理的直營站。

站内設綠窗口 、綠色售票機、觸屏式自動售票機(可使用交通IC卡)、有人剪票口、交通IC卡專用簡易型自動閘機 、發車顯示器、洗手間和商店。

因應為傷殘及老弱人士提供無障礙設備,地元團體於2009年10月遞交請願書[2],而作爲原JR北陸本線的整備事業的一環,JR西日本在6年後的2015年,公佈增設升降機[3]。隨後再加裝了第2台的升降機並開始使用。

線路上,内側2線爲本線,下行的外側1線爲待避線。運轉指令上則由1號月台開始順序命名爲「下行1號線」「下行本線」「上行本線」。特急列車使用上下本線(2・3號月台),福井至本站折返的列車使用1號月台。

1號月台西側爲三國線月台的遺址。而原本在最東邊、3號月台的另一邊還有4號月台,但因為興建北陸新幹線的架空軌道及站房,於2018年棄用。路軌被拆去且整個月台邊被圍欄圍封。

月台

月台路線方向目的地備註
1、2Hapi-line Fukui線下行金澤方向
3上行福井敦賀方向本站始發列車在1號月台開出
(4)已撤去
  • 以前3號月台旁設有4號月台。2018年3月17日後遭廢止,拆除線路並移除月台號。

歷史

  • 1897年9月20日:隨鐵道院福井站小松站間延伸,以金津站之名開業。
  • 1909年10月12日:制定線路名称,屬北陸本線
  • 1911年12月15日:鐵道院三国線本站~三國站一段開業。隨後的1913年1月1日三國線沿海岸延長至三國港站
  • 1929年8月14日:永平寺鐵道的金津站開業(共用站)。永平寺鐵道線金津 - 新丸岡間開業。同年12月10日延長至永平寺口,永平寺鐵道線全線通車。
  • 1934年3月1日:開始運行福井 - 金津 - 三國港間,三國線直通的列車加入氣動車,隨後延長至武生。和蒸氣列車一併運行。
  • 1940年11月1日:由於需準備軍備而實施對汽油的消費管制,三國線直通的氣動車車廢止,改由原來的蒸氣列車運行。
  • 1944年:
  • 10月11日:三國線的停運[4]。三國線的蘆原站停業。三國線的三國 - 三國港間的營業權交由京福電氣鐵道。
  • 12月1日:永平寺鐵道併入京福電氣鐵道合併,稱爲永平寺線。
  • 1946年8月15日:國鐵三國線的金津 - 蘆原間恢復營業。三國線的列車直通到京福的蘆原 - 三國港間。
  • 1969年9月18日:京福電氣鐵道永平寺線的金津 - 東古市間廢止。
  • 1972年:
  • 3月1日:國鐵三國線廢線。國鐵蘆原站也被廢站。京福電氣鐵道的蘆原站改称「{{蘆原湯之町站]]」。國鐵巴士改為開辦金津三國線。
  • 3月15日:隨着三國線蘆原站被廢站,金津站改稱「蘆原温泉站」。
  • 11月:改建爲現在的第3代站舍。
  • 1986年11月1日:停止處理行李運送。
  • 1987年4月1日:隨着國鐵分割民營化,成爲西日本旅客鐵道(JR西日本)和日本貨物鐵道(JR貨物)的站。
  • 2015年5月19日:在市民請願下建增設升降機[5]。8月,連接站台和站舍的第二台升降機竣工[5]
  • 2015年10月:站舍内的設備進行更新。除自動售票機更新至最新型號外,亦增設了售賣手信的商店「7-Eleven 土產處 芦原店」。
  • 2018年9月15日:可以使用IC卡ICOCA[6]
  • 2024年3月16日:隨北陸新幹線延伸至敦賀,在來線車站改由福井幸福鐵道營運。

利用状況

根據「福井縣統計年鑑[7]」,近年1日平均乘車人數如下。

年度1日平均乘車人數
1997年2,243
1998年2,158
1999年2,065
2000年2,020
2001年2,137
2002年2,034
2003年2,048
2004年2,030
2005年2,048
2006年2,030
2007年1,994
2008年1,941
2009年1,824
2010年1,770
2011年1,761
2012年1,768
2013年1,775
2014年1,674
2015年1,799
2016年1,822
2017年1,833
2018年1,790

車站周邊

相鄰車站

西日本旅客鐵道
北陸新幹線
加賀温泉芦原温泉福井
Hapi-line Fukui
Hapi-line Fukui線
丸岡芦原温泉細呂木


脚注

[帮助]

外部連結