海科館車站
（重定向自海科館站）
海科館車站位於基隆市中正區長潭里及砂子里交界，為臺灣鐵路公司深澳線的鐵路車站，為了供國立海洋科技博物館聯外交通使用而設站，於2014年1月9日啟用，是台鐵地理位置最北的車站。[1]
海科館車站 Haikeguan Station | |||||||||||
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| 位置 |  臺灣基隆市中正區 長潭里 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°8′5″N 121°48′15″E / 25.13472°N 121.80417°E | ||||||||||
| 运营机构 |  臺灣鐵路公司 | ||||||||||
| 途经线路 |  深澳線 | ||||||||||
| 距离 | 距離瑞芳端4.2公里 | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 平面車站 | ||||||||||
| 站台 | 岸式月台一座 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | 7361 | ||||||||||
| 车站等级 | 招呼站 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2014年1月9日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 168 | ||||||||||
| 排行 | 第196名(2020年) | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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車站概要
本站隨深澳線復駛通車後，為現今臺鐵最北端車站（通車前為基隆車站、歷史上最北為台鐵淡水車站）。目前為招呼站，並指定由瑞芳站管理。在2018年10月科工館車站與美術館車站啟用前，本站是台鐵唯一以博物館命名的車站。
車站構造
- 岸式月台一座，設有列車接近警示燈。
歷史
利用狀況
根據2023年資料，本站每日旅運量約為169[7]，在台鐵各站中排行第193名。
| 年 | 年間 | 來源 | 日平均 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
| 2014 | 285,098 | 287,274 | 572,372 | [8] | 799 | 1,603 |
| 2015 | 498,770 | 509,613 | 1,008,383 | [9] | 1,366 | 2,763 |
| 2016 | 372,372 | 375,853 | 748,225 | [10] | 1,017 | 2,044 |
| 2017 | 311,468 | 318,945 | 630,413 | [11] | 853 | 1,727 |
| 2018 | 234,266 | 238,973 | 473,239 | [12] | 642 | 1,297 |
| 2019 | 152,084 | 159,915 | 311,999 | [13] | 417 | 855 |
| 2020 | 27,473 | 33,959 | 61,432 | [14] | 75 | 168 |
| 2021 | 13,037 | 16,704 | 29,741 | [15] | 36 | 81 |
公車資訊
| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 103 | 基隆市公車處 | 基隆車站－中正路－八斗子 | 屬於基隆市公車。 |
| 103 | 基隆市公車處 | 基隆車站－祥豐街－八斗子 | 屬於基隆市公車。 |
| 788 | 基隆客運 | 基隆－金瓜石 | 屬於新北市區公車。 |
| 791 | 基隆客運 | 國家新城－福隆 | 屬於新北市區公車。 |
| T99 | 基隆客運 | 基隆車站－瑞芳車站 | 屬於基隆市公車。 台灣好行龍宮尋寶東岸線。 |
| R66 | 基隆客運 | 海科館－七堵車站 | 屬於基隆市公車。 |
| 1051 | 基隆客運 | 國家新城－瑞芳 | 屬於公路客運。 |
| 1579 | 首都客運 | 圓山轉運站(玉門)－ -祥豐街-八斗子 | 屬於國道客運。 |
| 1579 | 首都客運 | 圓山轉運站(玉門)－ -中正路-八斗子 | 屬於國道客運。 |
| 2088 | 大都會客運 | 市府轉運站－ －海科館 | 屬於國道客運。 |
車站周邊
相片集
深澳線列車停靠海科館車站。
站名牌。
海科館車站為一座岸式月台，月台地面上有列車進站警示燈，後方隧道為往八斗子車站方向。
海科館車站為招呼站，乘客使用悠遊卡，在出入口的悠遊卡感應柱上，刷卡出入車站。
通往台鐵海科館站前的創意造型導引
海科館車站月台上的告示板，除了站名及LED跑馬燈外，並註明與下一站的站名和站距
