法華口站
法華口站(日语:法華口駅/ほっけぐちえき Hokkeguchi eki */?)是位於兵庫縣加西市東笠原町沖,北條鐵道的北條線車站[1]。
法華口 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2013年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
法華口 – ほっけぐち – Hokkeguchi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°52′30.00″N 134°51′23.04″E / 34.8750000°N 134.8564000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホケ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)3月3日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日78人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
志願站長毎月2次舉行繪畫信教室[2]。
概要
歷史
在1887年(明治20年代)京姫鐵道株式會社計劃建設鐵路線連接園部站經篠山、法華口站前往姬路站,但是1903年(明治31年)京姬鐵道株式會社解散,因此沒有實現計劃。
- 1915年(大正4年)3月3日 - 播州鐵道 粟生站 - 北條站之間開通,此站啟用[1][3]。當時為旅客和貨運車站。
- 1923年(大正12年)12月21日 - 成為播丹鐵道車站[3]。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為國鐵)車站[3]。
- 1955年(昭和30年)1月15日 - 隨著北條町(第二次)成立,車站地址變為兵庫縣加西郡北條町東笠原。
- 1962年(昭和37年)3月1日 - 終止貨物起卸業務[3]。
- 1967年(昭和42年)4月1日 - 隨著加西市成立,地址變成現址。
- 1985年(昭和60年)4月1日 - 北條線由北條鐵道接管[3]。
- 2012年(平成24年)
- 2013年(平成25年)12月22日 - 建立三重塔[9]。
- 2014年(平成26年)4月 - 月台登錄為登錄有形文化財[10]。
- 2020年(令和2年)
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。此站是北條線中唯一設有列車交會設備的車站。列車會進入右邊月台。兩月台靠近粟生一方設有站內平交道。車站大樓位於1號月台側。
在2019年前,此站只有1面1線單式月台[1]。車站西邊設有木製車站大樓[1]。在車站大樓內無人化後,候車室變成為了單車停泊場。車站大樓在1915年啟用時已經存在[1]。車站大樓、月台和廁所在2013年11月申請成為登錄有形文化財(同時播磨下里站和長站也同時申請)[15]。
此站設有國鐵時代的古老站名牌[16]。
在國鐵時代末期,此站是北條線中途站中唯一的有人車站(業務委託車站),現時為無人車站。
從前此站設有和式旱廁。2012年1月,在當地志願者捐款下,建設了西式濕廁[4][17]。
在2012年11月,車站大樓麵包工房~Mon favori~開業[5][8]。店長義務兼務站長,在2017年10月義務站長退任[18]。在義務站長退任後,北條鐵道乘車人次減少,成為了2017年度北條鐵道營業收益減少原因之一[19]。車站西邊新設單車停泊場。車站南邊預定新設停車場。
月台
月台 | 路線 | 方向 |
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1 | 北條線 | 粟生方向 |
2 | 北條町方向 |
列車交會設備
在國鐵時代,此站的列車交會設備一度廢止,長久以來此站設有相對式月台遺蹟。在2018年2月,神戶新聞報導加西市計劃把交會設備重用[20]。於2018年3月制定「加西市地域公共交通網形成計劃」,實施日期為「2018年度~2019年度」,計劃名稱為「法華口站鐵道交差設施整備事業」[21]。在2019年8月2日,國土交通省批出許可,引入全國首個新保安系統「票券指令閉塞式」[22]。
工程預定在2020年3月尾完成,同年1月近畿運輸局指示月台需要可容納2卡編成,因此月台需要延長。在北條鐵道檢討結果後,進行了月台延伸工程[22]。交會設備在6月完成,同月28日增設新的上下行線月台共同時開始使用,舊月台停止使用[11][12]。
- 車站大樓麵包工房~Mon favori~招牌
- 站名牌
- 車站大樓候車室
- FuRaWa2000-3型和櫻花
- 舊月台(2019年7月)
- 舊月台(2019年12月)
- 已停止使用的舊月台(2020年6月28日)
- 新月台1號月台(粟生方向)
- 新月台2號月台(北条町方向)
- 法華口站2號月台。(2020年6月28日)
曾經的車站構造
在1958年(昭和33年)前,此站設有列車交會設備和貨物側線[23]。
在北條町站一方設有車站大樓與貨物側線。在車站大樓鄰接貨倉,較遠處設有農業倉庫(截至1998年9月還有農業倉庫)。此站曾經設有貨運月台。從前粟生站方向設有側線。
時間表
在平日每日設有22班列車,假日則設有17班。
在2020年8月前,不論平日或假日,日間毎小時設有1班列車,一日共有17班列車[24]。
利用狀況
1日上下車人次[25] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 70 |
2012年 | 100 |
2013年 | 70 |
2014年 | 78 |
2015年 | 47 |
2016年 | 77 |
2017年 | 108 |
2018年 | 78 |