大阪阿部野橋站
大阪阿部野橋車站（日语：大阪阿部野橋駅／おおさかあべのばしえき Ōsaka-abenobashi eki */?）是近畿日本鐵道（近鐵）南大阪線的起點車站，位於大阪府大阪市阿倍野區。2001年（平成13年），入選近畿車站百選（第二回）。
大阪阿部野橋站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.JPG) 大阪阿部野橋站（2014年3月） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大阪阿部野橋 – おおさかあべのばし – Ōsaka-Abenobashi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市阿倍野區阿倍野筋一丁目1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 34°38′44″N 135°30′50″E / 34.64556°N 135.51389°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 天王寺站 - 西日本旅客鐵道（JR西日本） - 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 天王寺站前站 - 阪堺電氣軌道（阪堺電車） 阿倍野站 - 阪堺電氣軌道（阪堺電車） - 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 6面5線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电报码 | アヘ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 1923年（大正12年）4月13日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日162,779人次 2015年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* 改稱經歷 - 1924年 大阪天王寺站→大阪阿部野橋站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
構造
大阪阿部野橋車站為頭端式月台6面5線的地上車站。剪票口包括頭端部的西口地上剪票口、百貨店地下賣場正面的地下中央剪票口、南北連絡地下道方向的地下東剪票口的3個出入口、地下穿堂與各月台間都有自動扶手梯連接。
月台配置
| 月台 | 到發類別 | 備註 |
|---|---|---|
| 1號下車月台 | ||
| 1、2 | ■普通（各站停車） | 6時至23時使用 |
| 2、3號下車月台 | ||
| 3、4 | 主要為■急行、■準急 | 週末、假期的區間急行使用。 5時、深夜0時的普通使用 |
| 4號下車月台 | 與5號月台位於同一平面上 | |
| 5 | 繁忙時的■急行、■區間急行 | 罕有地由準急使用。兼作6號月台下車用 |
| 6 | □特急專用月台 | 共用5號下車用月台 |
- 5、6號月台共用同一個路線，當特急車輛到站時，6號月台為上車用，5號月台為下車用。其他種類的車輛則反過來使用。
使用情況
2018年11月13日1日上下車人次為162,589人[1]。根據2008年以後調查，是近鐵全線上下車人次最多的車站。
南大阪線以此站為總站，南大阪線當中使用此站的人數尤其多。另一方面，大阪線、奈良線在大阪市內總站分散在鶴橋站、大阪上本町站、近鐵日本橋站和大阪難波站。
近年的1日上下車、上車人次如下表。
| 年度 | 特定日 | 1日平均 上車人次[2] | 出典 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 調查日 | 上下車人次 | 上車人次 | |||
| 1990年（平成2年） | 11月6日 | 230,475 | 113,503 | 131,944 | [3] |
| 1991年（平成3年） | - | 145,352 | |||
| 1992年（平成4年） | 11月10日 | 230,093 | 113,175 | 133,421 | [4] |
| 1993年（平成5年） | - | 132,789 | |||
| 1994年（平成6年） | - | 131,827 | |||
| 1995年（平成7年） | 12月5日 | 231,629 | 113,386 | 132,581 | [5] |
| 1996年（平成8年） | - | 131,589 | |||
| 1997年（平成9年） | - | 126,679 | |||
| 1998年（平成10年） | 11月10日 | 213,934 | 105,669 | 122,277 | [6] |
| 1999年（平成11年） | - | 116,300 | |||
| 2000年（平成12年） | 11月7日 | 203,367 | 100,453 | 113,022 | [7] |
| 2001年（平成13年） | - | 110,491 | |||
| 2002年（平成14年） | - | 105,427 | |||
| 2003年（平成15年） | 11月11日 | 181,945 | 90,394 | 102,678 | [8] |
| 2004年（平成16年） | - | 99,347 | |||
| 2005年（平成17年） | 11月8日 | 178,527 | 88,755 | 97,730 | [9] |
| 2006年（平成18年） | - | 97,184 | |||
| 2007年（平成19年） | - | 96,287 | |||
| 2008年（平成20年） | 11月18日 | 175,002 | 86,970 | 94,625 | [10] |
| 2009年（平成21年） | - | 90,674 | |||
| 2010年（平成22年） | 11月9日 | 163,977 | 81,676 | 88,256 | [11] |
| 2011年（平成23年） | - | 87,730 | |||
| 2012年（平成24年） | 11月13日 | 159,075 | 79,345 | 86,825 | [12] |
| 2013年（平成25年） | - | 88,138 | |||
| 2014年（平成26年） | - | 86,390 | |||
| 2015年（平成27年） | 11月10日 | 162,779 | 81,240 | 87,354 | [13] |
| 2016年（平成28年） | - | 87,730 | |||
| 2017年（平成29年） | - | 88,135 | |||
| 2018年（平成30年） | 11月13日 | 162,589 | 81,110 | 87,475 | [14] |
相鄰車站
參考資料
參見
- 日本鐵路車站列表
- 阿倍野Harukas（與該站共構）
- 阿倍野橋（該站名稱來源）
外部連結
- 大阪阿部野橋站 - 近畿日本鐵道（日語）