歷史
- 1925年(大正14年)9月20日 - 五日市鐵道武藏五日市站至武藏岩井站之間開通,此站啟用[1]。
- 1940年(昭和15年)10月3日 - 五日市鐵道與南武鐵道合併,成為南武鐵道五日市線車站[1]。
- 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道被國有化,成為鐵道省(後來為日本國有鐵道)車站[1]。
- 1958年(昭和33年)7月20日 - 隨著行李集配區域合併,收集和交付業務廢止[2]。
- 1961年(昭和36年)5月10日 - 車站營業範團變為一般運輸營業(但是,不可進行收集和交付。)、旅客、行李、小行李和車載貨物(但是,不可進行交付。)[3]。
- 1971年(昭和46年)1月1日 - 車站營業範團變為旅客、行李、小行李和連接專用線的車載貨物(但是,不可進行交付。)[4]。
- 1971年(昭和46年)2月1日 - 車站營業範團變為連接專用線的車載貨物[5]。包括此站之內,武藏五日市站至武藏岩井站之間的旅客運輸營業廢止[6]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 車站營業範團變為專用線的車載貨物[7]。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 拜島站至此站之間的貨物運輸營業廢止[8],此站也廢止[9]。
運輸量
年度 | 發送貨物公噸 | 到達貨物公噸 |
---|
1953 | 285,217 | 181,507 |
1956 | 240,940 | 235,686 |
1960 | 194,047 | 303,440 |
1965 | 100,206 | 230,434 |
1970 | 61,852 | 124,346 |
1975 | 14,861 | 56,295 |
相鄰車站
注腳