名古屋線

名古屋線(日语:名古屋線なごやせん Nagoya sen */?)是一條近畿日本鐵道的一條鐵路線,連接愛知縣名古屋近鐵名古屋站三重縣松阪市伊勢中川站。由名古屋開往伊勢中川之列車稱下行,則另一方向為上行。

近畿日本鐵道 名古屋線
日語原名名古屋線
假名なごやせん
羅馬字Nagoya sen
概覽
營運範圍三重縣愛知縣
起點站伊勢中川站
終點站近鐵名古屋站
路線代號E
技術數據
路線長度78.8公里
最高速度120公里/小時
正線數目複線
車站數目44個
軌距1,435毫米(標準軌
最大坡度33.5
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統近鐵型ATSATS-SP
車輛基地白塚檢車區日语白塚検車区富吉檢車區日语富吉検車区、同區米野車庫
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通營運1915年9月10日
擁有者參宮急行電鐵日语大阪電気軌道+(伊勢鐵道→)伊勢電氣鐵道日语伊勢電気鉄道→參宮急行電鐵+關西急行電鐵→參宮急行電鐵→關西急行鐵道 近畿日本鐵道
營運者 近畿日本鐵道

此鐵路線大部分路段是與JR東海關西本線伊勢鐵道伊勢線平行。兩條路線都提供快速列車,造成競爭。

在伊勢中川車站,部分列車會在此站直通運輸,經大阪線難波線前往大阪難波車站,又或是經山田線鳥羽線志摩線前往賢島車站。而那些列車絕大部分是急行與特急列車。

路線資料

  • 路線距離(營業距離):78.8公里
  • 軌距:1,435毫米
  • 站數:44個(包括起終點站)
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:120公里/小時(特急)、110公里/小時(一般車輛)

全線由名古屋統括部(舊名古屋營業局)管轄。

車站列表

●:所有列車停靠,|:所有列車通過
普通各站停車(表中省略)
特急列車參見「近鐵特急
#的車站可進行列車待避日语待避駅(#↑的桑名站只限名古屋方向,#↓的益生站只限津方向)。

(運行系統上的下行方向記述)

車站編號中文站名日文站名英文站名站間距離營業距離準急急行接續路線所在地
E01近鐵名古屋近鉄名古屋Kintetsu Nagoya-0.0東海旅客鐵道 東海道新幹線 東海道本線 中央本線 關西本線名古屋
名古屋市營地下鐵 東山線(H08)、 櫻通線(S02)…名古屋
名古屋臨海高速鐵道●AN 青波線(AN01)…名古屋
名古屋鐵道 名古屋本線名鐵名古屋(NH36)
愛知縣名古屋市
中村區
E02米野米野Komeno1.11.1 
E03黃金黄金Kogane1.02.1 
E04烏森烏森Kasumori0.72.8 
E05近鐵八田#近鉄八田Kintetsu Hatta1.03.8東海旅客鐵道: 關西本線…八田
名古屋市營地下鐵: 東山線(H02)…八田
E06伏屋伏屋Fushiya2.66.4 名古屋市
中川區
E07戶田戸田Toda2.08.4 
E08近鐵蟹江#近鉄蟹江Kintetsu Kanie1.39.7 海部郡蟹江町
E09富吉#富吉Tomiyoshi2.412.1 
E10佐古木佐古木Sakogi1.613.7 彌富市
E11近鐵彌富#近鉄弥富Kintetsu Yatomi2.416.1東海旅客鐵道: 關西本線…彌富
名古屋鐵道: 尾西線…彌富(TB11)
E12近鐵長島近鉄長島Kintetsu Nagashima3.419.5 三重縣桑名市
E13桑名#↑桑名Kuwana4.223.7養老鐵道養老線
東海旅客鐵道: 關西本線
三岐鐵道北勢線西桑名
E14益生#↓益生Masuo1.124.8 
E15伊勢朝日伊勢朝日Ise-Asahi2.627.4 三重郡朝日町
E16川越富洲原#川越富洲原Kawagoe-Tomisuhara2.630.0 三重郡川越町
E17近鐵富田近鉄富田Kintetsu Tomida1.631.6三岐鐵道:三岐線四日市市
E18霞浦霞ヶ浦Kasumigaura1.933.5 
E19阿倉川阿倉川Akuragawa1.134.6 
E20川原町
萬古燒日语萬古焼之鄉)
川原町
(萬古焼の郷)
Kawaramachi1.135.7 
E21近鐵四日市#近鉄四日市Kintetsu Yokkaichi1.236.9近畿日本鐵道 湯之山線(K21)
四日市明日狹軌鐵道內部線明日狹軌四日市
E22新正新正Shinshō1.238.1  
E23海山道海山道Miyamado1.539.6  
E24鹽濱#塩浜Shiohama1.240.8  
E25北楠北楠Kita-Kusu1.842.6  
E26#Kusu1.644.2  
E27長太之浦長太ノ浦Naganoura1.445.6  鈴鹿市
E28箕田箕田Mida1.447.0  
E29伊勢若松#伊勢若松Ise-Wakamatsu1.348.3 近畿日本鐵道: 鈴鹿線(L29)(一部分直通運行:參見下述)
E30千代崎千代崎Chiyozaki1.850.1  
E31白子#白子Shiroko2.852.9  
E32鼓浦鼓ヶ浦Tsuzumigaura1.254.1  
E33磯山磯山Isoyama1.956.0  
E34千里千里Chisato1.957.9  津市
E35豐津上野#豊津上野Toyotsu-Ueno1.959.8  
E36白塚#白塚Shiratsuka1.961.7  
E37高田本山高田本山Takada-Honzan2.464.1  
E38江戶橋#
三重大學前)
江戸橋
(三重大学前)
Edobashi1.265.3  
E39Tsu1.266.5 東海旅客鐵道:紀勢本線
伊勢鐵道伊勢線(12)
E40津新町津新町Tsu-Shimmachi2.368.8  
E41南丘南が丘Minamigaoka2.771.5  
E42久居久居Hisai2.574.0  
E43桃園桃園Momozono1.575.5  
E61伊勢中川#伊勢中川Ise-Nakagawa3.378.8 近畿日本鐵道: 大阪線(D61)、 山田線(M61)(一部直通運行:參見下述)松阪市
直通運行路段伊勢若松站起
○急行…直通至鈴鹿線平田町站
伊勢中川站起
○普通…直通至志摩線賢島站
○急行…直通至鳥羽線鳥羽站

最多人使用之車站

在2008年11月18日,經過一個調査所得在此線中車站最多人上下車之次數[1]

  • 近鐵名古屋 108,792人
  • 近鐵蟹江 12,829人
  • 近鐵弥富 12,124人
  • 桑名 21,441人
  • 近鐵富田 14,658人
  • 近鐵四日市 52,378人
  • 鹽濱 6,330人
  • 伊勢若松 1,911人
  • 白子 13,569人
  • 江戸橋 7,850人
  • 津 27,202人
  • 津新町 12,049人
  • 久居 10,248人
  • 伊勢中川 7,323人

參考

相關條目