可兒川站

• 1925年（大正14年）4月24日 - 名古屋鐵道今渡線犬山口站至今渡站之間開通，此站啟用，初時名為萊茵遊園站（日语：ライン遊園駅）。
• 1928年（昭和3年） - 車站前至日本萊茵下遊乘船處之間的巴士路線開業。為名古屋鐵道首條直營巴士路線。
• 1943年（昭和18年）11月1日 - 車站改名為土田站（日语：土田駅／どたえき）。
• 1949年（昭和24年）12月1日 - 車站再次改名為萊茵遊園站。
• 1969年（昭和44年）11月10日 - 車站改名為可兒川站。
• 1982年（昭和57年）11月16日 - 車站的貨物服務廢止^[1]
• 2003年（平成15年）3月27日 - 實施時間表修正（日语：1987年から2004年までの名古屋鉄道ダイヤ改正#2003年3月27日改正），成為特急停車站^[2]。
• 2007年（平成19年）
  • 8月2日 - 成為無人車站^[3]。引入車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）。
  • 8月8日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass（日语：トランパス (交通プリペイドカード)）」。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

車站為地面車站，設有2面2線相對式月台。車站為無人車站，同時引入了車站集中管理系統（日语：駅集中管理システム）。設有1個從啟用後已經使用中的車站大樓，位於新可兒方向月台的北邊^[4]。兩月台之間設有站內平交道。在新可兒一方曾設有渡線，在2008年（平成20年）尾的時間表修正中已經撒走。車站設有無障礙設施，包括兩月台設有斜道供輪椅使用者方便通過。在犬山、名古屋方向月台上設有候車室。車站設有廁所和2台自動售票機，當中1台為觸控式屏幕及可購買μ-Ticket（日语：ミューチケット）。

此站曾經設有前往名古屋紙張（日语：名古屋パルプ）（現時為大王製紙可兒工廠）的貨物專用側線^[5]。後來因貨物服務廢止而撤走。現時在平交道附近設有一小段路軌殘留在該處。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	廣見線（犬山〜新可兒）[6]	下行	新可兒方向[7]
2		上行	犬山、名鐵名古屋、中部國際機場方向[7]

可兒川站 站内配線略圖

← 犬山、 名古屋方向		→ 新可兒方向
图例 参考文献：[8]

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為1,535人，在名鐵所有車站（275站）排名第197，廣見線（11站）中排名第5^[9]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為1,992人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第172，廣見線、八百津線（16站）中排名第7^[10]。
• 根據「可兒市之統計」，在2017年度1日平均乘車人次為751人，以下為近年1日平均乘車人次的列表^[11]：

• KYB株式會社
• 大王製紙可兒工場（舊・名古屋紙張（日语：名古屋パルプ））
• 地域醫療機能推進機構可兒東濃病院（日语：地域医療機能推進機構可児とうのう病院）（步行2分鐘）
• 土田郵局（向西北復偏北方向步行3分鐘）

• 愛愛巴士（日语：あい愛バス）「古井站-可兒川站線」
• 可兒市社區巴士（日语：可児市コミュニティバス） 「西部線」（只限星期一至六運行）^[12]

名古屋鐵道

廣見線（犬山〜新可兒）

□μ-SKY、■特急、■普通

西可兒（HM03）－可兒川（HM04）－日本萊茵今渡（HM05）

• 日本鐵路車站列表 Ka
• 可兒川（日语：可児川）

• 可兒川站 - 名古屋鐵道