南沙港铁路

南沙港铁路中国广东省珠三角地区粵港澳大灣區的客货干线铁路。线路连接广珠铁路南沙港/南沙港南站,途经江门佛山中山广州四市,全长88公里,时速120千米,是珠三角西部货运通道的重要组成部分,也是首条进入广州南沙自贸区国铁铁路。线路于2021年12月31日开通首段,2022年2月8日全线通车。初期仅开行货运班车,未来将增加城际客运服务,并延伸服务至江门北站[1]

南沙港铁路
龙穴南水道特大桥
概覽
營運範圍 中华人民共和国广东省
服務類型客货共线
起點站雅瑶线路所
終點站南沙港南
技術數據
线路結構雅瑶线路所-南沙港:高架
南沙港-南沙港南:地面
线路等級国铁I级
线路長度89.24 km
最高速度120km/h
正線數目雅瑶线路所-南沙港站复线
南沙港站-南沙港南站:单线
軌距1,435毫米標準軌
最小曲线半径一般1200米,困难800米,特别困难600米
最大坡度6‰
运营信息
開通營運货运服务:
雅瑶线路所-南沙港:2021年12月31日
南沙港-南沙港南:2022年2月8日

历史

南沙港铁路工程于2016年10月开工建设。2020年8月12日,全线重点控制性工程——南沙港铁路跨西江特大桥合龙。线路原规划为货运铁路,2021年7月获批增加客运功能,增加滨江新区、均安、东凤和南沙四座客运车站,为黄圃站新增客运设施,同时将江门北站改造增设客运设施纳入本线工程实施[2]。线路于2021年9月16日完成主体工程[3],同年11月29日完成铺轨[4]

2021年12月31日,南沙港铁路雅瑶线路所-南沙港段正式開通,初期仅提供货运服务,且只有南沙港站投入运营[5]。2022年2月8日,南沙港-南沙港南段开通,南沙港南站投入运营,标志着南沙港铁路全线贯通[6]

2022年5月顺利开行了首趟“南沙港-成都-莫斯科”的海铁联运中欧班列[1]。2023年3月29日,黄圃站开出首趟货运列车[7]

线路设站

本线起自广珠铁路雅瑶线路所,往东南方向经鹤山佛山江门交界处(滨江新区)的棠下西江铁路大桥過西江、顺德均安中山小榄东凤南头黄圃广州万顷沙,最终到达南沙港区内的南沙港南站[8]。在建设线路及沿线车站的同时,南沙港铁路工程还对广珠铁路上的江门北站进行客运化改造,使得南沙港铁路的客运服务能延伸至该站[9]

車站名稱车站性质接驳线路所在區域啟用日期
南沙港铁路
↑经雅瑶线路所接入广珠铁路
棠下客运江门市蓬江区建设中
均安客运佛山市顺德区
东凤客运中山市东凤镇
黄圃客货运黄圃镇2023年3月29日
万顷沙货运廣州市南沙区预留站
南沙客运 深湛铁路
万顷沙站18号线15号线
建设中
南沙港货运2021年12月31日
南沙港南货运2022年2月8日

參考資料