北大阪急行電鐵
北大阪急行電鐵股份有限公司（日语：北大阪急行電鉄／きたおおさかきゅうこうでんてつ Kita-Ōsaka Kyūkō Dentetsu */?），簡稱北大阪急行電鐵或北急，是日本的一家鐵路公司，經營位於大阪府豐中市和吹田市市境附近的北大阪急行電鐵南北線。北大阪急行電鐵於1967年12月11日成立，是一家由阪急電鐵和大阪府等共同出資設立的第三部門公司。由於阪急電鐵擁有這家公司過半的股權，因此是阪急阪神東寶集團的子公司之一。全部營業區間雖然只有8.4公里，但被視為準大手私鐵。在2014年3月31日之前，北大阪急行電鐵的成人1區票價只有80日元，是日本國內最便宜的。
| 北大阪急行電鐵 | |
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| 區域 |  日本大阪府 |
| 營運日期 | 1967（公司成立）; 1970（南北線開業）– |
| 軌距 | 1,435 毫米 |
| 线路里程 | 8.4公里 |
| 總部 | 大阪府豐中市 |
| 網站 | www |
路線列表
| 路線顏色 | 路線記號 | 中文線名 | 日文線名 | 起點 | 終點 | 距離（公里） |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 紅色 | M | 南北線 | 南北線 | 箕面萱野（M06） | 江坂（M11） | 8.4 |
車輛
北大阪急行電鐵現時有兩款列車行駛，分別為8000形及9000形列車。
首輛8000形列車（8001）於1986年7月1日投入服務。[1] 該款列車曾獲得日本鐵道友之會第27屆桂冠獎。[1] 2014年起，8000形列車開始逐步退役。編號為8002及8004的列車已分別於2014年8月及2015年2月退役。[2]
首輛9000形列車（9001）於2014年4月28日投入服務。第三輛9000形列車（9003）則於2016年2月27日投入服務。[3] 2021年，北大阪急行電鐵訂購了額外3輛9000形列車，供南北線於2023年底延伸至箕面時使用。[4]
8000形
9000形
