上茶路站
上茶路站(日语:上茶路駅/かみちゃろえき Kami-charo eki */?)是位於北海道白糠郡白糠町上茶路基線,日本國有鐵道(國鐵)的白糠線車站(廢站)。隨著白糠線廢線,車站在1983年(昭和58年)10月23日廢除。
上茶路 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
上茶路 – かみちゃろ – Kami-charo | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 43°5′55.0″N 143°54′6.1″E / 43.098611°N 143.901694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミロ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1964年(昭和39年)10月7日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1983年(昭和58年)10月23日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3人次 1981 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
隨著白糠線廢線而廢站。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Shiranuka_Line_Kami-Charo_Station_aerial_photograph.jpg/240px-Shiranuka_Line_Kami-Charo_Station_aerial_photograph.jpg)
基於日本國土交通省之国土画像情報(彩色航拍)製作
歷史
- 1964年(昭和39年)10月7日 - 日本國有鐵道白糠線 白糠站至此站之間開通,此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1970年(昭和45年)4月 雄別煤礦上茶路礦關閉。
- 1972年(昭和47年)9月8日 - 此站至北進站之間開通,成為中途站。
- 1974年(昭和49年)3月31日 - 結束處理行李[2]。同時成為無人車站[3](簡易委託化)。
- 1978年(昭和53年)10月1日 - 結束處理貨物[1]。
- 1983年(昭和58年)10月23日 - 白糠線全線廢除,此站也廢除[1]。
站名的由來
車站名稱取自所在地名。由於車站位於茶路川的上流,因此在「茶路」這名稱中冠上「上」字[4]。
車站構造
截至車站廢除前,此站是地面車站,設有1面1線的島式月台(只使用單邊)。此站還有曾經處理貨物的側線。月台位於路軌東邊(北進方向的列車會開啟右手邊),月台設有上蓋。
此站是無人車站,在有人車站時代還有車站大樓。後來車站變成簡易委託化,直至廢除前還有販賣車票。
使用狀況
截至1981年度(昭和56年度),1日上下車人次為3人[5]。
車站周邊
- 北海道道665號上茶路上茶路停車場線
- 國道392號
現況
截至2010年,月台(上蓋和站名牌還存在)、部分路軌(站內與站內至上茶路跨線橋附近)、訊號機和站前廣場均仍然存在。並且放置了路軌單車[6]。在2004年前還有車站大樓,現時拆毀。車站大樓內截至2001年還有訊號操作盤[7]。月台周邊長滿了樹木,還原為一座森林。路軌單車在2011年遷移至新得町新內站遺址的狩勝高原Eco Truck鐵道[8]。
站前廣場和國道392號之間的50米道路名為北海道道665號上茶路上茶路停車場線。該路軌寬2米,並且未經鋪裝,路面上長滿植被。在國道沒有路牌指示該道道。在該道道上設有道道665號的標記,從國道一方望向道道,由於被樹木掩蓋,因此較難分辨道道的存在。
車站附近都是荒野和森林。可以看到的人類構造物是國道392號和北海道道665號之間交界點附近的一座建築物。