Đường vành đai Gangnam

Seoul

• Quận Geumcheon - Quận Gwanak - Quận Seocho

• IC: Nút giao thông (나들목)
• BR: Cầu (교량)
• TN: Hầm (터널)
• TG: Trạm thu phí (요금소)
• (■): Đường dành riêng cho xe ô tô

Loại	Tên		Kết nối	Vị trí		Ghi chú
	Tiếng Việt	Hangul
Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju
IC JC	Soha IC Soha JC	소하 나들목 소하 분기점	Đường cao tốc Pyeongtaek–Paju Đường cao tốc Seohaean Quốc lộ 1 (Seobuganseondoro)	Seoul	Geumcheon-gu
BR	Cầu Hoam	호암대교
IC	Dốc Geumcheon	금천 램프	Quốc lộ 1 (Siheung-daero)			Chỉ vào hướng Seonam Chỉ ra hướng Soha
TG	Geumcheon TG	금천 요금소				Khu vực tư nhân Trạm thu phí chính
TN	Hầm Gwanak	관악터널				Khu vực tư nhân Chiều dài 4,834m
					Gwanak-gu
IC	Gwanak IC	관악 나들목	Sillim-ro			Khu vực tư nhân
TN	Hầm Bongcheon	봉천터널	Hầm Sillim Bongcheon (Đang xây dựng)			Khu vực tư nhân Chiều dài 3,221m
IC	Sadang IC	사당 나들목	Gwacheon-daero			Khu vực tư nhân
					Seocho-gu
TN	Hầm Seocho	서초터널				Khu vực tư nhân Chiều dài 2,620m
TG	Seonam TG	선암 요금소				Khu vực tư nhân Trạm thu phí chính
IC	Seonam IC	선암 나들목	Quốc lộ 47 (Yangjae-daero)
	Đường hầm Maeheon	매헌지하차도				Đoạn tài chính Chiều dài 900m
	Đường hầm Yeomgok Dongseo	염곡동서지하차도				Đoạn tài chính Chiều dài 640m
	Đường hầm Guryeong	구룡지하차도			Gangnam-gu	Đoạn tài chính Chiều dài 770m
Kết nối trực tiếp với Quốc lộ 47 (Yangjae-daero)

Nó kết nối trực tiếp với Nút giao thông Soha của Đường cao tốc Pyeongtaek-Paju và kết nối với Trạm thu phí Geumcheon qua Cầu Hoam, dài 820m và bắc qua Siheung-daero. Cùng với việc xây dựng này, một đường hầm dài 760m cũng được xây dựng cho đoạn đường vào từ đường vào cầu Siheung, là đoạn Giao lộ Soha, đến Anyangcheon-ro .^[1]

• 
  Toàn cảnh cây cầu chính bắc qua Siheung-daero
• Toàn cảnh ngã tư Siheung-daero
  Toàn cảnh ngã tư Siheung-daero
• Toàn cảnh lối vào và lối ra của đường chui
  Toàn cảnh lối vào và lối ra của đường chui
• Toàn cảnh lối vào và lối ra của đường chui
  Toàn cảnh lối vào và lối ra của đường chui

Phần lớn đoạn đường được tạo thành từ các đường hầm, và nút giao thông Gwanak và nút giao thông Sadang đã được lắp đặt. Vì đoạn này được xây dựng với vốn đầu tư tư nhân nên nó được vận hành như một đường thu phí. Tổng cộng 773,6 tỷ KRW đã được đầu tư và việc xây dựng bắt đầu vào ngày 20 tháng 11 năm 2007 và hoàn thành vào ngày 3 tháng 7 năm 2016 với việc khai trương Đường vành đai Gangnam và được xây dựng bởi Doosan Engineering & Construction. Đoạn này bao gồm ba đường hầm: Đường hầm Gwanak (4.834m), Đường hầm Bongcheon (3.221m), Đường hầm Seocho (2.620m) và hai cây cầu chính (650m).^[2][3] Trong số này, đường hầm Gwanak dài 4.834m, dài nhất trong số các đường hầm nằm ở Seoul.^[4] Đoạn Nakseongdae - Sadang được xây dựng với 8 làn xe để chuẩn bị cho Đường hầm Sillim Bongcheon .^[5] Đường hầm Sillim-Bongcheon là một đường hầm nối Giao lộ Nangok của Đường vành đai Nambu và Giao lộ Nakseongdae của Đường vành đai Gangnam . Nó đang được xây dựng như một dự án tài chính và tỷ lệ hoàn thành trong năm 2013 được ghi nhận là 11%.^[6]

• Mặt cắt chung hầm (3 làn xe) nhìn từ trên cao
  Mặt cắt chung hầm (3 làn xe) nhìn từ trên cao
• Mặt cắt chung hầm (4 làn xe) nhìn từ trên cao
  Mặt cắt chung hầm (4 làn xe) nhìn từ trên cao
• Toàn cảnh trạm thu phí Geumcheon
  Toàn cảnh trạm thu phí Geumcheon
• Toàn cảnh trạm thu phí Seonam
  Toàn cảnh trạm thu phí Seonam

^[7]

• Cầu: 2 địa điểm (cầu trên cao, cầu juam)

• Toàn cảnh cầu vượt tuyến chính
  Toàn cảnh cầu vượt tuyến chính
• Toàn cảnh Cầu Juam
  Toàn cảnh Cầu Juam

• Đường hầm
  • Đường hầm Maeheon 900m, Đường hầm Yeomgok-Dongseo 640m, Đường hầm Guryong 770m, Đường hầm Daemo 1.160m, Đường hầm Irwon 580m, Đường hầm Daecheong 470m

• Toàn cảnh đường chui Maeheon (5 làn xe)
  Toàn cảnh đường chui Maeheon (5 làn xe)
• Toàn cảnh đường chui Guryong (4 làn xe)
  Toàn cảnh đường chui Guryong (4 làn xe)

• Đường bộ và đường cao tốc ở Hàn Quốc
• Giao thông vận tải ở Hàn Quốc