Volkswagen ID.4
Volkswagen ID.4 — електричний кросовер виробництва німецького концерну Volkswagen, що було представлено публіці в серійній версії у вересні 2020 року[1]. Після ID.3 це другий серійний автомобіль Volkswagen, який базується на модульній електроприводній платформі (MEB). За довжиною 4,58 м він схожий на Volkswagen Tiguan.
| Volkswagen ID.4 | |
|---|---|
 Volkswagen ID.4 | |
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | з 08/2020 |
| Клас | SUV |
| Стиль кузова | 5-дверний універсал |
| Платформа | MEB |
| Двигун(и) | електродвигун |
| Колісна база | 2771 мм |
| Довжина | 4584 мм |
| Ширина | 1852 мм |
| Висота | 1631 мм |
| Кліренс | 210 мм |
| Маса | 1966—2124 кг |
| Найвища швидкість | 160 км/год |
| Споріднені | Audi Q4 e-tron Ford Explorer EV Škoda Enyaq iV |
| Подібні | BYD Song EV Ford Mustang Mach-E Ioniq 5 Kia EV6 Mazda MX-30 MG Marvel R Tesla Model Y Nissan Ariya Toyota bZ4X |
Електрокар отримав статус «Всесвітнього автомобіля 2021 року».
Опис
У Європі Vokswagen ID.4 можна замовити з січня 2021 року. Перші ID.4 було поставлено клієнтам в Нідерландах вже у грудні 2020 року. Ціна на момент старту продажів починалася із 40.000 євро. Перші 2.000 електромобілів, призначені для США, були розпродані протягом восьми годин. У Німеччині ID.4 почали надходити до покупців у березні 2021 року. У квітні 2021 року представили преміальну модель GTX, вартість якої починалася від 50.000 євро, замовити її стало можливим у травні 2021 року.
Виробництво автомобіля почалося у 2020 році на заводах Volkswagen у Цвіккау (Німеччина), Фошані (FAW-Volkswagen) та Аньтіні (SAIC Volkswagen) у передмісті Шанхаю. ID.4 Crozz, що випускаються у Фошані, приблизно ідентичні виробленим в Європі, а в Аньтині — ID.4 X, маючи ту ж колісну базу майже на 3 см довші (мають змінений дизайн). У 2022 року має розпочатися виробництво Volkswagen ID.4 в Чаттанузі, США, тоді вартість авто впаде на 5 тис. дол.[2][3]
Автомобіль збудовано на модульній платформі MEB і комплектується електродвигуном APP 310 потужністю 148-299 к.с. і крутним моментом 220-460 Нм та двома тяговими батареями на вибір: 52 і 77 кВт·год. Запас ходу підтверджений виробником в діапазоні від 330 до 520 км за складним циклом WLTP (за NEDC це було б приблизно до 710 км).
Місткість багажника складає 543 літри, зі складеними задніми сидіннями - 1575 літрів.
На початку 2021 року Vokswagen ID.4 за краш-тест отримав від Euro NCAP п'ять із п'яти можливих зірок.
Volkswagen ID.4 Crozz (Китай)
Volkswagen ID.4 GTX
Volkswagen ID.4 GTX
.jpg)
ID.5
Volkswagen ID.5 був представлений у листопаді 2021 року та виробляється з січня 2022 року. Він має нижчий коефіцієнт лобового опору (0,26), що на 0,02 менше, ніж у ID.4. Модель доступна в трьох варіантах: Pro, Pro Performance і GTX, причому в останньому використовується компонування з подвійним двигуном і повним приводом. Доступні три варіанти трансмісії, хоча на відміну від ID.4, ID.5 поставляється лише з одним акумулятором ємністю 77 кВт·год. Похила лінія даху ID.5 зменшує вантажний простір, який пропонує 549 л з піднятими задніми сидіннями та 1561 л зі складеними сидіннями.
Модифікації
| Модель | Потужність к. с. | Крутний момент Н·м | Ємність акумулятора, кВт·год | Пробіг WLTP | |
|---|---|---|---|---|---|
| брутто | нетто | ||||
| Pure | 148 | 220 | 55 | 52 | 345 км |
| Pure Performance | 170 | 310 | 55 | 52 | 343—346 км |
| Pro | 174 | 310 | 82 | 77 | 520 км |
| Pro Performance | 204 | 310 | 82 | 77 | 508—522 км |
| GTX | 299 | 460 | 82 | 77 | 480 км |
Продаж
| Рік | Європа[4] | США | Китай | |
|---|---|---|---|---|
| ID.4 X[5] | ID.4 Crozz[6] | |||
| 2020 | 4 810 | |||
| 2021 | 53 605 | 16 742[7] | 23 174 | 26 853 |
| 2022 | 67 998 | 20 511[8] | 35 285 | 46 702 |
Див. також
Примітки
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen ID.4 |
- Official website [Архівовано 17 жовтня 2020 у Wayback Machine.] (United States)
- Official website [Архівовано 2 червня 2021 у Wayback Machine.] (United Kingdom)