Lincoln Motor Company
Lincoln — торгова марка підрозділу автоконцерну Форд, що спеціалізується на випуску автомобілів люкс-класу. Заснована 1917 року Генрі Ліландом, придбана Фордом у 1922 році, Lincoln виробляв автомобілі, починаючи з 1920-х. Ліланд назвав марку на честь його давнього кумира Авраама Лінкольна.
 | |
 | |
| Тип | автомобілебудівна компанія (1917) автомобільна марка[d] (1922) і публічна компанія |
|---|---|
| Організаційно-правова форма господарювання | підрозділ |
| Галузь | Автомобілебудування |
| Засновано | 1917 |
| Засновник(и) | Генрі Ліланд |
| Штаб-квартира | Дірборн |
| Територія діяльності | КНР, Південна Корея, Північна Америка і Середній Схід |
| Ключові особи | Генрі Ліланд, засновник Компанії Lincoln Motor |
| Продукція | Автомобілі класу люкс |
| Власник(и) | Ford |
| Холдингова компанія | Ford Motor Company |
| lincoln.com | |
 Lincoln Motor Company у Вікісховищі | |
Історія
Lincoln Motor Company була заснована в 1917 році в Детройті Генрі Ліландом (який раніше заснував Cadillac) для виробництва авіаційних двигунів V12. Компанія була названа на честь Аврама Лінкольна, 16-го президента США, за якого Ліланд голосував на перших для себе виборах. Потім після Першої світової війни Ліланд вирішив організувати виробництво престижних автомобілів, але через фінансові труднощі був вимушений продати компанію. Покупцем у 1922 році став Генрі Форд.
Першою моделлю марки був Lincoln L, що випускався з 1920 року. Він мав V-подібний 8-циліндровий двигун, був схожий на автомобілі Cadillac і коштував 5000 $. У 1932 році почався випуск Lincoln KB з 12-циліндровим двигуном. Наступною моделлю в 1936 році став Lincoln Zephyr, також з двигуном V12. За перший рік її виробництва продажі автомобілів Lincoln збільшилися в 9 разів. На базі Zephyr у 1940 році була створена подовжена модель Lincoln Zephyr Continental, що випускалася до 1948 року (з перервою, викликаною війною), а в 1955 році вийшла нова модель, що називалася просто Lincoln Continental. Її вартість становила близько 10000$ і була порівнянна з вартістю Роллс-ройса. Continental залишався флагманом Ford Motor Company до 1981 року, коли почалося виробництво лімузина Lincoln Town Car.
Після входження компанії до складу концерну Ford Motor Company і до початку 70-х років автомобілі Lincoln випускалися на оригінальних платформах, уніфікація торкалася лише двигунів. Проте економія призвела до того, що всі платформи автомобілів Lincoln стали уніфікуватися з іншими моделями групи.
У 1998—2002 роках Lincoln був частиною відділення Premier Automotive Group, після чого був виведений з нього відповідно до нової маркетингової стратегії Ford.
Lincoln була однією з перших марок, які почали випуск престижних SUV з моделлю Lincoln Navigator у 1998 році. Після спаду на початку 2000-х років починається більш активне оновлення модельного ряду. Для зменшення терміну підготовки до виробництва застосовується уніфікація з вузлами і платформами, розробленими іншими відділеннями Ford Motor Company.
Lincoln Motor logo history
1972 – 2012
2012-2019
2019 – present
Президентські автомобілі
Lincoln має багаторічний досвід створення лімузинів для президентів США. Першим таким автомобілем став в 1939 році призначений для Франкліна Рузвельта Lincoln V12 convertible, названий «Sunshine Special». Він залишався в строю до 1950 року, коли його змінив Lincoln Cosmopolitan, названий «Bubble Top». Ним користувалися президенти Трумен, Ейзенхауер, Кеннеді і один раз Джонсон. У 1961 році для Кеннеді був побудований Lincoln Continental convertible, і саме в цьому автомобілі він був смертельно поранений в Далласі 22 листопада 1963 р. Лінкольном 1969 року користувався Річард Ніксон, а 1972 року - Форд, Картер, Рейган і Буш-старший. Lincoln 1989 року залишився останнім президентським автомобілем марки. У 1983, 1993, 2001 і 2004 роках лімузини Білому дому поставляв Cadillac.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Lincoln Motor Company |