Eckerö Line

фінська транспортна компанія, яка здійснює поромні перевезення між Гельсінкі та Таллінном

«Eckerö Line» — фінська транспортна компанія, яка здійснює поромні перевезення між містами Гельсінкі у Фінляндії та Таллінном в Естонії, і є дочірньою компанією «Rederiaktiebolaget Eckerö», яка займається поромними перевезеннями по всьому Балтійському морю. Станом на 2024 рік має два маршрути і її флот складається з двох суден: MS «Finlandia» та MS «Finbo Cargo». Не варто плутати із компанією «Eckerö Linjen», яка є іншою дочірньою компанією «Rederiaktiebolaget Eckerö».[3]

Eckerö Line
Типтовариство з обмеженою відповідальністю ("osakeyhtiö")
Організаційно-правова форма господарюванняакціонерне товариство[d]
Галузьпоромні перевезення
Засновано1992
Штаб-квартираГельсінкі та Марієгамн,
Фінляндія Фінляндія
Територія діяльностіФінська затока
Попередні назви«Eestin Linjat»
Ключові особиТару Керонен (президент та виконавчий директор)[1]
Виторг139 972 000 євро (2023)[1]
Чистий прибуток4 746 000 євро (2023)[1]
Співробітники59[1]
Холдингова компаніяRederiaktiebolaget Eckerö
ЧленVerband der Fährschifffahrt und Fährtouristik e. V.d[2]
eckeroline.com
CMNS: Eckerö Line у Вікісховищі

Компанію названо на честь містечка Еккерьо, розташованого на самому заході Аландських островів. В столиці автономного регіону Аландських островів, місті Марієгамн, розташований головний офіс материнської компанії.

За червень 2011 року компанія "Eckerö Line" перевезла 310 тисяч пассажирів за маршрутом Гельсінкі-Таллінн, і займала близько 30% ринку перевезень за цим маршрутом.[4]

Історія

В 1992 році компанії Rederiaktiebolaget Eckerö та Birka Line заснували спільну дочірню компанію «Eestin Linja», яка почала обслуговувати швидко зростаючий маршрут між Гельсінкі і Таллінном, використовуючи корабель MS «Alandia». Назва компанії була вибрана із практичних міркувань, оскільки з такою назвою треба було б поміняти всього декілька літер щоб перефарбувати "Eckerölinjen" в "Eestin Linjat" (або навпаки). Для «Eestin Linjat» вибрали кольори дуже схожі на кольори «Eckerö Linjen». Однак, через використання в назві слова "Eesti" (що означає "Естонія" естонською мовою) замість слова "Viro" (що означає "Естонія" фінською мовою), більшість фінів думали що це естонська компанія. Це стало ще більшою проблемою після катастрофи судна MS «Estonia» в 1994 році, коли фіни почали плутати компанію «Eestin Linjat» з компанією «EstLine», власницею затонулого судна. В результаті, в 1995 році було вирішено перейменувати «Eestin Linjat» на «Eckerö Line», а кольори взяти такі самі, як і у «Eckerö Linjen». Того ж року до флоту компанії доєдналось ще одне судно, MS «Apollo».

В 1998 році компанія придбала свій перший, і поки що єдиний, справжній круїзний корабель MS «Nordlandia». В 2004 році компанія придбала вантажно-пасажирське судно MS «Translandia», щоб поставити ще одне судно на маршрут Гельсінкі-Таллінн, реагуючи на збільшення попиту на вантажні перевезення між цима двома містами внаслідок вступу Естонії до Європейського Союзу, але воно прослугувало лише до 2012 року. В травні 2019 року "Eckerö Line" придбала корабель «European Endeavour» у компанії "P&O", і перейменувала його на MS «Finbo Cargo».[5] Наразі воно курсує між Мууга (передмістя Таллінна) та Вуосаарі (східна околиця Гельсінкі).

Флот

Всі судні компанії «Eckerö Line» курсують під прапор Фінляндії.

Поточні судна

СудноТипЗбудованеНа службі зМаршрутТоннаж
MS «Finlandia»круїзне судно20012012Гельсінкі–Таллінн36,100 GT
MS «Finbo Cargo»ролкер20012019ВуосааріМууга21,152 GT

MS «Finlandia» має довжину 175 м і ширину 27.6 м, потужність 50400 кВт і максимальну швидкість 27 вузлів. Судно вміщає 2 080 пасажирів в 250 каютах, а також 665 автомобілів. MS «Finbo Cargo» має довжину 180 м і ширину 25 м, максимальну швидкість 24 вузли і вміщає 366 пасажирів.[6]

Колишні судна

СудноЗбудованеРоки службиТоннажПодальша доля
MS «Alandia»19721992–20066,850 GTПродане на металобрухт в 2021 році
MS «Apollo»19701995–199914,990 GTПродане на металобрухт в листопаді 2020
MS «Nordlandia»19811998–201214,990 GTІз 2016 року курсує під назвою MS «Almariya» в компанії "Trasmediterránea".
MS «Translandia»19762004–201213,700 GTРозібране на металобрухт в 2014 році в Індії.

Галерея

Основні конкуренти

Див. також

Посилання

Примітки

  • Jokinen, Juho (6 травня 2019). Jätkäsaarta tukkivaan rekkaralliin helpotusta: Eckerö Linen uusi laiva alkaa kuljettaa konttiliikennettä Tallinnasta Vuosaareen. Helsingin Sanomat. (фін.)
  • Eckerö Line установила рекорд по числу пассажиров на линии Таллинн-Хельсинки. 3 серпня 2011. Архів оригіналу за 14 липня 2014. Процитовано 1 червня 2024. (рос.)
  • Eckerö Line Confirms LOI to Purchase P&O Ferries European Endeavour. NI Ferry Site (брит.). 6 травня 2019. Процитовано 28 січня 2020.
  • Galleria: tällainen on Eckerön uusi Tallinnan-lautta. Kalle Id. 11 травня 2019. (фін.)
  • 🔥 Top keywords: Головна сторінкаЧемпіонат Європи з футболу 2024Спеціальна:ПошукВікіпедія:Культурна спадщина та видатні постаті (2024)Збірна України з футболуБріджертониЧемпіонат Європи з футболу 2020YouTubeУкраїнаЧемпіонат Європи з футболуЗбірна Румунії з футболуРебров Сергій СтаніславовичГлобальний саміт мируРадіо «Свобода»ДефолтРумуніяЛунін Андрій ОлексійовичНаціональна суспільна телерадіокомпанія УкраїниДень батькаДовбик Артем ОлександровичШевченко Андрій МиколайовичЯрмоленко Андрій МиколайовичЧемпіонат Європи з футболу 2024 (кваліфікаційний раунд)Мудрик Михайло Петрович138-ма зенітна ракетна бригада (Україна)FacebookЄрмак Андрій БорисовичСексВійськові звання України22-га окрема механізована бригада (Україна)Зінченко Олександр ВолодимировичТериторіальний центр комплектування та соціальної підтримкиДумками навиворіт 2Чемпіонат Європи з футболу 2016Список операторів систем розподілу України2024 у телебаченніMegogoСписок українських жіночих іменКиїв