Ханойський метрополітен
Ханойський метрополітен (в'єт. Đường sắt đô thị Hà Nội) — повністю естакадна лінія метро в столиці В'єтнаму місті Ханой[1]. Відкритий 6 листопада 2021 року став першим метрополітеном в країні[2].
| Ханойський метрополітен | |||
|---|---|---|---|
| в'єт. Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội' | |||
 | |||
| Опис | |||
| Країна |  В'єтнам | ||
| Місто | Ханой | ||
| Дата відкриття | 6 листопада 2021 | ||
| Сайт | hanoimetro.net.vn/en/ | ||
| Власник | Vietnam Railwaysd | ||
| Оператор | Токійське метро | ||
| Маршрутна мережа | |||
| Кількість ліній | 1 | ||
| Кількість станцій | 12 | ||
| Довжина мережі | 13,1 км | ||
| Рухомий склад | |||
| Кількість вагонів | 52 | ||
| Ширина колії | європейська колія | ||
| |||
 Ханойський метрополітен у Вікісховищі | |||
Історія
Перші розмови про необхідність будівництва метрополітену в місті почались наприкінці 1990-х рокув. У 1998 році в'єтнамський уряд затвердив програму довгострокового розвитку залізничного транспорту країни, яким передбачалося будівництво метро у столиці. Спочатку планувалося побудувати першу чергу метро до 2010 року, але через постійні затримки пов'язані з численними непорозуміннями між урядом та компаніями що розробляли проєкт, початок будівництва весь час відкладався. Нарешті у 2008 році був остаточно затверджений проєкт, згідно яким будівництво декількох ліній розділене на кілька етапів. Будівництво першої черги в складі двох ліній (Лінії 2А та Лінії 3) розпочалося у 2010 році, на той час населення міста становило понад 7 млн. Спочатку першу гілку метро планувалося побудувати за 5 років, але потім дату відкриття неодноразово переносили, спочатку на 2018 а потім на 2019 рік. Затримки на будівництві були пов'язані з проблемами зі фінансуванням та придбанням землі для спорудження необхідної для функционування метро інфраструктури[3]. Нарешті, наприкінці жовтня 2019 року, було здійснено перший випробувальний пуск невеликої частини лінії. Повноцінні випробування Лінії 2А розпочалися лише у грудні наступного року. Після перевірки всіх систем Лінію 2А було відкрито 6 листопада 2021 року[2]. Завершити будівництво Лінії 3 планують у 2023 році.
Лінія
Станом на кінець 2021 року в місті 1 діюча та 1 лінія що будується. Обидві лінії мають стандартну ширину колії, живлення потягів здійснюється від третьої рейки.
| № Лінії | Початок будівництва | Дата відкриття | Кількість станцій | Кінцеві станції | Довжина в км | К-сть підземних станцій |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Лінія 2А | 2011 рік | 6 листопада 2021 | 12 | «Кат Лінь»—«Йеннь Хіа» | 13,1 | 0 |
| Лінія 3 | 2010 рік | 2023 (за планом) | 12 | «Га На Ной»—«Тхон» | 12,5 | 4 |
Рухомий склад
Лінію 2А обслуговують 13 чотиривагоних потяги виробництва китайської компанії CRRC[en]. Потяги обладнані кондиціонерами та мають скрізний прохід між вагонами[4]. Для обслуговування Лінії 3 були замовлені також чотиривагонні потяги, але вже французької компанії Alstom. Всього було замовлено 10 потягів моделі Alstom Metropolis які повинні надійти до міста до кінця 2021 року[5]
Розвиток
Довгостроковим планом розвитку столиці передбачено спорудження до 2050 року 8 ліній метрополітену загальною довжиною понад 300 км[1].
Галерея
Будівництво естакади Лінії 2А поблизу станції «Національний університет» (2016 рік)
Будівництво естакадної частини Лінії 3 (2016 рік)
Одна зі станцій станом на 2017 рік
Квиткові автомати та турнекети
Див. також
- Хошимінський метрополітен[en]
Примітки
Посилання
- Ханойський метрополітен на UrbanRail.net (англ.)