Формула-1 — Гран-прі Франції 2008
 94e Grand Prix de France | ||
| 8-й з 18 етапів сезону 2008/ Гонка №793 | ||
| ← 7.Канада • 9.Велика Британія → | ||
| Дата | 22 червня 2008 року | |
| Місце | Невер | |
| Траса | Маньї-Кур | |
| Довжина кола | 4.411 км | |
| Дистанція | 308.586 км (70 кіл) | |
| Погода | Хмарно, дрібний дощ на останніх колах. повітря +25°С, траса +25°С | |
| Поул | ||
| 1:16.449 |  Кімі Ряйкконен | Феррарі |
| Найшвидше коло | ||
| 1:16.630 (16 коло) | Кімі Ряйкконен | Феррарі |
| Подіум | ||
| Переможець |  Феліпе Масса | Феррарі |
| 2 місце | Кімі Ряйкконен | Феррарі |
| 3 місце |  Ярно Труллі | Тойота |
 | ||
| 2007 ← Гран-прі Франції 2008 → — | ||
Гран-прі Франції 2008 року — восьмий етап чемпіонату світу 2008 року з автоперегонів у класі Формула-1, відбувся з 20 по 22 червня на автодромі Маньї-Кур (Невер, Франція). Фінн Кімі Ряйкконен з команди «Феррарі» стартувавши з поулу впевнено тримався на першій позиції, показав найшвидше коло, але потім у нього на боліді виявились проблеми з вихлопною системою і йому довелося поступитись лідерством на користь свого напарника Феліпе Масси. Пілоти так і фінішували (Ряйкконену вдалося зберегти машину), що дозволило бразильцю вперше у сезоні очолити особистий залік пілотів з відривом у два очка від поляка Роберта Кубіци, що фінішував п'ятим, Ряйкконен опинився на третій позиції у чемпіонаті. Третє місце на подіумі вперше у сезоні посів пілот команди «Тойота» Ярно Труллі.
Класифікація
Кваліфікація
| Пілот | Команда | 1 частина | 2 частина | 3 частина | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Кімі Ряйкконен | Феррарі | 1:15.133 | 1:15.161 | 1:16.449 |
| 2 | Феліпе Масса | Феррарі | 1:15.024 | 1:15.041 | 1:16.490 |
| 3 | .svg){kind=small} Льюїс Хемілтон[1] | Макларен-Мерседес | 1:15.634 | 1:15.293 | 1:16.693 |
| 4 |  Фернандо Алонсо | Рено | 1:15.754 | 1:15.483 | 1:16.840 |
| 5 | Ярно Труллі | Тойота | 1:15.521 | 1:15.362 | 1:16.920 |
| 6 | Хейкі Ковалайнен[2] | Макларен-Мерседес | 1:15.965 | 1:15.639 | 1:16.944 |
| 7 |  Роберт Кубіца | Заубер-БМВ | 1:15.687 | 1:15.723 | 1:17.037 |
| 8 | .svg){kind=small} Марк Веббер | Ред Булл-Рено | 1:16.020 | 1:15.488 | 1:17.233 |
| 9 | Девід Култхард | Ред Булл-Рено | 1:15.802 | 1:15.654 | 1:17.426 |
| 10 |  Тімо Глок | Тойота | 1:15.727 | 1:15.558 | 1:17.596 |
| 11 | Нельсон Піке (мол.) | Рено | 1:15.848 | 1:15.770 | |
| 12 | Нік Хайдфельд | Заубер-БМВ | 1:16.006 | 1:15.786 | |
| 13 | Себастьян Феттель | Торо Россо-Феррарі | 1:15.918 | 1:15.816 | |
| 14 | Себастьєн Бурде | Торо Россо-Феррарі | 1:16.072 | 1:16.045 | |
| 15 | Ніко Росберг[1] | Вільямс-Тойота | 1:16.085 | 1:16.235 | |
| 16 |  Кадзукі Накадзіма | Вільямс-Тойота | 1:16.243 | ||
| 17 | Дженсон Баттон | Хонда | 1:16.306 | ||
| 18 | Рубенс Барікелло[3] | Хонда | 1:16.330 | ||
| 19 | Джанкарло Фізікелла | Форс Індія-Феррарі | 1:16.971 | ||
| 20 | Адріан Сутіл | Форс Індія-Феррарі | 1:17.053 |
Перегони
| Пілот | Команда | Кіл | Час | Старт | Очок | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Феліпе Масса | Феррарі | 70 | 1:31:50.245 | 2 | 10 |
| 2 | Кімі Ряйкконен | Феррарі | 70 | +17.9 | 1 | 8 |
| 3 | Ярно Труллі | Тойота | 70 | +28.2 | 4 | 6 |
| 4 | Хейкі Ковалайнен | Макларен-Мерседес | 70 | +28.9 | 10[2] | 5 |
| 5 | Роберт Кубіца | Заубер-БМВ | 70 | +30.5 | 5 | 4 |
| 6 | Марк Веббер | Ред Булл-Рено | 70 | +40.3 | 6 | 3 |
| 7 | Нельсон Піке (мол.) | Рено | 70 | +41.0 | 9 | 2 |
| 8 | Фернандо Алонсо | Рено | 70 | +43.3 | 3 | 1 |
| 9 | Девід Култхард | Ред Булл-Рено | 70 | +51.0 | 7 | |
| 10 | Льюїс Хемілтон[4] | Макларен-Мерседес | 70 | +54.5 | 13[1] | |
| 11 | Тімо Глок | Тойота | 70 | +57.7 | 8 | |
| 12 | Себастьян Феттель | Торо Россо-Феррарі | 70 | +58.0 | 12 | |
| 13 | Нік Хайдфельд | Заубер-БМВ | 70 | +62.0 | 11 | |
| 14 | Рубенс Барікелло | Хонда | 69 | +1 коло | 20[3] | |
| 15 | Кадзукі Накадзіма | Вільямс-Тойота | 69 | +1 коло | 15 | |
| 16 | Ніко Росберг | Вільямс-Тойота | 69 | +1 коло | 19[1] | |
| 17 | Себастьєн Бурде | Торо Россо-Феррарі | 69 | +1 коло | 14 | |
| 18 | Джанкарло Фізікелла | Форс Індія-Феррарі | 69 | +1 коло | 17 | |
| 19 | Адріан Сутіл | Форс Індія-Феррарі | 69 | +1 коло | 18 | |
| схід | Дженсон Баттон | Хонда | 16 | аварія | 16 |
Найшвидше коло: Кімі Ряйкконен — 1:16.630.
Кола лідирування: Кімі Ряйкконен — 36 (1-21, 24-38), Феліпе Масса — 34 (22-23, 39-70).
Примітки і посилання
Джерела Інтернет
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Формула-1 — Гран-прі Франції 2008 |
- http://www.formula1.com/ [Архівовано 20 березня 2008 у Wayback Machine.]
- https://web.archive.org/web/20080907111411/http://www.f1db.com/
- Статистчні дані з сайту f1news.ru [Архівовано 27 травня 2008 у Wayback Machine.]
- http://www.of1.ru [Архівовано 7 червня 2021 у Wayback Machine.]
 | Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
🔥 Top keywords: Головна сторінкаЧемпіонат Європи з футболу 2024Спеціальна:ПошукВікіпедія:Культурна спадщина та видатні постаті (2024)Збірна України з футболуБріджертониЧемпіонат Європи з футболу 2020YouTubeУкраїнаЧемпіонат Європи з футболуЗбірна Румунії з футболуРебров Сергій СтаніславовичГлобальний саміт мируРадіо «Свобода»ДефолтРумуніяЛунін Андрій ОлексійовичНаціональна суспільна телерадіокомпанія УкраїниДень батькаДовбик Артем ОлександровичШевченко Андрій МиколайовичЯрмоленко Андрій МиколайовичЧемпіонат Європи з футболу 2024 (кваліфікаційний раунд)Мудрик Михайло Петрович138-ма зенітна ракетна бригада (Україна)FacebookЄрмак Андрій БорисовичСексВійськові звання України22-га окрема механізована бригада (Україна)Зінченко Олександр ВолодимировичТериторіальний центр комплектування та соціальної підтримкиДумками навиворіт 2Чемпіонат Європи з футболу 2016Список операторів систем розподілу України2024 у телебаченніMegogoСписок українських жіночих іменКиїв