Пілотаж

У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Вищий пілотаж (значення).

Пілота́ж (фр. pilotage) — просторове маневрування літального апарата, що має своєю метою ураження противника або виконання фігур в повітрі.

Пілотаж — маневри повітряного судна, які виконуються спеціально і характеризуються зміною його просторового положення і режиму польоту. За ступенем складності пілотаж поділяється на простий, складний і вищий, а за кількістю повітряних суден, які беруть у ньому участь, — на одиночний і груповий.

Простий пілотаж — маневрування повітряного судна у повітрі з виконанням фігур пілотажу з кутами тангажу менш як 45° і з кренами до 60° включно (для вертольотів — з кутами тангажу до 20° і з кренами до 45° включно).
Складний пілотаж — маневрування повітряного судна у повітрі з виконанням фігур пілотажу з кутами тангажу 45° і більше і з кренами понад 60° (для вертольотів з кутами тангажу понад 20° і з кренами понад 45°), а також фігур простого пілотажу, які виконуються у складі групи.
Вищий пілотаж — маневрування повітряного судна з виконанням фігур складного пілотажу в їх поєднанні (подвійна напівпетля, вертикальна вісімка, подвійна бочка, бочка на віражі, пікірування та гірка з кутом 60° і більше тощо). Крім того, до вищого пілотажу належать усі види переверненого польоту та виконання фігур з від'ємними перевантаженнями, а також фігури складного пілотажу, які виконуються у складі групи.^[1]

Фігури пілотажу

Фігурою пілотажу заведено називати рух літального апарата за заздалегідь визначеною траєкторією, при цьому йому надаються положення, не властиві горизонтальному польоту. З окремих фігур формуються комплекси, які демонструються на авіашоу і змаганнях.

Пілотаж заведено розрізняти за ступенем складності на простий, складний і вищий, за кількістю що беруть участь літальних апаратів — на одиночний і груповий.

Розподіл фігур пілотажу по складності змінюється в міру того, як удосконалюються літальні апарати. Багато фігур, які зараз відносять до простого пілотажу, раніше вважалися вищим пілотажем.

Фігури простого пілотажу

Віраж (з креном 15° і 30°)
Горизонтальна вісімка
Спіраль
Пікірування (з кутами пікірування до 45°)
Гірка (з кутами кабрування до 45°)
Бойовий розворот

Фігури складного пілотажу

Віражі з креном понад 45°
Переворот
Мертва петля
Переворот Іммельманна
Пікірування (з кутом пікірування до 60°)
Гірка (з кутом кабрування до 60°)
Керована бочка
Переворот на гірці
Поворот на гірці (Ранверсман)
Переворот на вертикалі
Поворот на вертикалі (Хаммерхед)
Штопор
Штопорна бочка

Фігури вищого пілотажу

До них належать всі інші фігури та їх комбінації.

Кобра (перший виконавець — Ігор Вовк, уперше публічно виконав Віктор Пугачов)
Дзвін
Хук
Чакра Фролова (кульбіт) — вперше виконав Євген Іванович Фролов в 1995 р. на літаку Су-35.
Розворот на кобрі
Переворот на дзвоні

Див. також

Примітки

Джерела

Каталог фигур высшего пилотажа Арести ФАИ = FAI Aresti Aerobatic Catalogue. — Federation Aeronautique Internationale, 2002.

Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

[1]

Search