Красногвардійська (станція метро)
37°44′42″ сх. д. / 55.61389° пн. ш. 37.74500° сх. д.
«Красногвардійська» або «Червоногвардійська» (рос. Красногвардейская) — станція Замоскворіцької лінії Московського метрополітену. Розташована між станціями «Алма-Атинська» та «Домодєдовська», на території району Зябликово Південного адміністративного округу Москви.
| Красногвардійська | |
|---|---|
Замоскворіцька лінія  | |
| Загальні дані | |
| Тип | односклепінна мілкого закладення |
| Глибина закладення | 9 м |
| Проєктна назва | Братєєво |
| Проєкт перейменування | Зябликово (1991, 1992) |
| Кількість | 1 |
| Тип | Острівна |
| Форма | Пряма |
| Довжина | 162 м |
| Ширина | 10 м |
| Дата відкриття | 7 вересня 1985 року |
| Архітектор(и) | І. Г. Петухова[ru], Шумаков М. І.[ru], співавтор Н. В. Шурыгина(рос.) |
| Інженер(и)-конструктор(и) | Т. Б. Процерова(рос.) |
| Будівельник(и) | БМУ-12 Мосметробуду |
| Пересадка на |  ЗябликовоА: 37, 148, 151, 263, 287, 298, 511, 517, 608, 623, 676, 694, 704, 704к, 711, 719, 755, 768, 790, 795, 965, т11, н5 |
| Виходи до | Оріховий бульвар, вулиця Муси Джаліля і Ясенева вулиця |
| Час відкриття | 5:30 |
| Час закриття | 1:00 |
| Код станції | 020, Кг |
 | |
Історія
Станція відкрита 7 вересня 1985 у складі дільниці «Орєхово»—«Красногвардійська». Назву отримала по великому житловому масиву, в якому розташовувалася, — Красногвардійському району.
Вестибюлі та пересадки
У станції два підземні вестибюлі та чотири виходи на поверхню по різних сторонах перехрестя Оріхового бульвару і вулиць Муси Джаліля і Ясенєвої.
- Метростанція:
Зябликово - Автобуси: 37, 148, 151, 263, 287, 298, 511, 517, 608, 623, 676, 694, 704, 704к, 711, 719, 755, 768, 790, 795, 965, т11, н5
Технічна характеристика
Конструкція станції — односклепінна мілкого закладення (глибина закладення — 9 м) з однією острівною прямою платформою. Споруджена із монолітного залізобетону. Склепіння виконано у формі виразних кесонів, що складають 11 рядів уздовж осі станції.
Колійний розвиток
Станція з колійним розвитком — 9 стрілочних переводів, перехресний з'їзд, 2 станційні колії для обороту та відстою рухомого складу та одноколійна СЗГ до Люблінсько-Дмитровської лінії. У оборотних тупиках розташовано пункт технічного огляду.
Оздоблення
Оздоблення станції, як і її назва, присвячене темі Жовтневої революції. Колійні стіни оздоблені червоним мармуром. Підлога станції викладена сірим гранітом. Зал станції освітлюється великими квадратними світильниками-торшерами, розставленими по осі станції. Торці залу прикрашені вітражами роботи Л. Л. Берліна на тему революції. Станція стала першим проектом нині відомого і заслуженого підземного архітектора Миколи Шумакова, який спробував відтворити в рельєфі склепіння відомий «паризький» стиль.
«Красногвардійська», поряд зі станціями «Крилатське» і «Коньково», є підземною станцією Московського метро, найменування якої розташовані в центрі залу, а не на колійних стінах. Також примітно, що на «Красногвардійській» такий дизайн застосували вперше в Московському метро, та ще й вперше організували лави саме навколо центральних світильників.
Посилання
- Красногвардійська на офіційному сайті Московського метрополітену(рос.)
- Красногвардійська на сайті Артемія Лебедєва metro.ru(рос.)
- Сайт «METRO.Фотоальбом» [Архівовано 6 січня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- на KartaMetro.info — Міський транспорт, виходи в місто і схема станції на супутниковій карті Москви. [Архівовано 6 січня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
| Попередня станція | Лінія | Наступна станція | ||
|---|---|---|---|---|
| Домодєдовська | Замоскворіцька лінія | Алма-Атинська | ||