Барановичі-Поліські

15 грудня 1862 року на ділянці Гродно — Поріччя проїхав перший поїзд, який почав історію Брестського відділення залізнці.

30 грудня 1884 року введена в експлуатацію залізнична лінія Вільно — Ліда — Барановичі — Лунинець — Пінськ, у 1886 році — лінія Білосток — Вовковиськ — Барановичі. Від того часу створюється мережа Поліських залізниць.

Станція Барановичі є великим залізничним вузлом, через який проходять дві самостійні і раніше не мали між собою сполучення. Одна — Московсько-Берестейська з керуванням у Москві, яка проходила через станцію Барановичі, названу згодом Барановичі-Центральні, інша — Поліські залізниці з управлінням у Вільно — проходила через станцію, яка дістала первинну назву Нові Барановичі, а згодом перейменована на Барановичі-Поліські^[2].1884 року зведено дерев'яну будівлю вокзалу, а від станції Барановичі-Поліські до станції Барановичі-Центральні була побудована залізнична лінія завдовжки 4 км.

З 1880 по 1890 роки в районі станції Барановичі-Поліські будуються комори, млин і сухарний завод Віленського інтендантства, продовольчий пункт.

У 1899 році, замість дерев'яної, було побудовано цегляну будівлю вокзалу Поліських залізниць загальною площею 210 м², який був обладнаний паровим опаленням^[3].

14 грудня 1984 року відкрито Барановицький залізничний музей в місті Барановичі. В залах музею представлені історичні документи, фотоматеріали, макети техніки, картини, залізнична форма та інші експонати, що відображають роботу і побут залізничників.

30 липня 1999 року відкрито відділ «Залізнична техніка» у музеї історії Барановицького відділення Білоруської залізниці.

16 листопада 2021 року, з нагоди 150-річчя відкриття залізничного сполучення Москва — Берестя^[4], барановицькі залізничники піднесли подарунок до ювілею міста — на території експозиції залізничної техніки музея залізниці з'явився новий експонат. Їм став тепловоз серії ТГМ23В. Надійшов він з локомотивного депо станції Лунинець Барановицького відділення Білоруської залізниці.

ТГМ23В — маневровий, односекційний тепловоз, 1988 року виписку. Локомотив був побудований на Муромському тепловозобудівному заводі імені Ф. Е. Дзержинського. Новий експонат до 2004 року належав цукровому заводу і використовувався на виробничих дільницях підприємства. До локомотивного депо Лунинець тепловоз надійшов у 2004 році і експлуатувався під час проведення маневрових робіт на території депо^[5].

Станція є кінцевою (станцією формування) для електропоїздів з Берестя і Мінська, дизель-поїздів з Гродно, Ліди, Лунинця, Бухличів і Слуцька, міжрегіональних поїздів до Вітебська, Гомеля, Калинковичей і міжнародних поїздів Барановичі — Караганда (1 раз на тиждень), Могильов — Львів (через день, на літній період 2018 року поїзду вперше було подовжено маршрут руху до станції Трускавець).

п о р Дільниця Мінськ — Барановичі

Легенда  Орша   Осиповичі I  748,8 Мінськ-Пасажирський  Молодечно  750,8 Мінськ-Сортувальний 752,6 Столичний 756,1 Курасовщина M09 757,3 Роща  Колядичі  760,2 Помислище  Богатирьово  р. Птич 764,7 Птич 767,2 Вовчковичі 772,5 Фаніполь 777,9 Бережа 781 П'ятигір'я р. Уса 783,4 Станькове 788,4 Койданове 789,4 Дзержинськ 794,2 Клиповщина 798,8 Негоріле р. Перетуть 801 Енергетик 806 Асіне 808,8 Мезинівка 812,1 Колосове 816,2 Отцеда 818,7 Кучкуни 822 Темні Ляди 824,7 Стовбці р. Німан 832,2 Синяво 839,4 Осиповщина 843,8 Воротище 848,7 Городея р. Уша 857,7 Липа 862,7 Хвоєве 869,7 Погорільці 873,8 Юшкевичі 879,2 Перемога р. Щара 881,5 Крошин  Ліда  889,5 Пост №1  Жабинка  887,9 Барановичі-Поліські  Лунинець

п о р Дільниця Барановичі — Берестя

Легенда 887,6 Барановичі-Поліські  Мінськ – Лунинець   Ліда  891,1 Барановичі-Центральні 894,2 Локомотивне депо  Вовковиськ  р. Мишанка 905,7 Грицевець 915 Лісна M01 Р2 930,5 Битень M01 941,8 Доманове 949,1 Борки р. Гривда Р2 958,1 Івацевичі 968,7 Косово-Поліське Р2 979 Бронна Гора 989,7 Береза-Місто 995 Береза-Картузька 1004,2 Кабаки Р101 1009,9 Павловичі 1015 Ткачі 1021,8 Оранчиці Р81 1031,7 Прилуччине 1036,3 Ляси Р102 1046,7 Тевлі 1054,6 Стовпи 1059 Яковчиці 1062,3 Матеєвичі  Лунинець  1068,4 Жабинка Р7 1071,2 Цукровий Завод 1074,7 Нагорани 1079,7 Харитони 1081,6 Кошелево M01 1090,8 Берестя-Східний  промзона   Ковель  1094,2 Берестя-Центральний  Білосток   Тереспіль

п о р Дільниця Слуцьк — Барановичі
Легенда  Осиповичі I  99,4 Слуцьк  Солігорськ  105,8 Безверховичі 111,6 Середняки 113,7 Восток р. Мороч 123,8 Мороч 126,4 Ванилевичі 134,2 Тимковичі р. Мажа р. Томашівка 140,4 Труд 148,5 Дігтяни 154,7 Зубки 159,7 Клецьк р. Лань 166,3 Щепичі 174 Жеребковичі 178,4 Підлісся 186,5 Ковалі 193 Федюки р. Щара  Лунинець  198,5 Русине 204,4 Барановичі-Поліські  Мінськ – Жабинка   Ліда

п о р Дільниця Барановичі — Лунинець

Легенда  Ліда   Жабинка – Мінськ  309,9 Барановичі-Поліські 303,9 Русино  Слуцьк  р. Щара 298,8 Щара 295,3 Пєтуховщина 292,8 Ляховичі р. Відьма 285 Рейтанів р. Свидровка 277,9 Куляни 273,8 Романовщина 271,6 Буди 260,7 Любашове 258,8 Ганцевичі 256,1 Рассвєт 246,9 Люсіне 243,5 Якуба Коласа 232,2 Мальковичі 229,1 Молодіжний 218,7 Люща 211,7 Бастинь 207,2 Дятловичі 203,4 Сад M10  Жабинка  193,6 Лунинець  Калинковичі   Сарни

• Світлини вокзалу у різні часи
• 
  1905
• 
  1910
• 
  1913
• 
  1914
• 
  1920—1933

• Інформація про станцію Барановичі-Поліські на сайті railwayz.info(рос.)
• Офіційний сайт Білоруської залізниці [Архівовано 26 квітня 2021 у Wayback Machine.]
• Розклад руху поїздів по станції Барановичі-Поліські
• Невідомі залізниці Білорусі [Архівовано 30 липня 2013 у Wayback Machine.] (рос.)
• Історія Барановицького відділення Білоруської залізниці [Архівовано 30 березня 2017 у Wayback Machine.]
• Громадський транспорт міста Барановичі

Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.