Балікпапан

*— сусідні нас. пункти*
Балікпапан; індонез. Kota Balikpapan
	герб
	Балікпапан
	Основні дані
	1°08′56″ пд. ш. 116°54′11″ сх. д. / 1.1488888889166777° пд. ш. 116.90305555558778394° сх. д. 116°54′11″ сх. д. / 1.1488888889166777° пд. ш. 116.90305555558778394° сх. д.
Країна	Індонезія
Регіон	Східний Калімантан
	North Paser of Penajamd, Kutai Kartanegarad?
Поділ	West Balikpapand, Balikpapan Kotad, South Balikpapand, Balikpapan Tengahd, East Balikpapand, North Balikpapand;
Засновано	1897
Площа	503,3 км²
Населення	736 807 (2015)
Висота НРМ	0 ± 1 м
Офіційна мова	індонез. (Східний Калімантан)
Телефонний код	(+62) 0542
Часовий пояс	UTC+7
Номери автомобілів	KT
GeoNames	1650527
OSM	r14921096 ·R
	Міська влада
Вебсайт	Balikpapan.go.id
	Мапа
	Балікпапан Балікпапан (Індонезія)
	Балікпапан Балікпапан (Калімантан)
	Балікпапан у Вікісховищі

Балікпапан (індонез. Kota Balikpapan) — портове місто на східному узбережжі острова Калімантан, в індонезійській провінції Східний Калімантан. У Балікпапані 736 807 жителів (2015), що робить його другим за величиною містом в Східному Калімантані після Самаринди.

Географія

Балікпапан лежить на березі однойменної затоки Макасарської протоки. Гавань Семаянг, поромна гавань Каріангау і аеропорт Султан Аджи Мухаммад Сулейман — головні транспортні ворота міста.

Клімат

Місто знаходиться у зоні, котра характеризується вологим тропічним кліматом. Найтепліший місяць — січень із середньою температурою 27.8 °C (82 °F). Найхолодніший місяць — лютий, із середньою температурою 27.2 °С (81 °F).^[3]

Клімат Балікпапана
Показник	Січ.	Лют.	Бер.	Квіт.	Трав.	Черв.	Лип.	Серп.	Вер.	Жовт.	Лист.	Груд.	Рік
Абсолютний максимум, °C	39	38	37	38	39	37	37	32	37	37	37	37	39
Середній максимум, °C	29	29	30	30	29	28	28	28	29	29	30	29	29
Середня температура, °C	27	27	27	27	27	27	27	27	27	27	27	27	27
Середній мінімум, °C	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25	25
Абсолютний мінімум, °C	21	21	21	22	18	20	22	21	22	22	22	21	18
Норма опадів, мм	240	220	240	220	250	250	250	250	200	180	170	240	2780
Джерело: Weatherbase

Історія

До початку нафтового буму 1900-х років Баликпапан був невеликим ізольованим рибальським селом, населеним бугами. Назва, що походить від слів «ззаду» і «дошка», сходить до легенди, згідно з якою один з місцевих правителів, щоб захистити свою новонароджену дочку від ворогів, кинув її в море, прив'язавши до спини дошки. Дівчинка в результаті була врятована рибалками.

Перша нафтова свердловина була пробурена в 1897 році. Будівництво доріг, причалів, складів, офісів, гуртожитків і бунгало почалося, коли голландська нафтова компанія Bataafsche Petroleum Maatschappij (BPM) почала освоєння нафтоносного району в околицях Баликпапану.

24 січня 1942 японський флот підійшов до Балікпапану і почав висадку десанту, проведена атака чотирьох есмінців ВМС США увінчалася успіхом, вони потопили три японських транспорти, проте це не вплинуло суттєво на хід операції. Японські війська завершили висадку і змусили голландський гарнізон відступити. Захисники міста частково знищили нафтопереробний завод та інші об'єкти нафтових промислів, з помсти японці вбили багатьох із захоплених ними в полон європейців.

Австралійські і американські війська звільнили Балікпапан 3 липня 1945 року в ході Битви за Балікпапан, яка завершила Борнейську операцію союзників. 21 липня звільнення острову Калімантан було повністю завершено. Нафтові промисли і нафтопереробний завод у ході війни були сильно пошкоджені і видобуток нафти майже припинився. Компанія Royal Dutch Shell завершила відновлення промислів лише у 1950 році.

19 квітня 1958 року в ході секретної операції по дестабілізації уряду президента Сукарно бомбардувальник ЦРУ B-26 Invader без розпізнавальних знаків, яким керував пілот Вільям Х. Біл молодший, атакував Балікпапан: першою 230-кілограмовою бомбою була пошкоджена злітно-посадкова смуга місцевого аеродрому, другою бомбою був потоплений британський танкер SS San-Flaviano, третя бомба відскочила від іншого британського танкера MV Daronia і не вибухнула, четвертої бомбою був потоплений корвет класу Батерст ВМС Індонезії, у результаті чого загинуло 18 моряків, а 28 було поранено. В результаті цієї атаки компанія Shell перестала посилати свої танкери в Балікпапан. Проте 18 травня індонезійським ВПС вдалося збити другий бомбардувальник B26 і захопити в полон пілота ЦРУ Аллена Поупа. Після цього ЦРУ довелося згорнути операцію.

У 1965 році нафтові промисли перейшли під контроль індонезійської державний компанії Pertamina. Однак у компанії не було ні досвіду, ні кваліфікованої робочої сили, ні коштів, щоб розробляти родовища, і в 1970-ті роки нафтовидобуток знову був відданий в концесію транснаціональним корпораціям.