Linyang Ōfunato
Ang Linyang Ōfunato (大船渡線 Ōfunato-sen) ay isang lokal na linyang daangbakal sa Prepektura ng Iwate, Hapon. Pagmamay-ari ito ng East Japan Railway Company (JR East). Orihinal na pinag-uugnay nito ang Estasyon ng Ichinoseki sa Ichinoseki at Estasyon ng Sakari sa Ōfunato, na nasa kahabaan ng Tohoku.
| Linyang Ōfunato | |||
|---|---|---|---|
 Isang KiHa 100 DMU sa Estasyon ng Kesennuma, Oktubre 2006 | |||
| Buod | |||
| Uri | Heavy rail | ||
| Lokasyon | Prepektura ng Iwate | ||
| Hangganan | Estasyon ng Ichinoseki Estasyon ng Sakari | ||
| (Mga) Estasyon | 25 | ||
| Operasyon | |||
| (Mga) Nagpapatakbo | JR East | ||
| Teknikal | |||
| Haba ng linya | 105.7 km (65.7 mi) | ||
| Luwang ng daambakal | 1,067 mm (3 ft 6 in) | ||
| |||
Malawakang nasira ang silangang bahagi ng linya ng lindol at tsunami sa Tōhoku noong 2011 noong Marso 11, 2011. Noong Enero 2012, nagpatuloy ang serbisyo sa kanlurang bahagi ng ruta sa pagitan ng Estasyon ng Ichinoseki at Kesennuma. Nananatiling sarado ang silangang bahagi ng ruta sa pagitan ng Kesennuma at Sakari, at noong Pebrero 2012, opisyal na ipinanukala ng JR East na ang bahaging ito ng linya ay sisirain at ang right-of-way nito ay gagawing ruta ng bus rapid transit (BRT).[1]
Umuugnay ang linya sa Linyang Kesennuma sa Estasyon ng Kesennuma at dating naka-ugnay sa Linyang Minami-Riasu ng pribadong Daangbakal ng Sanriku sa Estasyon ng Sakari sa Ōfunato.
Operasyon
Noong Abril 2005, mayroong 27 serbisyo araw-araw na gumagamit ng linya (14 pasilangan, 13 pakanluran).
Nang mangyari ang sakuna noong 2011, nabawasan ang serbisyo sa sampung lokal na serbisyo pasilangan at isang mabilisang serbisyo na may pangalang Super Dragon, kasama ang siyam na lokal na serbisyo pakanluran at isang mabilisan. Noong Marso 2013, hininto ang mabilisang serbisyo.
Noong Disyembre 22, 2012, sinimulan ang serbisyo ng Pokemon With You sa linya.
Isang seryeng KiHa 100 DMU
Pokemon With You
Hino Blue Ribbon City bus na ginamit sa serbisyo ng BRT
Isuzu Erga bus na ginamit sa serbisyo ng BRT
.jpg)
Estasyon
Nakasarado ang mga estasyon na may gray na kulay simula nang manalasa ang lindol at tsunami sa Tōhoku noong 2011.
| Pangalan | Wikang Hapon | Layo sa pagitan ng estasyon (km) | Layo mula sa Ichinoseki (km) | Super Dragon (Mabilisan) | Paglipat | Lokasyon |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ichinoseki | 一ノ関 | - | 0.0 | ● | Pangunahing Linya ng Tōhoku, Tōhoku Shinkansen | Ichinoseki, Iwate |
| Mataki | 真滝 | 5.7 | 5.7 | | | ||
| Rikuchū-Kanzaki | 陸中門崎 | 8.0 | 13.7 | | | ||
| Iwanoshita | 岩ノ下 | 3.8 | 17.5 | | | ||
| Rikuchū-Matsukawa | 陸中松川 | 3.8 | 21.3 | | | ||
| Geibikei | 猊鼻渓 | 2.0 | 23.3 | ● | ||
| Shibajyuku | 柴宿 | 2.8 | 26.1 | | | ||
| Surisawa | 摺沢 | 4.5 | 30.6 | ● | ||
| Senmaya | 千厩 | 9.2 | 39.8 | ● | ||
| Konashi | 小梨 | 3.6 | 43.4 | | | ||
| Yagoshi | 矢越 | 4.2 | 47.6 | | | ||
| Orikabe | 折壁 | 2.1 | 49.7 | | | ||
| Niitsuki | 新月 | 5.6 | 55.3 | | | ||
| Kesennuma | 気仙沼 | 6.7 | 62.0 | ● | Linyang Kesennuma | Kesennuma, Miyagi |
| Shishiori-Karakuwa | 鹿折唐桑 | 2.2 | 64.2 | ● | ||
| Kami-Shishiori | 上鹿折 | 5.3 | 69.5 | ● | ||
| Rikuzen-Yahagi | 陸前矢作 | 10.0 | 79.5 | ● | Rikuzen-Takata, Iwate | |
| Takekoma | 竹駒 | 3.0 | 82.5 | ● | ||
| Rikuzen-Takata | 陸前高田 | 2.9 | 85.4 | ● | ||
| Wakinosawa | 脇ノ沢 | 2.9 | 88.3 | ● | ||
| Otomo | 小友 | 4.5 | 92.8 | ● | ||
| Hosoura | 細浦 | 4.3 | 97.1 | ● | Ōfunato, Iwate | |
| Shimofunato | 下船渡 | 3.1 | 100.2 | ● | ||
| Ōfunato | 大船渡 | 2.9 | 103.1 | ● | ||
| Sakari | 盛 | 2.6 | 105.7 | ● | Linyang Minami-Riasu |
Talababa
- Isinali mula Ingles na Wikipedia
Mga kawing panlabas
- Mga artikulo mula sa Daangbakal ng Tohoku Naka-arkibo 2008-11-20 sa Wayback Machine.