Подморнице
Класа Уна
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Статус |
|---|
| П-911 Тиса | | 1983. | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. Током 1990-их је конзервирана. Требало би да буде предата Словенији, и изложена у музеју.[1] |
| П-912 Уна | | 1984.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. Током 1990-их је конзервирана. Од 2004. понуђена на продају[3] |
| П-913 Соча | | 1987.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. Повучена. |
| П-914 Зета | | 1985. | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Остала у Хрватској. Уведена у састав ХРМ под називом П-01 Велебит. Повучена. |
| П-915 Вардар | | 1985. | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. Повучена. |
| П-916 Купа | | 1986. | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. Повучена. |
Класа Сава
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Статус |
|---|
| П-831 Сава | | 1978. | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. 2009. изрезана као старо гвожђе у Турској. |
| П-832 Драва | | 1980.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. На чувању од 2000. Требало би да буде исечена као секундарна сировина. |
Класа Херој
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Статус |
|---|
| П-821 Херој | | 1968.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. |
| П-822. јунак | | 1969.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. |
| П-823 Ускок | | 1970.[2] | Бродоградилиште специјалних објеката, Сплит | Одвезена у Црну Гору. 1998. повучена из службе те разрезана. |
Класа Сутјеска
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Статус |
|---|
| П-811 Сутјеска | | 1960.[2] | Бродоградилиште Уљаник | 1980. повучена из службе[2] |
| П-812 Неретва | | 1961.[2] | Бродоградилиште Уљаник | 1981. повучена из службе.[2] |
Остале
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Статус |
|---|
| П-801 Тара | | 1928. | Енглеска | Бивши "Небојша", повучена из службе 1955. |
| П-802 Сава | | 1942. | | 1968. повучена из службе. |
| П-901 Малишан |  | 1943. | Цапрони, Милано | 1945. заробљена у Пули. Повучена 1958. те се од тада налази у "Техничком музеју" у Загребу. |
Разарачи
Класа W
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| Р-21 Котор | | Поринут: 8. маја 1942. | | Повучен 1971. |
| Р-22 Учка | | | | |
Остали
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| Р-11 Сплит | | Кобилица: јул 1939
Поринут: 1958 | Сплит | Повучен 1985.; разрезан. |
Ескортни разарачи
Класа Циклоне
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| РЕ-51 Триглав | | | | Повучен |
| РЕ-52 Биоково | | | | Повучен |
Ракетни бродови
Класа Кони
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ВПБР-31 Сплит |  | 1976. | Зеленодолск, СССР | Током 1990-их преименован у Београд те се налази у Црној Гори. Од 2004. понуђен на продају[3] |
| ВПБР-32 Копер | | | Зеленодолск, СССР | Одвезен у Црну Гору, тијеком 1990-их преименован у Подгорица. Изрезан. |
Класа Котор
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ВПБР-33 Котор | | 1985.[4] | Краљевица | У Црној Гори. |
| ВПБР-34 Пула | | 1985.[4] | Краљевица | У Црној Гори. |
Класа Кончар
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| РТОП-401 Раде Кончар | | 1977.[5] | Краљевица | Одвезена у Црну Гору. 2004. повучена и понуђена на продају. |
| РТОП-402 Владо Четковић |  | 1978.[5] | Краљевица | У служби ХРМ-а под ознаком РТОП-21 Шибеник. |
| РТОП-403 Рамиз Садику | | 1978.[5] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, разрезан. |
| РТОП-404 Хасан Захировић | | 1978.[5] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору. 2007. повучена те понуђена на продају. |
| РТОП-405 Јордан Николов-Орце | | 1979.[5] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, повучен.[6] |
| РТОП-406 Анте Банина | | 1979.[5] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, повучен.[6] |
Класа Оса I
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| РЧ-301 Мирче Ацев | | | СССР | Одвезен у Црну Гору |
| РЧ-302 Владо Багат | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, отписан. |
| РЧ-303 Петар Драпшин | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, отписан. |
| РЧ-304 Стева Филиповић | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, продат Египту. |
| РЧ-305 Жикица Јовановић | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, продат Египту. |
| РЧ-306 Никола Мартиновић | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, продат Египту. |
| РЧ-307 Јосип Мазар | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, продат Египту. |
| РЧ-308 Карло Ројц | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, продат Египту. |
| РЧ-309 Франц Рожман | | | СССР | Одвезен у Црну Гору, отписан. |
| РЧ-310 Велимир Шкорпик | | | СССР | У служби ХРМ-а под ознаком ОБМ-41 Дубровник. Повучен 2000. Изрезан 2010. у Шибенику. |
Торпедни бродови
Класа Шершен
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ТЧ-211 Пионир | | | | |
| ТЧ-212 Партизан | | | | |
| ТЧ-213 Пролетер | | 1968.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-214 Топчидер | | | | |
| ТЧ-215 Иван | | | | |
| ТЧ-216 Јадран | | 1969.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-217 Корнат | | 1969.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-218 Биоковац | | 1969.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-219 Стрељко | | 1970.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-220 Црвена звијезда | | 1970.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-221 Партизан III | | 1970.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-222 Партизан II | | 1971.[7] | Краљевица[7] | Остао у Хрватској. Служио под именом ТБ-51 Вуковар. Чека резање у Шибенику. |
| ТЧ-223 Напредак | | 1971.[7] | Краљевица[7] | |
| ТЧ-224 Пионир II | | 1971.[7] | Краљевица[7] | |
Патролни бродови
Класа ЦО1 (Краљевица)
Класа ЦЦО2
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПБР-551 Морнар | | 1957.[8] | Краљевица[8] | |
| ПБР-552 Борац | | 1957.[8] | Краљевица[8] | |
Класа Ц-80
Класа Мирна
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПЧ-171 Биоково |  | 1980.[10] | Краљевица | У служби ХРМ-а под именом ОБ-01 Новиград |
| ПЧ-172 Похорје | | 1981.[10] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, данас се користи за превоз туриста.[11] |
| ПЧ-173 Копривник | | 1981.[10] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, данас се користи за превоз туриста.[11] |
| ПЧ-174 Учка | | 1982.[10] | Краљевица | У служби Црногорске поморске полиције под ознаком П-01 "Бар".[11] |
| ПЧ-175 Грмеч | | 1982.[10] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору. 2007. продат приватнику из РХ и плови под именом "Нада" за превоз туриста.[11] |
| ПЧ-176 Мукос | | 1983.[10] | Краљевица | У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-02 Шолта. |
| ПЧ-177 Фрушка гора | | 1983.[4] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору, касније продат приватнику из Хрватске те сада плови као брод за превоз туриста "Ина"[12] |
| ПЧ-178 Космај | | 1983.[4] | Краљевица | У служби Црногорске поморске полиције под ознаком П-03 "Х. Нови".[11] |
| ПЧ-179 Зеленгора | | 1983.[4] | Краљевица | Одвезен у Црну Гору. 2007. продат приватнику из РХ и плови под именом "Илирија" за превоз туриста.[11] |
| ПЧ-180 Цер |  | 1984.[7] | Краљевица | У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-03 Цавтат. |
| ПЧ-181 Дурмитор |  | 1985.[7] | Краљевица | У служби ХРМ-а под ознаком ОБ-04 Хрватска Костајница |
Школски бродови
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| Галеб |  | 1938. | Ансалдо, Ђенова, Италија | 1991. одведен у Црну Гору. Налази се на мртвом везу у Виктору Ленцу због недостатка новца грчког власника који га је купио током 1990-их. |
| Јадран |  | 1933. | Хамбург, Немачка | Обновљен 1947. У служби црногорске морнарице. |
Миноловци
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| М-151 Вуков Кланац | | | Ле Авр, Француска | Тешко оштећен 1991. |
| М-152 Подгора | | 1957.[13] | Ле Авр, Француска[13] | Одвезен у Црну Гору, у употреби до 2004, разрезан 2005. |
| М-153 Блитвеница | | 1957.[13] | Ле Авр, Француска[13] | Одвезен у Црну Гору, у употреби до 2004. након чега је продат приватнику из Словеније. |
| М-161 Градац | | | СФРЈ | Одвезен у Црну Гору. |
| М-141 | | | | |
| М-142 Брсеч | | | | |
| М-143 Иж | | | | |
| М-144 Олиб | | | | |
Помоћни бродови
Танкери
За нафту
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПН-26 Сипа | | 1989.[7] | | Одвезен у Црну Гору, разрезан. |
| ПН-27 Лигња | | 1989.[7] | | |
За воду
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПВ-16 | | | | |
| ПВ-17 Алга | | 1952.[14] | Ријека[6] | Одвезен у Црну Гору, понуђен на продају[6] |
Тегљачи
Лучки
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ЛР-72 | | 1953.[6] | Ријека[6] | Одвезен у Црну Гору, понуђен на продају.[6] |
| ЛР-74 | | | | |
| ЛР-78 | | | | |
Пучински
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПР-37 Зубатац | | | | Одвезен у Црну Гору, 2005. продат приватнику из Хрватске.[15] |
| ПР-38 Туњ | | 1957.[7] | Краљевица[7] | |
| ПР-39 | | 1958.[7] | Краљевица[7] | |
| ПР-41 Орада | | | | Одвезен у Црну Гору |
Транспортни
| Име | Слика | Година изградње | Бродоградилиште | Судбина |
|---|
| ПО-91 Лубин | | | | |
| ПО-92 Угор | | | | Продат приватнику, преименован у Бока Стар и 2002. заплењен због илегалног товара. |
| ПО-93 Кит | | | | Продат приватнику |
| ПТ-71 Медуза | | 1956. | Трогир | Заплењен у Шибенику 1991, од тада у служби ХРМ-а. |
| ПТ-72 Јастог | | | Трогир | |
Референце
Литература
Види још
.svg)
.svg)
.jpg)
