Transsibírska magistrála, (rus.Транссибирская магистраль), skrátene Transsib (Транссиб) je najdlhšou stavbou sveta, najdlhším vlakovým spojením, najdlhšou nepretržitou železničnou traťou a hlavnou dopravnou tepnou Ruska. Má dĺžku 9 289 km z Moskvy do Vladivostoku[1] na pobreží Tichého oceánu. Stavba sa začala v máji 1891 v blízkosti Vladivostoku na príkaz ruského cára Mikuláša II. a bola ukončená v októbri 1916 vysvätením mosta cez Amur pri Chabarovsku. Len výstavba trvala 25 rokov a neskôr spolu s celkovou elektrifikáciu bola dokončená po 74 rokoch dňa 25. decembra2002.
Každý druhý deň opúšťa legendárny „Vlak č. 2 (Rossija)“ Jaroslavľskú železničnú stanicu a po siedmich dňoch a 9 289 km končí vo Vladivostoku pri Japonskom mori. Na tejto najdlhšej železničnej trati sveta prechádza vlak pri kilometri 1 777 uprostred tajgy na mieste označenom obeliskom hranicu medzi Európou a Áziou. Trať prebieha 7 000 km zo západu na východ a 3 500 km zo severu na juh. Pretína prevažne tundru, tajgu a stepné oblasti.
TUREK, Václav. Krugo Bajkalka : historie Transsibiřské železnice na pobřeží Bajkalu. 1. vyd. [Lanškroun] : Václav Turek, 2008. 86 s. ISBN 978-80-254-1620-4.
TUREK, Václav. Transsibiřská magistrála. 1. vyd. [Lanškroun] : Václav Turek, 2015. 235 s. ISBN 978-80-904790-1-2.
VITEK, Pavol. Po koľajniciach do hlbín Ruska : Transsibírska magistrála. 1. vyd. Žilina : Georg, 2017. ISBN 978-80-8154-204-6.