Comac C919

Comac C919 je séria dvojmotorových prúdových úzkotrupých dopravných lietadiel na krátke a stredné trate, ktorú vyrába čínska spoločnosť Comac. So základnou kapacitou 168 cestujúcich má konkurovať predovšetkým typom Boeing 737 MAX, Airbus A320neo. V máji 2017 mal výrobca na tento typ 570 objednávok od 23 predovšetkým ázijských záujemcov.[2]

Comac C919

Prototyp Comac C919 reg. B-001A počas prvého letu 5. mája 2017
Typúzkotrupé prúdové dopravné lietadlo
VýrobcaComac
Prvý let5. mája 2017
Zavedený9. decembra 2022, China Eastern Airlines
Charakterv službe
Výroba2015 – súčasnosť
Vyrobených9 (december 2022)[1]

Vývoj typu spoločnosť Comac oznámila v roku 2008, prvý prototyp bol skonštruovaný v roku 2015 a prvý let prototypu sa konal 5. mája 2017. Pri 79 minút dlhom lete z letiska Šanghaj-Pchu-tung bolo na palube 5 členov posádky.[2] Lietadlo malo byť pôvodne zaradené do prevádzky v roku 2020 spoločnosťou China Eastern, program však nabral voči pôvodným plánom sklz. Typovú certifikáciu od čínskeho regulátora (CAAC) C919 získal 29. septembra 2022[3] a prvý exemplár bol China Eastern dodaný 9. decembra 2022.[4][5]

V prvých verziách je časť komponentov dovozových, vrátane motorov LEAP spoločnosti CFM International. Perspektívne je plánované použitie domácich čínskych dvojprúdových motorov ACAE CJ-1000A, ktoré sú však zatiaľ (2022) stále vo fáze vývoja.[6]

C919 reg. B-001J v septembri 2022 (neskôr preregistrovaný na B-919A, prvý dodaný pre China Eastern)

Špecifikácia

VariantC919 STDC919 ER
Kapacita158 (2 triedy)[7]
168 (1 trieda)[7]
174 (1 trieda, vysoká hustota)[7]
Dĺžka38,9 m (127,6 ft)[7]
Rozpätie35,8 m (117,5 ft)[7]
Výška11,95 m (39,2 ft)[7]
Maximálna vzletová hmotnosť75 100 kg (165 567 lb)[7]78 900 kg (173 944 lb)[7]
Max. užitočné zaťaženie18 900 kg (41 667 lb)[7]
Max. objem paliva24 917 l [7]
Hmotnosť prázdneho lietadla45 700 kg (100 751 lb)[7]
Pohonná jednotka (2×)CFM International LEAP-1C
Ťah (2×)137,9 kN (31 000 lbf)[8]
Cestovná rýchlosťMach 0,785 (450 kn; 834 km/h)
Dostup12 100 m (39 700 ft)[9]
Dolet (štd. zaťaženie)4 139 km (2 235 NM)[7]5 576 km (3 011 NM)[7]
Dolet (max. zaťaženie)2 629 km (1 420 NM)[7]3 922 km (2 118 NM)[7]
Dĺžka vzletu
(MTOW, ISA, SL, suchá dráha)
2 052 m (6 732 ft)[7]2 125 m (6 972 ft)[7]
Dĺžka pristátia
(MLW, ISA, SL, suchá dráha)
1 778 m (5 833 ft)[7]

Referencie

Pozri aj

Iné projekty

  • Commons ponúka multimediálne súbory na tému Comac C919

Externé odkazy

Zdroj

Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Comac C919 na českej Wikipédii.

🔥 Top keywords: Hlavná stránkaShannen DohertyováMajstrovstvá Európy vo futbaleLamine YamalDonald TrumpWikipédia:KontaktMajstrovstvá Európy vo futbale 2024Renáta JamrichováCarlos AlcarazŠpeciálne:HľadanieMajstrovstvá sveta vo futbaleLuke PerryWikipédia:Wiki miluje ZemNovak ĐokovićŠpeciálne:PoslednéÚpravyBlaho UhlárJana NovotnáMajstrovstvá sveta vo futbale 2026Majstrovstvá Európy vo futbale 2020Španielske národné futbalové mužstvoFilip VI. (Španielsko)Tamara StohlováPohoda (festival)Karel GottBeverly Hills 90210Marcha RealJoe BidenMichal KaščákWimbledon (tenis)Alan TuringOlympiastadion (Berlín)Zoznam prezidentov Spojených štátovSlovenskoLeonor, princezná z AstúriePrezidentské voľby v USA v roku 2024Anglické národné futbalové mužstvoŠpanielskoRobert FicoNerieš