Železničná stanica Košice

železničná stanica v Košiciach

Železničná stanica Košice (počas krátkeho obdobia Košice hlavná stanica) je najdôležitejšou železničnou stanicou mesta Košice. Patrí medzi najmodernejšie železničné stanice na Slovensku.[1]

Košice
Prijímacia budova: pohľad zo Staničného námestia
Prijímacia budova: pohľad zo Staničného námestia
Všeobecné informácie
ŠtátSlovensko Slovensko
MestoKošice
Mestská časťStaré Mesto
PrevádzkovateľŽSR, RAIL Group a.s.
Dátum otvorenia1860
Bývalý názovKošice hlavná stanica
Prevádzkové informácie
Počet nástupíšť3
Počet nástupných hrán17
Prístup k nástupištiamcez Staničné námestie (podchody)
Predaj cestovných lístkovvnútroštátne, medzinárodné
Počet cestujúcich~30 000 denne
Železničné trate
160, 169, 180, 188, 190
Poloha
48°43′21″S 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804
Poloha stanice v rámci Slovenska
Poloha stanice v rámci Slovenska

Nachádza sa vo východnej časti širšieho centra mesta a slúži železničnej doprave od 14. augusta 1860, kedy bola sprevádzkovaná trať z Miskolca.[2] Neskôr pribudla trať do Prešova (napojenie na Prešovsko-tarnovskú železnicu), Košicko-bohumínska železnica do Žiliny a Čiernej nad Tisou. Od roku 1896 vedie z Košíc trať aj do Turne nad Bodvou a po dobudovaní Jablonovského tunela vznikla v roku 1955 južná trasa do Zvolena.

Z Košíc jazdia štátni dopravcovia Železničná spoločnosť Slovensko, České dráhy, maďarské železnice MÁV a súkromné spoločnosti RegioJet a LeoExpress. Okrem štandardných prímestských liniek sa z Košíc dá cestovať priamo do Budapešti, Viedne, Prahy a Bratislavy.[3]

História

V roku 1857, pred príchodom cisára Františka Jozefa I. s manželkou cisárovnou Alžbetou, upravilo mesto celú plochu vtedajších mestských lúk, zároveň vybudovalo množstvo ciest a taktiež postavilo dobový pavilón vo švajčiarskom štýle. K výstavbe železničnej stanice v roku 1859 prispelo mesto tým, že predmetné rozsiahle lúky darovalo Potiskej železnici. Táto skutočnosť výrazne pomohla k výstavbe okolitých železníc a prepojeniu samotných Košíc s mestami Uhorska. V priebehu rokov 18591860 tu bola vybudovaná prvá trať spájajúca Košice s Miškovcom. Testovacia jazda sa uskutočnila 5. júla 1860 a od 14. augusta začali premávať pravidelné vlaky. Stanici dominoval blok dvoch prevádzkových budov, ktoré boli navzájom spojené centrálnou dvoranou. Okolie stanice pozostávalo z vodárenskej veže, remíz a výhrevní pre osobné vagóny, žeriavov, skladišťa, prijímacej budovy a nástupíšť, ktoré boli zastrešené drevenou konštrukciou. Konštrukcia zhorela v roku 1908.[2][4][5][6][7][8]

V roku 1886 pribudla pri stanici budova pošty a v roku 1891 bola upravená centrálna staničná budova. Starú budovu nahradila nová, navrhnutá v štýle francúzskej novorenesancie. Za projektom stál budapeštiansky architekt Jozef Hubert.[2][4][9][10] V roku 1967 začala výstavba ďalšej novej stanice podľa návrhu Ota Žiaka. Nová stanicu stavali Košické pozemné stavby a stála 90 miliónov korún. Otvorená bola 29. decembra 1973 a verejnosti slúžila až do roku 2011, kedy začala komplexná rekonštrukcia.[2][5][6][7][11][12]

Modernizácia

AdresaStaničné námestie 1, 040 01 Košice
Súradnice48°43′21″S 21°16′04″V / 48,722477°S 21,267804°V / 48.722477; 21.267804
Dátum otvorenia14. august 1860
VlastníkŽSR
PrevádzkovateľŽSR, RAIL Group a.s.
Počet obchodov31
Prenajímateľná plocha2 663 (28 664 ft²)
Podlažia3
SupermarketLidl
Električky2 3 5 6 R1
Autobusy10 15 16 17 19 21 23 24 27 29 30 33 57
Nočné spojeN1 N2 N3 N4 N5 N6 N7
Slogan"Miesto, kde vybavíš VŠETKO"
Prístup pre vozíčkarov áno
Emailinfo@stanicakosice.sk
Webstanicakosice.sk/

Rekonštrukcia stanice do dnešnej podoby začala v auguste 2011 a ukončená bola v roku 2016. Rekonštrukciou vzniklo v priestoroch stanice nákupné centrum, ktoré má 31 prevádzok.[13] V roku 2011 bol kvôli Majstrovstvám sveta v ľadovom hokeji 2011 zrevitalizovaný aj predstaničný priestor.[14][15]Rekonštrukcia stanice zahŕňala:[16]

  • Vstupnú halu
  • Prevádzkové priestory
  • Komerčné priestory (bez výškovej budovy)

Architektom novej stanice sa stal Róbert Zvara.[5][17] Rekonštrukcia v réžii súkromnej spoločnosti bola ukončená v roku 2016 a obsahovala vybudovanie obchodov, reštaurácií a ďalších služieb. Železničná spoločnosť Slovensko získala vynovené zákaznícke centrum[18] a nachádza sa tu výkonné pracovisko sekcie riadenia dopravy Železníc Slovenskej republiky – Oblastného riaditeľstva Košice.[19]

Od roku 2019 má ŽSR zámer zrekonštruovať aj nástupištia a koľaje. Rekonštrukciou by mali prejsť nástupištia číslo 1, 2 a 3 a zároveň by malo prísť ku komplexnej rekonštrukcii železničného zvršku koľaje 1b, respektíve 3b a obnove koľají č. 1, 3a, 5, 6, 7, 8, 9 a 11.[20][21][22]

Železničné trate

Spoje

Na stanici zastavujú vlaky všetkých vnútroštátnych a medzinárodných kategórii (Os, R, RR, REX, EC, EN, IC, SC). Pre väčšinu vnútroštátnych vlakových liniek je stanica koncovou alebo východzou stanicou.

Vnútroštátna doprava

Z košickej stanice odchádzajú diaľkové vnútroštátne vlaky na nasledujúce smery:[23]

Galéria exteriéru a interiéru
Dominantný prvok železničnej stanice
Supermarket LIDL je prepojený so stanicou
Administratívna budova ŽSR
Železničná stanica a autobusová stanica Košice
Staničné námestie (prestupný bod liniek MHD)
Prvné nástupište cez deň
Prvé nástupište cez noc
Nový rušeň vlaku IC 520 ŽSR
Pohľad z prvého podlažia
Pohľad na lekáreň
Hlavný priestor
Pohľad z druhého podlažia
Prízemie
Podlažia
Reštaurácia Panoráma

Medzinárodná doprava

Medzinárodná doprava je poskytovaná štátnou spoločnosťou ZSSK (asistencia – České dráhy a MÁV) a súkromnými spoločnosťami RegioJet a LeoExpres. Z košickej stanice odchádzajú medzinárodné vlaky na nasledujúce smery:[23]

Referencie

Iné projekty

Externé odkazy

🔥 Top keywords: Hlavná stránkaMajstrovstvá Európy vo futbale 2024Špeciálne:HľadanieRomelu LukakuBelgickoMajstrovstvá Európy vo futbalePeter PellegriniSlovenskoŠpeciálne:PoslednéÚpravyJozef BanášDeň otcovMajstrovstvá Európy vo futbale 2020Stanislav LobotkaMajstrovstvá sveta vo futbaleZuzana ČaputováSlovenské národné futbalové mužstvoWikipédia:Wiki miluje ZemMilan UrbániIvan SchranzČlenovia Európskej únieFrancesco CalzonaDeutsche Bank ParkHorúčka dengueBelgické národné futbalové mužstvoAdam ObertŠtandarda prezidenta Slovenskej republikyFrankfurt nad MohanomEurópska úniaMarek HamšíkBratislavaMel GibsonKylian MbappéMajstrovstvá sveta vo futbale 2026Druhá svetová vojnaSúbor:Andreas Thorkildsen 2008.jpgMária TeréziaDario GSúbor:Anna Chicherova Daegu 2011.jpgJuraj Rizman