Sikorsky H-37 Mojave

Sikorsky CH-37 Mojave (фирменное обозначение S-56) — американский большой тяжелый военный вертолет производства компании Sikorsky Aircraft 1950-х годов. Он поступил на вооружение морской пехоты США как HR2S-1 Deuce в 1956 году и в том же году как H-37A Mojave в армии США. В начале 1960-х годов обозначение было стандартизировано до CH-37 для обоих родов войск, а HR2S-1 был переименован в CH-37C.

S-56 / CH-37 Mojave
CH-37b Mojave эвакуирует разбившийся CH-21, Южный Вьетнам.
CH-37b Mojave эвакуирует разбившийся CH-21, Южный Вьетнам.
Типтранспортный вертолёт
РазработчикСикорский
ПроизводительSikorsky Aircraft
Главный конструкторСикорский И. И.
Первый полёт18 декабря 1950 (XHR2S-1)
Начало эксплуатациииюль 1951
Конец эксплуатацииконец 1960-х
Статусснят с эксплуатации
ЭксплуатантыАрмия США
Корпус морской пехоты США
Единиц произведено154
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Разработанный в начале 1950-х годов и совершивший первый полет в 1953 году, он удовлетворил потребности Флота 1950-х годов в тяжелом транспортном вертолёте. В конструкции H-37 предусмотрена передняя погрузочная рампа с распашными створками в передней части фюзеляжа. Он оснащен двумя радиально расположенными поршневыми двигателями. Этот вертолёт прослужил на действительной военной службе до 1960-х годов, в том числе в Индокитае, прежде чем был заменен на более современные летательные аппараты, а многие бывшие военные модели поступили на гражданскую службу в 1970-х годах. Это был самый большой вертолет в мире, поступивший на вооружение в то время, и также он являлся одним из первых в мире двухдвигательных вертолётов. Он был известен своим высоким уровнем шума, но заслужил хорошую репутацию благодаря исключительной надежности, в том числе и в боевых условиях. Военно-морские силы США также адаптировали его для установки поискового радара, и два экземпляра с установленными РЛС поступили на вооружение под обозначением HR2S-1W.

S-56 стал толчком к проектированию вертолёта Westland Westminster[англ.] в Соединенном Королевстве. Были изготовлены прототипы и проведены испытания, но в серийное производство этот вертолёт так и был запущен. S-56 также послужил основой для создания прототипа вертолета S-60 Skycrane.

Разработка и конструкция

Тактико-технические характеристики

  • Модификация CH-37A
  • Диаметр главного винта, м 21.95
  • Диаметр хвостового винта, м 4.57
  • Длина, м: 19,28
  • Высота, м 6.71
  • Масса, кг
    • пустого 9449
    • нормальная взлётная 14062
  • Внутренние топливные баки, л -1514 +подвесные- 2271
  • Тип двигателя 2 ПД Pratt & Whitney- R-2800-54
  • Мощность, кВт 2 х 1566 л.c.
  • Максимальная скорость, км/ч 209
  • Крейсерская скорость, км/ч 185
  • Дальность действия, км 233
  • Скорость подъёма, м/мин 277
  • Практический потолок, м 2650
  • Статический потолок, м 335
  • Экипаж, чел 3
  • Полезная нагрузка: 36 десантников или 24 носилок или 4536 кг груза в кабине или на внешнем подвесе.

См. также

Литература

  • Михеев В. Победа одновинтовой схемы. О вертолёте "Сикорский" S-56 // Крылья Родины. — М., 2000. — № 12. — С. 19—22. — ISSN 0130-2701.

Ссылки