Pontiac Parisienne
Pontiac Parisienne — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся компанией Pontiac с 1959 по 1987 год[1]. До 1969 года автомобиль выпускался в Австралии, Новой Зеландии и Южной Африке.
Pontiac Parisienne (Grande Parisienne) | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Pontiac |
Годы производства | 1959—1987 |
Сборка | Порт-Элизабет |
Класс | Полноразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 2‑дв. кабриолет |
Платформа | B-body |
Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
Колёсная формула | 4 × 2 |
Трансмиссия | |
2-скор. АКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Колёсная база | 2945 мм |
На рынке | |
Связанные | Buick LeSabre |
Сегмент | E-сегмент |
Медиафайлы на Викискладе |
Первое поколение (1959—1960)
Автомобиль Pontiac Parisienne вошёл в гамму Pontiac Laurentian в 1958 году[2]. В 1959 году Parisienne стал отдельной моделью[3]. Первым автомобилем семейства являлся автомобиль с гало-эффектом, конкурентом являлся Chevrolet Bel Air.
Галерея
- 1960 Pontiac Parisienne
- 1959 Pontiac Parisienne Sport Coupe
- Вид сзади
- 1960 Pontiac Parisienne
- 1958 Pontiac Parisienne
Второе поколение (1961—1964)
Второе поколение автомобилей Pontiac Parisienne выпускалось с 1961 по 1964 году в Канаде. Как и в случае Pontiac Catalina, кузов был уменьшен, а колёсная база была уменьшена до 119 мм. Длина была уменьшена до 5300 мм, а колея — до 2032 мм. В 1962 году автомобиль прошёл фейслифтинг[4].
Галерея
- 1961 Pontiac Parisienne
- 1962 Pontiac Parisienne
- 1962 Pontiac Parisienne Safari
- 1963 Pontiac Parisienne Sport Coupe
- Вид сзади
- 1964 Pontiac Parisienne Sport Sedan
- 1964 Pontiac Parisienne Safari
Третье поколение (1965—1970)
В 1965 году автомобили Pontiac Parisienne были унифицированы с Pontiac Bonneville. С 1966 года автомобиль Grande Parisienne продавался в кузовах 4-дверный хардтоп и 2-дверное купе, а с 1967 года он продавался в кузове универсал[5].
Галерея
- 1968 Pontiac Parisienne
- 1965 Pontiac Parisienne
- 1965 Pontiac Parisienne Custom Sport Convertible
- 1966 Pontiac Parisienne Convertible
- 1967 Pontiac Parisienne Sport Sedan
- 1968 Pontiac Parisienne Sport Sedan
- 1969 Pontiac Parisienne
- 1970 Pontiac Parisienne Convertible
Четвёртое поколение (1971—1976)
В 1971 году платформы B-body и C-body были самыми крупными платформами General Motors. Модель Grande Parisienne была переименована в Parisienne Brougham. Как и у семейства Bonneville, переднее сиденье было без подлокотника. К 1973 году колёсная база была удлинена до 124 дюймов.
Галерея
- 1976 Pontiac Parisienne
- 1972 Pontiac Parisienne Brougham
- 1973 Pontiac Parisienne Brougham
Пятое поколение (1977—1986)
В 1977 году полноразмерные автомобили Pontiac были уменьшены в размерах[6]. До 1981 года дизайн автомобилей был аналогичен Pontiac Bonneville[7].
В 1982 году автомобиль Pontiac LeMans был переименован в Bonneville Model G[8][9]. Parisienne, в свою очередь, разрабатывался на базе агрегатов Chevrolet Caprice[10].
В 1986 году производство Pontiac Parisienne было завершено[11][12].
Галерея
- 1977 Pontiac Parisienne coupe
- 1979 Pontiac Parisienne Brougham Landau
- 1980 Pontiac Parisienne
- 1980 Pontiac Parisienne
- 1985 Pontiac Parisienne Brougham
- 1986 Pontiac Parisienne
- 1982—1986 Pontiac Parisienne
Галерея
- 1968 Pontiac Parisienne
- 1965 Pontiac Parisienne
- Интерьер
- 1968 Pontiac Parisienne