Plongeur
«Plongeur» («Плонжёр», фр. «Ныряльщик») — французская подводная лодка. Самая большая подводная лодка XIX века, первая в мире субмарина с механическим приводом винта. Основным вооружением лодки была дистанционно управляемая мина, закреплённая на конце 10-метрового шеста на носовой части.
| Plongeur | |
|---|---|
.jpg) Модель «Plongeur» в Морском музее, Париж | |
| История корабля | |
| Государство флага |  Франция |
| Порт приписки | Рошфор, Тулон |
| Спуск на воду | 16 апреля 1863 года |
| Выведен из состава флота | 1872, использовалась до 1935 |
| Современный статус | разделана на металлолом 26 мая 1937 года |
| Основные характеристики | |
| Главный конструктор | Шарль Брун |
| Скорость (надводная) | 5 узлов |
| Скорость (подводная) | 4 узла |
| Предельная глубина погружения | 10 метров |
| Автономность плавания | 9 км |
| Экипаж | 12 человек |
| Размеры | |
| Водоизмещение надводное | 426 тонн |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 43 м (140 футов) |
| Силовая установка | |
| Пневматический привод гребного винта. 80 л.с. (60 кВт) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
Лодка использовалась в качестве опытовой и экспериментальной. В 1862 году строящийся «Plongeur» увидел Жюль Верн[1]. В изданном в 1869 году романе «20 000 льё под водой» фантастическая подводная лодка «Наутилус» имеет ряд заимствований с французской субмарины: резервуар для сжатого воздуха в носовой части, механический привод винта, шлюпка.
После вывода из состава флота в 1872 году была переоборудована в самоходный водяной танкер и использовалась для снабжения водой подразделений французского флота вплоть до 1935 года.
Устройство
Пневматический привод гребного винта. Длина — 42,5 метра, водоизмещение — 426 тонн. Экипаж 12 человек, пять узлов надводной скорости, четыре — под водой, глубина погружения — 10 метров, автономность плавания — 9 километров.