Mazda CX-3
Mazda CX-3 (код кузова DK5) — субкомпактный кроссовер компании Mazda. Был впервые представлен 19 ноября 2014 года, а спустя два дня был представлен ещё на автосалоне в Лос-Анджелесе как модель 2016 года.[1] В Европе продажи начались летом 2015 года. В США продажи стартовали в конце 2015 года, там CX-3 заменил маленькую Mazda 2.[2]
Mazda CX-3 | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Mazda |
Годы производства | 2014 — настоящее время |
Сборка | ![]() ![]() |
Класс | Мини-кроссовер |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
Платформа | Mazda2 |
Компоновка | переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
Колёсная формула | 4 × 4 4 × 2 |
Трансмиссия | |
6-ступ АКПП 6-ступ МКПП | |
Массогабаритные характеристики | |
Длина | 4275 мм |
Ширина | 1765 мм |
Высота | 1550 мм |
Клиренс | 160 мм |
Колёсная база | 2570 мм |
На рынке | |
Связанные | Mazda CX-5, Mazda 2, Mazda 3, |
Похожие модели | Nissan Juke, Opel Mokka, Ford EcoSport, Suzuki SX4, Honda HR-V |
Сегмент | J-сегмент |
![]() |
История
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b4/Mazda_CX-3_SKYACTIV-G_120_FWD_Sports-Line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_16._Juni_2015%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg/260px-Mazda_CX-3_SKYACTIV-G_120_FWD_Sports-Line_%E2%80%93_Heckansicht%2C_16._Juni_2015%2C_D%C3%BCsseldorf.jpg)
В январе 2015 года на автосалоне в Токио, а спустя два дня в Детройте, был представлен концепт-кар CX-3 Racing Concept. Он отличался от серийной модели полностью изменённым спортивным видом и интерьером. Однако в серийный выпуск автомобиль в спортивном виде пока не вышел.[3][4]
В 2016 году автомобиль получил систему G-Vectoring Control, которая перераспределяет подаваемый на передние колеса крутящий момент в разных фазах движения, новый руль и новые опции.
В 2017 году CX-3 претерпевает второй небольшой рестайлинг, основные изменения коснулись подвески и безопасности. Среди улучшений безопасности была добавлена система распознавания дорожных знаков и интеллектуальная системы помощи при торможении. Версия автомобиля с полным приводом теперь получила систему i-ACTIV AWD.[5]
В 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке был представлен третий рестайлинг автомобиля. CX-3 получил новую решётку радиатора, хромированную отделку и новые 18" колёсные диски. В интерьере появилась новая центральная консоль и новое оформление передней панели, а также новые сиденья. Кроме этого, для машины стал доступен электронный стояночный тормоз (EPB). Также улучшилась шумоизоляция. [6][7]
В 2020 году, в честь 100-летия компании, как и в случае с другими автомобилями Mazda, была выпущена специальная серия модели.[8]
С осени 2020 года на автомобиль устанавливается датчик обнаружения пешеходов в темноте и улучшенная светодиодная оптика.[9]
В 2021 году продажи в Европе и США были прекращены, а на замену CX-3 пришла модель CX-30. В Японии автомобиль всё ещё продаётся.[10][11]
Технические характеристики
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Mazda_S5-DPTS_Engine_001.jpg/220px-Mazda_S5-DPTS_Engine_001.jpg)
Автомобиль на американском рынке комплектуется с двигателем SkyActiv-D 1,5 л, а также двигателями 1,5 и 2,0 литра без SkyActiv. Также доступен двигатель 2,0 SkyActiv-D мощностью 146 л.с (108 кВт) и крутящим моментом 197 Нм.[12][13] С 2018 года кроссовер предлагается с улучшенным двигателем SkyActiv-G 2,0 л, улучшения коснулись мощности и крутящего момента.[7] До 2018 года производилась версия с бензиновым двигателем объёмом 1,8 л, но в 2018 году от неё было решено отказаться в пользу выше упомянутого двигателя объёмом 2,0 л.[14].
В Европе CX-3 выпускается в трех комплектациях: Essence, Evolve и Exceed. В базовую версию включены ABS, ESP, 6 подушек безопасности, 4 электростеклоподъемника, кондиционер и радио. Комплектация Evolve добавляет легкосплавные диски, круиз-контроль и систему экстренного торможения. Для топовой комплектации Exceed, помимо отделки с кожаными вставками на приборной панели и дверях, а также системы Hi-Fi Bose, в качестве опции имеется пакет i-Activsense Technology, который включает в себя различные электронные системы помощи при вождении.[15]
На азиатском рынке автомобиль комплектуется с 1,5-литровым двигателем SkyActiv-D и 2,0-литровым двигателем без SkyActiv.
Из КПП доступны 6-ступ. механическая и автоматическая коробки передач.
В Японии автомобиль представлен в трёх комплектациях: XD (базовая), XD Touring (средняя) и XD Touring L Package (топовая). В основном они отличаются опциями интерьера и колёсными дисками.
В 2020 году для японского рынка стала доступна комплектация с 1,5 л четырёхцилиндровым бензиновым двигателем SkyActiv-G,[16] в марте 2021 года эта же комплектация стала доступна в Индонезии[17], а в апреле — в Египте.[18]
Безопасность
Автомобиль прошёл краш-тест EuroNCAP в 2015 году:
Euro NCAP[19] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() общий рейтинг | |||
![]() 85% | ![]() 79% | ![]() 84% | ![]() 64% |
взрослый пассажир | ребёнок | пешеход | активная безопасность |
Протестированная модель: Mazda CX-3 2.0 'Core', LHD (2015) |
Продажи
Год | Продажи | Производство | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Япония | Австралия | США[20] | Мексика[21] | Канада[20] | Европа[22] | Германия[23] | Таиланд | ||
2015 | 30,020[24] | 12,656[25] | 6,406 | 1,581 | 6,861 | 24,232 | 6,768 | 1,321[26] | N/A[27] |
2016 | 18,334[28] | 18,557 | 8,631 | 9,354 | 52,409 | 14,305 | 4,787[29] | N/A[30] | |
2017 | 16,202[31] | 17,490[32] | 16,355 | 12,855 | 10,938 | 53,871 | 16,123 | 3,812[33] | 137,094[34] |
2018 | 15,391[31] | 16,293[35] | 16,899 | 12,466 | 12,445 | 55,548 | 16,688 | 3,536[36] | 119,220[37] |
2019 | 16,604[31] | 14,813[38] | 16,229 | 9,257 | 10,850 | 61,962 | 19,050 | 1,971 | 92,505[39] |
2020 | 7,617[40] | 13,953[41] | 8,335 | 6,233 | 5,565 | 5,171 | 1,306 | 2,229[42] | 51,438[43] |
Галерея
- Интерьер
- CX-3 Racing Concept
- Австралийский вариант