Maserati Kyalami (рус. Мазера́ти Кьялами) — легковой автомобиль класса Гран Туризмо выпускавшийся итальянской компанией Maserati с 1976 по 1983 год. Это была немного изменённая модель De Tomaso Longchamp[англ.] с двигателем Maserati. Всего было изготовлено 200 автомобилей[3].

Maserati Kyalami
Общие данные
ПроизводительMaserati
Годы производства19761983
Иные обозначенияTipo AM129
Дизайн и конструкция
Тип кузова2‑дв. купе (4‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, заднеприводная
Трансмиссия
пятиступенчатая механическая или автоматическая
Массогабаритные характеристики
Длина4610 мм[1][2]
Ширина1870 мм
Высота1320 мм
Колёсная база2600 мм
Колея задняя1530 мм
Колея передняя1530 мм
Масса1750 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость240 км/ч
На рынке
СвязанныеDe Tomaso Longchamp[англ.]
Другая информация
Объём бака100 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Описание

Представленная на Женевском автосалоне 1976 года, модель Kyalami была очередным автомобилем, попавшим на грань эпох в истории компании. Это была последняя модель с прославленным восьмицилиндровым двигателем и первый автомобиль созданный под непосредственным руководством Алехандро Де Томазо (англ. Alejandro de Tomaso).

Своё название автомобиль получил по имени Южно-Африканского гоночного трека, на котором болид Cooper с двигателем Maserati одержал победу в первой на этом кольце гонке Формулы 1[3].

Автомобиль базировался на собственной модели Де Томазо Longchamp[англ.], у которой двигатель Ford был заменён на знаменитый V-образный восьмицилиндровый мотор Maserati, сначала 4,2-литровый, а начиная с 1978 года — рабочим объёмом 4,9 литра. Оригинальный дизайн кузова от Тома Тьяарды (англ. Tom Tjaarda) был элегантно переосмыслен Пьетро Фруа (англ. Pietro Frua). У модели была независимая пружинная подвеска на двух поперечных рычагах по кругу и дисковые тормоза на всех колёсах[1].

Примечания

Литература

  1. Kyalami : Брошюра. — Modena (Italia): Alfieri Maserati S.p.A.. — С. 6. Архивировано 13 июня 2019 года.