Maserati Grecale
Maserati Grecale (Tipo M182) — компактный люксовый кроссовер, разработанный и выпускающийся итальянским автопроизводителем Maserati, подразделением компании Stellantis.
| Maserati Grecale | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Maserati |
| Годы производства | 2022 — настоящее время |
| Сборка |  Пьедимонте-Сан-Джермано, Лацио |
| Класс | SUV |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV |
| Платформа | FCA Giorgio |
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула | 4 × 4 |
| Трансмиссия | |
| 8-скор. АКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4846 мм |
| Ширина | 1948 мм |
| Высота | 1670 мм |
| Колёсная база | 2901 мм |
| Масса | 1870 кг |
| На рынке | |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Дизайнер | Centro Stile Maserati |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Описание
В конце 2020 года, во время презентации автомобиля Maserati MC20, было объявлено о начале выпуска кроссовера ниже Levante — Grecale[1]. Автомобиль выпускается на платформе Giorgio, на которой также выпускаются Alfa Romeo Stelvio и Jeep Grand Cherokee пятого поколения.
Название Grecale автомобиль получил в честь средиземноморского ветра Грегаль[2]. Существуют как автомобили с ДВС, так и гибридные автомобили, включая электромобили.
В начале 2023 года продажи Maserati Grecale начались в Северной Америке[3].
Технические характеристики
В стандартной комплектации Maserati Grecale оснащается четырёхцилиндровыми двигателями мощностью 300—330 л. с. с электродвигателями, а в комплектации Trofeo — 530 л. с.[4]
Также существует полностью электрическая версия Folgore с аккумулятором ёмкостью 105 кВт⋅ч и двумя электродвигателями мощностью 558 л. с.[5]
| Комплектация | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Объём | Максимальная скорость | Трансмиссия | Разгон до 100 км/ч | Привод | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Автомобили с ДВС | |||||||||
| Trofeo[6] | Nettuno V6 | 530 л. с. при 6200 об/мин | 620 Н⋅м при 3000—5500 | 3000 см3 | 285 км/ч | 8-скор. АКПП | 3.8 сек. | Полный | 2022 — настоящее время |
| Гибридные автомобили | |||||||||
| GT[7] | TBI-M T4 Multiair I4 | 300 л. с. при 5750 об/мин | 450 Н⋅м при 2000—4000 | 1995 см3 | 240 км/ч | 8-скор. АКПП | 5.6 сек. | Полный | 2022 — настоящее время |
| Modena[8] | TBI-M T4 Multiair I4 | 330 л. с.а при 5750 об/мин | 450 Н⋅м при 2000—4000 | 1995 см3 | 240 км/ч | 8-скор. АКПП | 5.3 сек. | Полный | 2022 — настоящее время |
| Комплектация | Аккумулятор | Ёмкость аккумулятора | Запас хода (WLTP) | Мощность | Крутящий момент | Разгон | Максимальная скорость | Привод | Годы производства |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Folgore[9] | Литий-ионный | 105 кВт⋅ч | 500 км (310 mi) | 558 л. с. | 410 Н⋅м | 4,1 сек. | 220 км/ч | Полный | 2023 — настоящее время |