MAN SD202 — городской двухэтажный низкопольный автобус, выпускаемый компанией MAN в период с 1986 по 1992 год по спецификации VöV-Standard-Bus.
| MAN SD202 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Завод-изготовитель | MAN |
| Проект, г | 1982, 1983, 1985 |
| Выпускался, гг | 1986—1992 |
| Полная масса, т | 10.3 |
| Снаряжённая масса, т | 17 |
| Класс автобуса | низкопольный особо большой |
| Габариты | |
| Длина, мм | 11450 |
| Ширина, мм | 2480 |
| Высота по крыше, мм | 4600 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 2 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | MAN D2866UH |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 204 л. с. |
| Трансмиссия | |
| Модель коробки передач | Voith DIWA D851 |
| Тип коробки передач | автоматическая |
| Количество передач | 3 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
В 1982 году MAN SD202 был представлен общественности в качестве преемника MAN SD200 для берлинских транспортных предприятий (BVG). За ним последовали ещё два прототипа в 1983 и 1985 году. С 1986 года модель SD202 производилась серийно. Она принадлежала стандартным рейсовым автобусам второго поколения. Автобусы были построены компанией Waggon Union. В Берлин было доставлено 468 автобусов MAN SD202. Ещё несколько автобусов были изготовлены для Любек-Травемюндской транспортной компании (LVG), они получили более длительный перевод оси, потому что использовались также на магистральных дорогах.
С 1988 года автобусы MAN SD202 производились со слегка изменённым интерьером: парковочное инвалидное место напротив задней двери было увеличено путём устранения ряда сидений, кроме того, удерживающий стержень отсутствовал в области центральной двери.
В 1992 году производство автобусов MAN SD202 было прекращено, на их смену пришли автобусы MAN ND202. Но большинство автобусов MAN SD202 подлежали доработке в BVG. Это должно было продлить срок эксплуатации автобусов MAN SD202 до тех пор, пока на их смену не придут какие-нибудь новые автобусы.