Lincoln Aviator

Lincoln Aviator — среднеразмерный люксовый SUV, который выпускался подразделением Lincoln с 2002 по 2005 год. С 2019 года продаётся большой кроссовер под тем же названием.

Lincoln Aviator
Общие данные
ПроизводительLincoln (Ford)
Годы производства20022005
2019 — настоящее время
Массогабаритные характеристики
Длина4910 мм
Ширина1877 мм
Высота1826 мм
Колёсная база2888 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе


Первое поколение

Первое поколение модели Lincoln Aviator (UN152; 2002-2005) представляло собой переделанный тогдашний Ford Explorer. Большой рамный автомобиль (длина 4910 мм, колесная база 2888 мм) комплектовался мотором V8 4.6 л DOHC Modular V8 (306 к.с., 407 Нм) и пятидиапазонным «автоматом» 5R55S overdrive с задним или полным приводом на выбор.

С 2002 по 2005 год Aviator представлял собой обновленный вариант Mercury Mountaineer второго поколения (который основан на Ford Explorer ). Авиатор был расположен между Mercury Mountaineer и Lincoln Navigator.

Aviator был снят с производства из-за низких продаж в 2005 году. Наряду с пикапами Blackwood и Mark LT это был один из самых коротких автомобилей, когда-либо продаваемых Lincoln Motor Company.

Двигатель: 4.6 л DOHC Modular V8 306 к.с., 407 Нм

Фото-галерея

Продажи

ГодПродажи в Америке
2002[1]1,856
200329,517
2004[2]23,644
200515,873
2006[3]1,711

Второе поколение

Второе поколение (U611)
Общие данные
ПроизводительLincoln (Ford)
Годы производства2019 — настоящее время
Сборка Чикаго, США
Ханчжоу, Китай
Дизайн и конструкция
ПлатформаFord CD6 platform
Массогабаритные характеристики
Длина5065 мм
Ширина2020 мм
Высота1760 мм
Колёсная база3025 мм
На рынке
Похожие моделиAudi Q7
Cadillac XT6
Infiniti QX60
Mercedes-Benz GLE-Клас
Volvo XC90
Lincoln MKT
 Медиафайлы на Викискладе

Серийный Lincoln Aviator второго поколения вышел на американский рынок в 2019 году, от представленного прототипа в апреле 2018 году на автосалоне в Нью-Йорке он не сильно изменился. Новый Lincoln Aviator «в базе» оснащается бензиновым битурбо 3.0 л V6 (405 л.с., 542 Нм), он же ставится на седан Lincoln Continental. Помогает двигателю 10-ступенчатая АКПП SelectShift. Также заявлена гибридная модификация Grand Touring: в ней все тот же V6 3.0 л дополнен электромотором. Привод - задний или полный. Кузов автомобиля несущий.

Для бензинового Aviator предоставлено пять режимов движения- Normal, Conserve, Excite, Slippery, Deep Conditions. Гибридной модификации добавили еще два режима: Pure EV и Preserve EV. Данных о том сколько машина проезжает на электротяге еще нет. Двигатели:

Фото-галерея

Примечания

Ссылки