Learjet 60
Learjet 60 (LJ605) — реактивный административный среднемагистральный (бизнес-джет) самолёт производства компании Bombardier Aerospace. Именуется также как Bombardier Learjet 60.
| Learjet 60 | |
|---|---|
 | |
| Тип | бизнес-джет |
| Разработчик | Learjet |
| Производитель | Bombardier Aerospace |
| Первый полёт | 10 октября 1990 года |
| Начало эксплуатации | январь 1993 года |
| Статус | эксплуатируется |
| Годы производства | 1991 - 2002 |
| Единиц произведено | 400 на август 2012 года[1] |
| Стоимость единицы | US$14.674 million[2] |
| Базовая модель | Learjet 55 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История самолета
Learjet 60 представляет собой улучшенную версию самолёта Learjet 55 с удлинённым фюзеляжем и более мощными двигателями. Первый полёт самолёт выполнил 10 октября 1990 года, сертификат лётной годности получил в январе 1993 года.
Learjet 60 отличается от своего предшественника Learjet 55 рядом конструктивных изменений, связанных с улучшением аэродинамических свойств самолёта, увеличением мощности двигателей, устройством новых законцовок крыла, изменения мест сочленения крыла с фюзеляжем на более обтекаемые формы, увеличением хорды крыла и передней кромки крыла. Данные изменения позволили улучшить управляемость на взлёте и посадке, уменьшить показатели лобового сопротивления. Для использования новых моделей двигателя для них также разработан новый пилон. Для повышения характеристик устойчивости и управляемости, особенно на малых скоростях полёта, под фюзеляжем самолета в хвостовой части предусмотрены «аэродинамические гребни». За их наличие самолет получил название «Delta Fins» (Дельта-плавники).
Всего было построено 314 самолётов, после чего в 2007 году производство временно прекращено, взята «производственная пауза»[3][4][5]. Последней моделью самолёта была Learjet 60XR.
.jpg)
Гражданские эксплуатанты
Мальта- Один Learjet 60 в компании Eurojet Malta Limited.
Военные и правительственные эксплуатанты
Аргентина- Один Learjet 60 в правительстве провинции Тукуман[7].
- Один Learjet 60 в компании «Jefatura Del Estado Mayor»
Колумбия
ВВС Колумбии Один Learjet 60 для перевозки VIP-персон[8]
Северная Македония- Один Learjet 60 на замену в апреле 2005 года устаревшего Beechcraft Super King Air для перевозки VIP-персон[9]
Малайзия- Два Learjet 60 в ведении Департамента гражданской авиации Малайзии (DCAM).
Мексика
Один Learjet 60 в составе Военно-морских сил Мексики[10].
США- Шесть Learjet 60 в ведении Федерального управления гражданской авиации США для проведения проверок навигационного оборудования[11].
Лётно — технические характеристики
Основные характеристики
- Экипаж: 2 человека (летчик и помощник)
- Пассажиры: 7 (9) пассажиров
- Длина: 17.881 м (58 ft 8 in)
- Размах крыла: 13.34 м (43 ft 9 in)
- Высота: 4.471 м (14 ft 8 in)
- Площадь крыла: 24.57 м2 (264.5 sq ft)
- Масса пустого: 6641 кг (14,640 lb)
- Максимальная взлётная масса: 10660 кг (23,500 lb)
- Двигательная установка: 2× Pratt & Whitney Canada PW305A ТВД, 20,46 kN (4,600 lbf) каждый
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 839 км/ч (522 mph, 453 knots) на 25 000 футов (7600 м)
- Крейсерская скорость: 778 км/ч (484 mph, 420 knots) at 45 000 футов (14 000 м)
- Практическая дальность: 4461 км (2,773 mi, 2,4095 nmi) (4 пассажира)
- Практический потолок: 15545 м (51,000 ft)
- Скороподъёмность: 22,9 м/с (4,500 ft/mi)
Аварии и катастрофы
По состоянию на 8 июля 2020 года в различных происшествиях было потеряно 7 самолётов Learjet 60. При этом погибли 7 человек[12].
| Дата | Бортовой номер | Место | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 14.01.2001 |  N1DC | Трой | 0/2 | При посадке столкнулся с двумя оленями и выкатился за пределы ВПП. |
| 07.10.2002 |  N5027Q | Санта-Крус-ду-Сул | 1/5 | Во время дождя выкатился за пределы ВПП и столкнулся с препятствием. |
| 19.09.2008 | N999LJ | Колумбия | 4/6 | Из-за разрушения колеса шасси самолёт выкатился за пределы ВПП, пробил заграждение, пересёк шоссе, врезался в насыпь и загорелся. В катастрофе выжили Трэвис Баркер и Адам Гольдштейн[13][14]. |
| 07.06.2012 | N500SW | Аспен | 0/8 | При посадке сломал правую стойку шасси. |
| 05.05.2013 | N119FD |  Валенсия (Венесуэла) | 2/2 | При посадке упал на дома. |
| 2014 | XA-JWM | Форт-Лодердейл/Холливуд | 0/0 | Повреждён в ангаре. |
| 13.11.2014 |  D-CGEO | Берлин | 0/6 | Во время полёта оторвалась грузовая дверь. Часть багажа вылетело за пределы салона. В числе пассажиров на борту самолёта находился Боно[15]. Самолёт благополучно приземлился в Берлине и был восстановлен. |
| 04.04.2018 | N759SH | Хьюстон | 0/0 | Повреждён во время урагана. |
| 09.05.2020 |  5A-UAE | Триполи | 0/0 | Уничтожен во время миномётного обстрела. |
Примечания
Литература
- Taylor, Michael J.H. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey’s, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
Ссылки
- Bombardier Learjet. Сайт Архивная копия от 24 июня 2013 на Wayback Machine