Ford Galaxy

Не путать с Ford Galaxie

Ford Galaxy — минивэн компании Ford, появился в 1995 году. Позиционируется как семейный 7-местный автомобиль большой вместительности. Galaxy является вдохновителем создания Ford S-Max[источник не указан 2146 дней].

Ford Galaxy
Изображение логотипа
Общие данные
ПроизводительFord Motor Company
Годы производства19952023
КлассМинивэн
Дизайн и конструкция
Тип кузова5‑дв. минивэн (7‑мест.)
Компоновкапереднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула4 × 2
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4615 мм
На рынке
СегментM-сегмент
Модификации
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Первое поколение

Первый Galaxy был разработан на совместном предприятии Форда и Фольксвагена. Изготовление велось в Палмеле в Португалии на заводе AutoEuropa, где производилось 3 модели: собственно Galaxy, Volkswagen Sharan и SEAT Alhambra.

Galaxy использует бензиновый двигатель 2.8 VR6 от Volkswagen Group, Volkswagen Golf, 1,9-литровый с турбонаддувом с прямым впрыском (TDI) турбодизельный агрегат Volkswagen Group, а также двигатели 2.0 и 2.3 литра.Среди этих машин на белорусском рынке наиболее распространена модификация с 1,9-литровым дизелем и 6-ступенчатой «механикой».

Существенно переработанный в 2000 году Galaxy начал дистанцироваться от платформы Фольксваген. Моторная гамма осталась та же (двигатели 2.0 и 2.3 литра, а также «фольксвагеновские» 2.8 VR6 и дизельный 1.9 TDI), но 2,8-литровый стал мощнее — 204 л.с. вместо 174. Также был модернизирован и турбодизель.

Техническая информация

Модельное
наименование
Производитель
двигателя
Маркировка
двигателя
Кол-во
клапанов
на
цилиндр
Диаметр ×
ход поршня
(мм)
Объём
(см³)
СмесеобразованиеСтепень
сжатия
Макс.
мощность
кВт (PS)
при об/мин
Макс.
крутящий
момент Нм
при об/мин
КППМакс.
скорость
(км/ч)
Разгон
0–100
км/ч (с)
Расход
(л/100 км)
Годы
выпуска
Бензиновые двигатели
2.0 DOHCFordNSE, ZVSA286,0 × 86,01998внешнее9,8:185 (115)/5500170/2300M517715,47,9 S08/1995–05/2006
2.3 DOHCFordE5SA489,6 × 91,02295внешнее10,0:1107 (145)/5500203/2500M519212,37,8 S02/1997–10/2002
A418713,78,6 S
E5SB103 (140)/5500200/2500M519112,77,8 S11/2002–05/2006
A419213,78,6 S
2.8 V6VWAAA, AMY281,0 × 90,32792внешнее10,0:1128 (174)/5800235/4200[A 1]M519911,88,9 S06/1995–02/2000
A419513,28,9 S
2.8 V6 4×4M519313,810,3 S09/1996–02/2000
2.8 V6VWAYL481,0 × 90,32792внешнее10,75:1150 (204)/6200265/3400M62179,910,5 SP04/2000–05/2006
A521210,411,4 SP
Дизельные двигатели
1.9 TDIVW1Z279,5 × 95,51896Прямой впрыск19,5:166 (90)/4000202/1900M516017,15,4 D06/1995–07/1996
AHU210/190007/1996–02/2000
1.9 TDIVWAFN, AVG279,5 × 95,51896Прямой впрыск19,5:181 (110)/4150235/1900M517216,45,4 D11/1997–02/2000
A416919,16,5 D
1.9 TDIVWANU279,5 × 95,51896Топливный насос
высокого давления
18,0:166 (90)/4000240/1900M616417,26,7 D04/2000–05/2006
1.9 TDI[A 2]VWAUY279,5 × 95,51896Топливный насос
высокого давления
18,0:185 (115)/4000310/1900M618113,76,6 D04/2000–05/2006
A517715,17,8 D
1.9 TDI[A 3]VWASZ279,5 × 95,51896Топливный насос
высокого давления
18,0:196 (130)/4000310/1900M618812,86,5 D10/2002–05/2006
1.9 TDIVWBTB279,5 × 95,51896Топливный насос
высокого давления
18,0:1110 (150)/4000310/1900M619911,96,6 D02/2005–05/2006
  • Доступность моторов зависела от модели, оборудования и рынка.

Второе поколение

Второе поколение Galaxy был представлен в 2006 году на Женевском автосалоне, и поступил в продажу вместе с более коротким и низким Ford S-Max в июне 2006 года. Максимальная скорость 121 миль в час. Новый Galaxy стал больше. В Португалии больше не производился.

Техническая информация

Модельное
наименование
Производитель
двигателя
Кол-во
клапанов
на
цилиндр
Диаметр ×
ход поршня
(мм)
Объём
(см³)
СмесеобразованиеСтепень
сжатия
Макс.
мощность
кВт (PS)
при об/мин
Макс. крутящий
момент
Нм при об/мин
КППМакс.
скорость
(км/ч)
Разгон
0–100
км/ч
(c)
Расход
(л/100 км)
Выброс CO2
(смешанный)
(г/км)
Годы
выпуска
Бензиновые двигатели
1.6 EcoBoost-SCTiFord479,0 × 81,41596Прямой впрыск
бензина
10,0:1118 (160)/5700240/1600–4000M62019,97,2 S15402/2011–12/2014
2.0Ford487,5 × 83,11999внешнее10,8:1107 (145)/6000190/4500M519411,28,2 S18905/2006–12/2014
2.0 EcoBoost-SCTiFord487,5 × 83,11999Прямой впрыск
бензина
10,0:1149 (203)/6000300/1750–4500PS62178,88,1 S18905/2010–12/2014
2.3Ford487,5 × 94,02261внешнее10,6:1118 (160)/6500208/4200DS619111,69,8 S23507/2007–05/2010
Flex-Fuel
2.0 FlexifuelFord487,5 × 83,11999внешнее10,8:1107 (145)/6000190/4500M519411,28,2 S18902/2008–12/2014
Дизельные двигатели
1.6 TDCiPSA275,0 × 88,31560Аккумуляторная
топливная
система
16,0:185 (115)/3600270/1750–2500M617813,45,2 D13902/2011–04/2015
1.8 TDCiFord282,5 × 82,01753Аккумуляторная
топливная
система
18,5:174 (100)/3850280/1700M517114,35,3 D07/2006–09/2007
1.8 TDCiFord282,5 × 82,01753Аккумуляторная
топливная
система
18,5:192 (125)/3700320/1800M618711,86,3 D16607/2006–09/2007
2.0 TDCiPSA485,0 × 88,01997Аккумуляторная
топливная
система
17,9:196 (130)/4000320/1750–2240M618811,25,5 D07/2006–02/2008
DS618612,35,9 D19607/2006–04/2010
2.0 TDCiPSA485,0 × 88,01997Аккумуляторная
топливная
система
17,9:1103 (140)/4000320/1750–2240M619310,55,5 D17205/2006–04/2010
16,0:1103 (140)/3750320/1750–275010,65,6 D14905/2010–12/2014
PS619011,16,0 D159
2.0 TDCiPSA485,0 × 88,01997Аккумуляторная
топливная
система
16,0:1120 (163)/3750340/2000–3250M62039,85,6 D14905/2010–12/2014
PS620010,46,0 D159
2.2 TDCiPSA485,0 × 96,02179Аккумуляторная
топливная
система
16,6:1129 (175)/3500400/1750M62089,66,7 D17902/2008–04/2010
2.2 TDCiPSA485,0 × 96,02179Аккумуляторная
топливная
система
15,8:1147 (200)/3500420/1750–3000M62158,86,9 D17905/2010–12/2014
DS62109,17,1 D189

Примечания:

  • Доступность моторов зависит от модели, оборудования и рынка.
  • PS: PowerShift = 6-ступенчатая роботизированная коробка передач с одним сцеплением, с возможностью ручного переключения
  • DS: Durashift = роботизированная механическая коробка передач с двумя сцеплениями, с возможностью ручного переключения

Третье поколение

Третье поколение было представлено в 2015 году на Парижском автосалоне.

Автомобиль оснащается бензиновым турбомотором объёмом 1,5 EcoBoost мощностью 165 л. с. или 2-литровым турбодизелем, развивающим 150, 190 и 240 л. с. в зависимости от исполнения. Бензиновый Ford Galaxy предлагается только с 6-ступенчатой МКПП, а для дизельных машин доступен также и 8-ступенчатая АКПП. В России Ford Galaxy предлагается в двух комплектациях: Trend и Ghia.

Модернизация добавила Galaxy усовершенствованный адаптивный круиз-контроль, у которого появилась функция stop&go и доработанную медиасистему FordPass Connect[1][2].

Безопасность

Новый Galaxy получила премию Euro NCAP как лучший автомобиль в своём классе[3].

Euro NCAP[4]

общий рейтинг
87%
87%
79%
71%
взрослый
пассажир
ребёнокпешеходактивная
безопасность
Протестированная модель:
Ford Galaxy 2.0 diesel 'Titanium', LHD (2015)

Примечания