Footwork FA14

Footwork FA14 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1993 года.

Footwork FA14
КатегорияФормула-1
РазработчикВеликобритания Алан Дженкинс
КонструкторЯпония Footwork Arrows
Технические характеристики
ШассиМонокок из фиброкарбона и кевлара
Подвеска (передняя)Активная подвеска с пружинами и амортизаторами внутри кузова
Амортизаторы Quantum, АБС
ДвигательMugen-Honda MF-351HB, 3,5 л., V10 (72°), 720 л.с., атмосферный, среднерасположенный
ТрансмиссияFootwork/Xtrac, 6 передач, полуавтомат, поперечная
Вес510 кг
ТопливоBP
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыFootwork Mugen Honda
ПилотыЯпония Агури Судзуки
Флаг Великобритании Дерек Уорик
ДебютФлаг ЮАР ЮАР 1992
ГонкиПобедыПоулыБК
14000
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

История

Новое шасси FA14 с двигателем Mugen-Honda V10 — прожорливым, тяжелым, но высокоэффективным — дебютировало в третьей гонке Чемпионата Мира в Донингтоне. Гонщиками команды были Дерек Уорик и Агури Судзуки. Footwork не разрабатывали собственную активную подвеску, но после Гран-при Франции FA14 появился с «чужой» активной подвеской, приобретенной у команды McLaren. Она позволила Уорику заработать четыре зачетных очка. В течение года лишь англичанин смог набрать зачетные очки, финишировав шестым в Сильверстоуне и четвёртым в Венгрии.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

ГодКомандаШассиДвигательШиныПилоты12345678910111213141516МестоОчки
1993Footwork
Mugen Honda
FA14Mugen-Honda
MF-351HB
V10, 3,5
GЮАР
БРА
ЕВР
САН
ИСП
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
АВС
94
УорикСходСход13Сход16136174СходСход151410
СудзукиСход910Сход1312СходСходСходСходСходСходСход7

Примечания

Литература

  • Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.