Ferrari FXX

Ferrari FXX — гоночный автомобиль, выпускавшийся компанией Ferrari для трек-дней^[англ.] с 2005 по 2007 год. Создан на базе Ferrari Enzo. Вся техническая начинка данного автомобиля подверглась существенной доводке. Модель была выпущена тиражом в 30 штук.

Ferrari FXX
Общие данные
Производитель	Ferrari
Годы производства	2005—2007
Класс	Гоночный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова	2‑дв. берлинетта (2‑мест.)
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
6-скор. секвентальная коробка передач
Массогабаритные характеристики
Длина	4702 мм
Ширина	2035 мм
Высота	1147 мм
Колёсная база	2650 мм
Колея задняя	1650 мм
Колея передняя	1660 мм
Масса	1155 кг
На рынке
Связанные	Enzo Ferrari, Maserati MC12, Maserati MC12 Corsa
Сегмент	S-сегмент
Ferrari FXX-K[вд]
Медиафайлы на Викискладе

Результаты тестов были использованы компанией при создании новых моделей. Владельцы машин не имеют права эксплуатировать их в повседневном режиме, а также хранить в личных гаражах. Все выпущенные экземпляры находятся на хранении в техцентре Феррари, а ездить можно только на трассе во время специальных тестовых дней.

Автомобиль поставил рекорд на домашней трассе Ferrari Fiorano — 1 мин 18 с.

Последняя стандартная модель из серии была собрана в 2007 году.

В 2007 году Ferrari представила специальную версию FXX — Evolution Package, поставившую новый рекорд на трассе — 1 мин 16 с. Благодаря этой модели тест-программа была возобновлена и продлена до 2009 года.

Планировалось построить 29 автомобилей, но в связи с завершением в 2006 году карьеры Михаэля Шумахера руководство Феррари решило сделать Красному Барону прощальный подарок в знак признательности за его заслуги. Автомобиль Шумахера отличается тем, что он полностью покрашен в чёрный цвет, на нём стоят чёрные диски с красной окантовкой и логотипы Шумахера в салоне. Номер автомобиля — 30. Под капотом в средней части автомобиля находится 6,3-литровый двигатель V12 мощностью 800 лошадиных сил, способный разогнать 1100-килограммовый автомобиль от 0 до 100 километров в час всего за 3 секунды, а до 200 километров в час за 8 секунд.

Пакет FXX Evolution, как сообщалось, стоит 1,5 млн евро (без учёта налогов) (2,1 млн долл. США)^[1], в эту сумму входит автомобиль, экипаж и предоставляемые Ferrari услуги.

Одной из Ferrari FXX владеет миллиардер Роман Абрамович.

• Двигатель: 6262,5 куб.см (6,26245 л) продольный , среднерасположенный , 65-градусный, безнаддувный, алюминиевый V12
• Клапанный механизм: DOHC , 4 клапана на цилиндр с бесступенчатой ​​регулировкой фаз газораспределения
• Топливная система: Bosch Motronic ME7 с последовательным электронным впрыском.
• Сухой вес: 1155 кг
• Максимальная мощность: 800 л.с. при 8500 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 686 Нм при 5750 об/мин
• Трансмиссия: задний привод с системой контроля тяги
• Конструкция: кузов из углеродного волокна , бак из углеродного волокна, задний подрамник из легкого сплава
• Передние тормоза: диски Brembo CCM (углеродно-керамические) с 6-поршневыми суппортами, усилитель ABS
• Задние тормоза: диски Brembo CCM (углеродно-керамические) с 4-поршневыми суппортами, усилитель ABS
• Передние колеса (размеры): 483 мм (19,0 дюйма) x 229 мм (9,0 дюйма)
• Задние колеса (размеры): 483 мм (19,0 дюйма) x 330 мм (13,0 дюйма)
• Рулевое управление: Реечное с гидроусилителем
• Подвеска: двойные поперечные рычаги с пружинными амортизаторами с толкателем, адаптивные амортизаторы, электронные амортизаторы, стабилизатор поперечной устойчивости
• Передняя колея: 1660 мм
• Задняя колея: 1650 мм
• Вид сзади обеспечивается установленной на крыше видеокамерой, отображаемой на небольшом внутреннем экране
• Разгон 0–100 км/ч: 2,9 секунды
• Разгон 0–200 км/ч: 8 секунд
• Максимальная скорость: 345 км/ч (214 миль в час)