Dongfeng K33-561
| Dongfeng Yufeng S16 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Dongfeng Motor Co., Ltd. |
| Годы производства | 2012 — настоящее время |
| Сборка |  Чжэнчжоу |
| Класс | LCV |
| Иные обозначения | Dongfeng U-Vane |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. фургон |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Трансмиссия | |
6-скор. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 5750 мм |
| Ширина | 2036 мм |
| Высота | 2590 мм |
| Клиренс | 196 мм |
| Колёсная база | 3610 мм |
| Масса | 2535 кг |
| Полная масса | 3970 кг |
| На рынке | |
| Похожие модели | ГАЗель NEXT |
| Сегмент | M-сегмент |
| Другая информация | |
| Грузоподъёмность | 1500 кг |
| Объём бака | 80 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Dongfeng Yufeng (东风御风) или Dongfeng E-Travel — малотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый китайским производителем Dongfeng с 2012 года[1]. С 2023 года автомобиль продаётся в России под названием Dongfeng K33-561[2][3].
Описание
править кодDongfeng Yufeng запустили в производство в 2012 году с 3,0-литровым турбодизельным двигателем мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 300 Н·м. Колёсная база варьируется от 3100 до 4210 мм, а высота — от 2317 до 2532 мм[4]. Конкурентами являются Citroën Jumper II, Peugeot Boxer II и Fiat Ducato III[5].
В июле 2016 года автомобиль прошёл фейслифтинг. Двигатель стал соответствовать китайскому стандарту National Standard V[6].
Dongfeng (DFAC) Yufeng SWB
Dongfeng (DFAC) Yufeng SWB
V9 и A100
править кодПассажирскую модификацию стали обозначать индексом V9, а грузовую — A100. A100 был выпущен в 2018 году наряду с электромобилем EA100. V9 и A100 оснащаются 2,3-литровым турбодвигателем производства Weichai Power мощностью 110 л. с. и крутящим моментом 280 Н·м, либо же 2,5-литровым турбодвигателем мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 300 Н·м. Двигатели сочетаются в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией производства Hyundai Wia, а опционально — с семиступенчатой автоматизированной трансмиссией[7].
Dongfeng (DFAC) Yufeng V9
Dongfeng (DFAC) Yufeng V9
Dongfeng (DFAC) Yufeng A100
_Yufeng_SWB,_front_8.16.18.jpg)
_Yufeng_SWB,_rear_8.16.18.jpg)
_Yufeng_LWB_panel,_front_8.16.18.jpg)
V9+
править кодYufeng V9+ является рестайлинговым вариантом V9, представленным в 2023 году. Изменения коснулись передней части. Автомобиль оснащается 2,3-литровым турбодвигателем мощностью 100 кВт и крутящим моментом 350 Н·м, либо же 2,3-литровым турбодвигателем мощностью 105 кВт и крутящим моментом 380 Н·м. Пассажирская модификация оснащается 2,0-литровым турбодвигателем[8].
Dongfeng (DFAC) Yufeng V9+
Dongfeng (DFAC) Yufeng V9+
K33-561
править кодDongfeng K33-561 является локализованной версией Yufeng V9+, адаптированной для эксплуатации в российских условиях[9][10]. Он оснащён 2,2-литровым турбодизельным двигателем DongFeng Light Engine Co. LTD, являющимся производным от M9T-600 (Euro-6) мощностью 136 л. с. и крутящим моментом 370 Н⋅м в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией[11][12]. Привод — только передний[13]. Конкурентами являются автомобили «ГАЗель Next»[14][15]. Цены на Dongfeng K33-561 составляют от 3600000 миллионов рублей[16].