Dassault-Breguet Super Étendard

Тактический истребитель «Дассо Этандар», разработанный в середине 50-х годов для участия в тендере, проигранном итальянскому «G.91 Фиат», продемонстрировал столь выдающиеся качества, что французский военно-морской флот немедленно заключил контракт на его поставку. Флоту был нужен ударный самолёт, способный также выполнять функции высотного перехватчика.

ВМС Аргентины применяли данные самолеты против кораблей британского флота. В частности эсминец Sheffield и контейнеровоз Atlantic Conveyor были потоплены ракетами Exocet, выпущенными с самолётов Super Etendard.

3500 тонный эсминец Sheffield был потоплен 4 мая попаданием одной ракеты, выпущенной аргентинским лётчиком Аугусто Бедакаррацем. Вместе с эсминцем погибло 20 британцев и ещё 63 было ранено^[5].

15000 тонный контейнеровоз Atlantic Conveyor был потоплен 25 мая попаданием одной ракеты, выпущенной аргентинским лётчиком Роберто Куриловичем. Вместе с кораблём были уничтожены 12 британских членов экипажа, 6 вертолётов Wessex HU5, 3 вертолёта Chinook HC1, 1 вертолёт Lynx HAS2^[6], запасные части для истребителей Harrier, несколько тысяч тонн боеприпасов и палатки для солдат^[7]. Тем самым, аргентинский пилот Курилович претендует на звание одного из самых успешных пилотов Фолклендской войны.

Сообщалось о повреждении бомбами авианосца «Инвинсибл», но независимые^{[какие?]} источники это не подтверждают.

Применялись Ираком в ходе «Танкерной войны» с Ираном в 80-х годах. Поразили множество морских целей.

Известные атаки:

• 27 марта 1984 года иракский самолёт Super Etendard в 100 км юго-западнее острова Харк^[8] противокорабельной ракетой Exocet потопил южнокорейское судно обеспечения Heyang Ilho (валовая вместимость 580 БРТ, постройки США^[9]). Корабль занимался снабжением иранских нефтяных платформ^[10];

• 3 июня 1984 года иракский самолёт Super Etendard возле острова Харк двумя противокорабельными ракетами Exocet поджёг турецкий крупнотоннажный танкер 2-го класса Buyuk Hun (валовая вместимость 80682 БРТ^[11]). Танкер получил значительные повреждения, 3 турецких моряка было убито^[12][13], был отбуксирован в Бушир^[14], после чего был списан^[15];

• 6 июня 1984 иракский самолёт Super Etendard возле острова Лаван противокорабельной ракетой Exocet поразил в машинное отделение либерийский сухогруз Dashaki (валовая вместимость 14334 БРТ^[16]). Экипаж эвакуировался с горящего корабля, который был отбуксирован в Джабаль-Али^[14]. По некоторым данным он мог затонуть или, возможно, «притонуть»^[15] и быть поднятым, так как он в дальнейшем продолжил работу^[16]);

• 12 сентября 1984 года иракский самолёт Super Etendard возле острова Харк противокорабельной ракетой Exocet^[15] потопил западногерманское судно обеспечения Seatrans 21 (валовая вместимость 500 БРТ)^[17], 6 членов экипажа было убито^[18].

Восемь штурмовиков базировались на авианосце «Шарль де Голль», который в 2015 году дважды привлекался к операциям по борьбе с группировкой «Исламское государство» в Ираке и Сирии.

 Франция

• Авиация ВМС Франции

 Аргентина

• Авиация ВМС Аргентины

 Ирак

• Военно-воздушные силы Ирака

• Экипаж: 1 человек
• Длина: 14,31 м
• Размах крыла: 9,60 м
• Высота: 3,86 м
• Площадь крыла: 28,40 м²
• Колея шасси: 3,50 м
• База шасси: 4,80 м
• Масса пустого: 6500 кг
• Масса нормальная взлётная: 9450 кг
• Масса максимальная взлётная: 12 000 кг
• Ёмкость внутренних топливных баков: 3270 л
• Двигатель: 1× SNECMA «Atar» 8K-50 (49,03 кН)

• Максимальная скорость на высоте 11 000 м: 1380 км/ч
• Максимальная скорость у земли: 1180 км/ч
• Боевой радиус действия: 650 км
• Перегоночная дальность: 2100 км
• Практический потолок: более 13 700 м
• Скороподъёмность у земли: 100 м/с (6000 м/мин)

• 2100 кг (по некоторым^{[каким?]} источникам в перегрузочное варианте до 4500 кг,топливо при этом естественно полностью не заправляется) боевой нагрузки на 5 пилонах, УР «Экзосет», ПРЛР АРМАТ,УР AS-30l с лазерным наведением, НАР, бомбы 250 и 450 кг, две УР «воздух—воздух» «Мажик» или Сайдуиндер
• способен нести ракету ASMP с ядерной боеголовкой (вариант 1000 кг, масса боеголовки 300 кг, 100 ктн, дальность пуска 100 км), бомбу AN52 массой 455 кг и мощностью 15 ктн
• 2 встроенные пушки DEFA552 (30 мм по 125 снарядов)
• Подвесные топливные баки 625 л и 1100 л, а также систему заправки топливом в полете (способен заправлять другие самолёты)
• Встречается информация о возможности использования планирующей бомбы АПАЧ, имеющей моноблочную или кассетную боевую часть(?)
• Аргентинские самолёты пытались приспособить для применения ракет Мартин-пескадор с дальностью пуска 9 км. Для их наведения в самолётах устанавливался специальный джойстик (рычажок).

• «Супер этандар» на странице Дассо Авиасьон (англ.)
• «Супер этандар» на странице Авиации ВМС Франции (фр.) (англ.)