Boeing T-45 Goshawk

T-45 Goshawk
T-45 Goshawk
	; T-45 в полёте, 2006 год.
Тип	учебно-тренировочный самолёт
Разработчик	McDonnell Douglas
Производитель	McDonnell Douglas (1988—1997); Boeing (с 1997 года); British Aerospace
Первый полёт	16 апреля 1988 года
Начало эксплуатации	1992 год
Статус	эксплуатируется
Эксплуатанты	Авиация ВМФ США
Годы производства	с 1991 года
Единиц произведено	более 200
Стоимость единицы	$17,2 млн (1999 год)
Базовая модель	BAE Hawk
	Медиафайлы на Викискладе

T-45 «Госхок» (англ. T-45 Goshawk) — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования.

Разработан на основе британского «Хок» и выпускается совместно американской фирмой Боинг (до 1997 года — Макдоннелл-Дуглас) и британской British Aerospace, бортовой компьютер — Nortronics (Палос-Вердес, Калифорния), тренажёр пилота — Honeywell (Уэст-Ковина, Калифорния).^[2] T-45 используются ВМС США и к началу 2008 года налетали 800 тыс. часов^[3].

Тактико-технические характеристики

Приведены данные модификации T-45C.

Источник данных: Jane's ^[1]

Технические характеристики

Экипаж: 2 человека
Длина: 11,98 м
Размах крыла: 9,39 м
Высота: 4,11 м
Площадь крыла: 17,66 м²
Коэффициент удлинения крыла: 5,0
База шасси: 4,31 м
Колея шасси: 3,9 м
Масса пустого: 4261 кг
Нормальная взлётная масса: 5783 кг
Максимальная взлётная масса: 6123 кг
Масса топлива во внутренних баках: 1433 кг
Объём топливных баков: 1635 л (+ 2× 591 л ПТБ)
Силовая установка: 1 × ТРДД Rolls-Royce Turbomeca F405-RR-401
Тяга: 1 × 24,59 кН

Лётные характеристики

Максимально допустимая скорость: 1065 км/ч (на высоте 1000 м)
Максимальная скорость: 1006 км/ч (на высоте 2440 м)
Максимальное число Маха:
- в пикировании: 1,04
- в горизонтальном полёте: 0,84
Скорость отрыва: 224 км/ч (при взлёте с авианосца)
Посадочная скорость: 232 км/ч
Перегоночная дальность: 1296 км
Практический потолок: 12 950 м
Скороподъёмность: 40,7 м/с
Время набора высоты: 9150 м за 7 мин. 40 с.
Нагрузка на крыло: 346,7 кг/м²
Тяговооружённость: 0,41 (249 кг/кН) (при максимальной взлётной массе)
Длина разбега: 1100 м
Длина пробега: 1009 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +7,33/-3 g

Вооружение

Стрелково-пушечное: встроенное вооружение отсутствует
Точки подвески: 3

Критика

В 2017 году полёты на T-45 были временно прекращены после того, как около 100 пилотов, в том числе сын вице-президента США Пенса, отказались подниматься в воздух на этих машинах. Пилоты заявили о многочисленных случаях, когда они испытывали кислородное голодание во время полёта. После проверки систем T-45 полёты были возобновлены^[4]^[5].

Происшествия

1 октября 2017 года в 18:00 потерпел крушение в штате Теннесси во время выполнения тренировочного полёта. На борту самолёта находились два пилота — инструктор и пилот-курсант. Пилотам не удалось выжить^[4]^[5].

См. также

Аналогиː

Aero L-39 Albatros	СОКО Г-4 Супер Галеб	IAR 99	Hawker Siddeley Hawk	Dassault/Dornier Alpha Jet

SIAI-Marchetti S.211	Aermacchi MB-339	CASA C-101 Aviojet	PZL I-22 Iryda	FMA IA 63 Pampa

Boeing T-45 Goshawk	Kawasaki T-4	AIDC AT-3	Hongdu JL-8	HAL HJT-36 Sitara

Примечания

Ссылки

T-45 на сайте GlobalSecurity.org (англ.)

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Search