Aurus Arsenal
Aurus Arsenal (рус. А́урус Арсена́л) — российский микроавтобус, минивэн высшего и представительского класса, выпускаемый ФГУП «НАМИ» в Москве. Первый новый отечественный автомобиль такого плана впервые с момента появления микроавтобуса ЗИЛ-118 (119) «Юность»[5], от которого отличается капотной компоновкой ― вместо вагонной, обусловленной современными нормами пассивной безопасности[6].
| Aurus Arsenal | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Производитель | Aurus Motors | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Годы производства | 2018 — настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сборка |  ФГУП «НАМИ» Москва | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Класс | высший, представительский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Иные обозначения | ЕМП-4125[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип кузова | микроавтобус, минивэн | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформа | «ЕМП» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина | 5980 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина | 2020 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Высота | 2090 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колёсная база | 3550 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея задняя | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Колея передняя | 1700 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Масса | 4950 кг (бронированный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная масса | 5715 кг (бронированный) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Связанные | Аурус-4123 «Сенат», Аурус-4124 «Комендант» | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Похожие модели | Hongqi HQ9, Toyota Alphard (AH30)[3], Mercedes-Benz Viano (W447)[4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобиль создан в рамках проекта «Кортеж» по созданию автомобилей представительского класса для поездок президента России. Название выбрано по названию Арсенальных башен Московского Кремля[7].
Впервые минивэн на улицах Москвы был замечен в мае 2018 года[8].
Один из первых экземпляров минивэна исполненный в бронированной версии помимо ФСО передан в Минобороны России[9].
Внешний вид и характеристики
Минивэн Aurus Arsenal имеет такую же радиаторную решётку как и седан Aurus Senat, но собственные фары. Отличительной особенностью Aurus Arsenal являются задние стойки: они широкие снизу, узкие вверху и имеют обратный наклон. Отличается капотной компоновкой, а не вагонной, что позволяет размещать двигатели больших габаритных размеров[10].
Автомобиль оснащён гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового мотора V8 4.4 (598 л. с.), и девятиступенчатой автоматической коробки передач с встроенным электродвигателем (с номинальной отдачей в 38 л. с. и пиковой в 63 л.с.)[11].