Arrinera
Arrinera — польский производитель спортивных автомобилей, создавший первый польский суперкар модели Arrinera Hussarya. Штаб-квартира производителя расположена в Варшаве.
| Arrinera | |
|---|---|
| англ. Arrinera | |
.jpg) | |
| Тип | Публичная компания |
| Основание | 2008 |
| Основатели | Лукаш Томкевич, Марек Томкевич |
| Расположение |  Польша, Варшава |
| Ключевые фигуры | Павло Буркатский |
| Отрасль | автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | гоночные автомобили |
| Сайт | arrinera.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
История
В 2008 году в Варшаве братьями Лукашем и Мареком Томкевичами была основана компания «Arrinera Automotive SA».
В 2011 компания продемонстрировала первый концепт суперкара, используя среднемоторную компоновку с задним приводом.
В 2012 был показан второй прототип, названный Venocara[1], позже переименованный в Hussarya.
В январе 2016 специально спроектированный для участия в GT3 Hussarya GT был показан на Autosport International в Бирмингеме.
В апреле 2016 года бывший директор обратился в суд Великобритании, с петицией о ликвидации компании из-за неоплаченных долгов[2]. 25 июля 2018 года процесс был прекращён[3].
В июне 2016 Hussarya GT стал первым польским автомобилем, принявшим участие в Фестивале скорости в Гудвуде.
Деятельность
Разработкой суперкара занимался дизайнер Павло Буркатский. Когда разработки был окончены, в итоговой версии автомобиля «Arrinera Hussarya» было несколько изменений, которые отличались от первоначального концепта. В основном они касались силового агрегата: его объём стал 6,2 л при той же мощности 650 л. с., а крутящий момент равнялся 604 Ньютонам. Скорость 60 миль/ч «Arrinera Hussarya» набирал за 3,2сек., за 11 секунд мог преодолеть расстояние в четверть мили, а максимальная скорость, которой он мог достигнуть, равнялась 211миль/ч.