4 (маршрут метро, Нью-Йорк)
4 Lexington Avenue Express — маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий через Бронкс, Манхэттен и Бруклин. Маршрут проходит по линиям Джером-авеню, Ай-ар-ти, Лексингтон-авеню, Ай-ар-ти, Истерн-Паркуэй, Ай-ар-ти, и Нью-Лотс, Ай-ар-ти. На картах, станциях, вагонах и т. д. он обозначается зелёным цветом, поскольку проходит по линии Лексингтон-авеню.
| Экспресс-маршрут линии Лексингтон-авеню | |
|---|---|
 Нью-Йоркский метрополитен | |
 Действует круглосуточно | |
| Количество станций | 28 (круглосуточно, кроме часов пик и ночи) 35 (в часы пик) 54 (ночью) |
| Конечные станции | Вудлон Нью-Лотс-авеню (ночью, а также часть рейсов в часы пик в пиковом направлении) Краун-Хайтс — Ютика-авеню (круглосуточно, кроме ночи) |
Маршрут 4 работает круглосуточно. Обычно он проходит между станциями Woodlawn в Бронксе и Utica Avenue в Бруклине, через Лексингтон-авеню. Круглосуточно, кроме ночи, поезда маршрута работают в режиме экспресса в Манхэттене и Бруклине и в обычном режиме в Бронксе. Поздней же ночью поезда маршрута останавливаются на всех станциях, за исключением Hoyt Street в Бруклине. Однако, при этом в это время, за счёт маршрута 3, южной конечной поездов маршрута 4 становится New Lots Avenue, что также происходит и в будни с некоторыми поездами, едущими в часы пик в пиковом направлении. Кроме того, в будни рейсы, курсирующие между 6:52 и 9:00 в Манхэттен и между 16:50 и 18:25 из Манхэттена, пропускают станцию 138th Street.
История маршрута
R12 закончили обозначение |
.svg)
1967—1979 |
Во время продления IRT Lexington Avenue Line южнее 42nd Street—Grand Central, челнок обслуживал IRT Jerome Avenue Line (который в это время был только между East 149th Street—Grand Concourse и Kingsbridge Road).
В 1918, движение по Jerome Avenue Line и Lexington Avenue Line было объединено и соединение с IRT Broadway — Seventh Avenue Line по 42-й улице было отменено. Поезда начали движение между Woodlawn и Bowling Green.
Начиная с 24 ноября 1925, час пиковые поезда шли до Utica Avenue. В течение трёх следующих лет, направление было постепенно продлено.
Начиная с 10 декабря 1946, поезда от Utica Avenue до New Lots Avenue ходили и поздно ночью.
С 1950 по 1957 годы, было ограниченное движение "пиковых" поездов до Flatbush Avenue.
Начиная с 8 апреля 1960, ночные поезда были заново направлены до Flatbush Avenue.
С 10 июля 1983, нынешний 4 был сформирован, но полуденные поезда ходили только до Atlantic Avenue. 18 января 1988, это направление также было продлено до Utica Avenue.
С 8 июня 2009 по 26 июня 2009 года, New York City Transit Authority в тестовом режиме запустило экспресс-сервис Jerome Avenue Line. Четыре утренних пиковых поезда из Woodlawn останавливались на Mosholu Parkway, Burnside Avenue и 149th Street — Grand Concourse, а далее следовали по регулярному маршруту в Бруклине и Манхэттене.
26 октября, была организована ещё одна экспериментальная программа по экспресс-сервису на 4 маршруте. Просуществовала она до 11 декабря. Эта программа была такой же, как в июне, за исключением того, что экспресс останавливался на станции Bedford Park Boulevard - Lehman College.
Галерея
Пути для 4 позади стадиона Янки и над Ривер авеню в Бронксе. Станцию 161st Street—Yankee Stadium можно увидеть на расстоянии.
4 покидает станцию Bedford Park Boulevard—Lehman College, по направлению к Woodlawn.
Вагон 4 R142s на 161st Street—Yankee Stadium.
Маршрут
Используемые пути в зависимости от дня недели и времени суток
| От станции включительно | До станции включительно | Часы пик | День (кроме часов пик) + вечер + выходные | Ночь |
|---|---|---|---|---|
| Вудлон | 161-я улица — Стадион Янки | локальные пути | локальные пути | локальные пути |
| 149-я улица — Гранд-Конкорс | 138-я улица — Гранд-Конкорс | экспресс-путь в пиковом направлении, локальный путь в обратном | локальные пути | локальные пути |
| 125-я улица | Бруклинский мост — Сити-холл | экспресс-пути | экспресс-пути | локальные пути |
| Фултон-стрит | Боро-холл | локальные пути | локальные пути | локальные пути |
| Хойт-стрит | Невинс-стрит | экспресс-пути | экспресс-пути | экспресс-пути |
| Атлантик-авеню — Барклайс-центр | Краун-Хайтс — Ютика-авеню | экспресс-пути | экспресс-пути | локальные пути |
| Саттер-авеню — Ратленд-роуд | Нью-Лотс-авеню | локальные пути; только в пиковом направлении (часть рейсов) | — | локальные пути |
Схема маршрута
| Условные обозначения |
|---|
| для дней и часов работы маршрутов (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях): |
|
