Найстенъярви

(перенаправлено с «35 км (Суоярви — Юшкозеро)»)

На́йстенъя́рви (карел. Naistenjärvi) — посёлок сельского типа Суоярвского района Республики Карелия России. Административный центр Найстенъярвского сельского поселения.

Посёлок
Найстенъярви
карел. Naistenjärvi
62°18′10″ с. ш. 32°40′50″ в. д.HGЯO
Страна Россия
Субъект ФедерацииРеспублика Карелия
Муниципальный районСуоярвский
Сельское поселениеНайстенъярвское
История и география
Высота центра118 м
Часовой поясUTC+3:00
Население
Население1191[1] человек (2013)
Национальностикарелы, русские
Цифровые идентификаторы
Почтовый индекс186882
Код ОКАТО86250000014
Код ОКТМО86650437101
Прочее
Карта
Найстенъярви (Россия)
Точка
Найстенъярви
Москва
Найстенъярви (Республика Карелия)
Петрозаводск
Суоярви
Точка
Найстенъярви
Найстенъярви (Суоярвский район)
Суоярви
Точка
Найстенъярви

География

Расположен в 32 км к северу от райцентра Суоярви на правом берегу реки Ирста, на берегу озера Саариярви[2][3], высота над уровнем моря — 118 м[4].

История

В XIX веке территория современного посёлка относилась к деревни Кайтаярви (фин. Kaitajärvi) в составе общины Суоярви Выборгской губернии Великого княжества Финляндского. Самая старая часть деревни (была заселена в 1728 году) находилась на берегу озера Кайтаярви. Позже появились части деревни Риухтаваара, Вяликюля, Перякюля или Агьянкюля, Найстенъярви, Торасйоки, Хейнаселькя, Ретканселкя и Парппеинселкя[5]. Деревни находились на восточной окраине Выборгской губернии на границе с Олонецкой губернией: севернее озера Саариярви граница проходила по реке Ирста, озеру Унусярви, реке Куйма, южнее озера Найстенъярви — по реке Торасйоки.

После случившегося в 1917 году распада Российской империи, провозглашения Советской России, провозглашения независимости Финляндии и последовавшей войны граница стала между государствами.

Станция Найстенъярви на фоне озера. 1930-e годы

В 1927 году было завершено строительство железной дороги со станцией «Найстенъярви», расположенной на западном берегу узкого пограничного озера Найстенъярви. В районе станции возник деревенский посёлок[6]. В пяти километрах севернее станции «Найстенъярви» и всего в ста метрах от границы с СССР находился лесопильный завод Торасйоки (фин. Torasjoen saha). В 1929 году на лесопильном заводе Торасйоки работала 31 женщина и 103 мужчины, а годовой объём производства пиломатериалов составлял 20 000 кубометров. Лесопильный завод в Торасйоки, открывшийся в октябре 1927 года, имел две дисковые пилы, кромочную пилу и режущую пилу. Источником энергии служили две паровые машины. Железная дорога была завершена на станции Найстенярви 16 октября 1927 года. В 1928 году владелец завода Виктор Краузе (фин. Wihtori Kause) на собственные средства продлил линию до лесопилки Торасйоки. Лесопильный завод в Торасйоки получал древесину в основном из государственных лесов в северной части общины Суоярви, но некоторое количество древесины закупалось и в Советском Союзе.

С 1927 по 1940 года железнодорожная станция «Найстенъярви» была самой восточной железнодорожной станцией в Финляндии.

К осени 1939 года, незадолго до войны, в Найстенъярви была построена новая кирпичная школа. 30 ноября 1939 года, в первый день советско-финляндской зимней войны, Найстенъярви было затронуто боевыми действиями. Утром 30 ноября 1939 года войска Красной Армии атаковала деревню Найстенярви по льду озера. Наступление вела 139-я дивизия 8-я армии.

После войны согласно подписанному 12 марта 1940 года Московскому договору бо́льшая часть Выборгской губернии была передана СССР. Все деревни общины Суоярви вошли в состав в Карело-Финской ССР.

В годы Советско-финляндской войны 1941—1944 годов Найстенъярви был занят Финляндией. Поле заключения перемирия в сентябре 1944 года — вновь передан СССР.

В 1958 году получил статус рабочего посёлка[3]. С 1991 года — посёлок сельского типа[источник не указан 387 дней].

В июле 2021 года посёлок сильно пострадал от лесного пожара[7]

Население

Численность населения
1959[8]1970[9]1979[10]1989[11]2002[12]2009[13]2010[14]
4778436740373552170014741268
2013[1]
1191
1000
2000
3000
4000
5000
1979
2013

Транспорт

К посёлку подходит автомобильная дорога 86К-359 («Майсинваара — Найстенъярви»)[15].

Платформа 35 км

Платформа 35 км

На западной окраине посёлка имеется остановочный пункт 35 км на 34,8 км перегона Найстенъярви — Лахколамен линии Суоярви I — Юшкозеро Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги. Был открыт 30 сентября 1956 года в составе первой очереди Западно-Карельской магистрали[16]. Пассажирское здание, пассажирский павильон и билетная касса отсутствуют, низкая пассажирская платформа. Билеты приобретаются в штабном вагоне у начальника поезда. На платформе останавливаются все проходящие пассажирские поезда[17].

Сезонное обращение поездов
Костомукша - Петрозаводск №680А
Петрозаводск - Костомукша №680Ч
Костомукша - Анапа №680А (Бесперес. вагон)
Анапа - Костомукша №293С (Бесперес. вагон)
Круглогодичное обращение поездов
Костомукша - Санкт-Петербург №350В
Санкт - Петербург-Костомукша №350А
Костомукша - Петрозаводск №350В (Бесперес. вагоны)
Петрозаводск - Костомукша №682А (Бесперес. вагоны)

Инфраструктура

В посёлке действуют отделение связи[18], отделение Сбербанка[19], средняя[20] и музыкальная школы[21], имеется дом культуры (культурно-досуговый центр) и амбулатория[3]. В посёлке 25 улиц и переулок[22].Крупнейшее предприятие посёлка — Найстенъярвский лесозавод (принадлежит ЗАО «Запкареллес»)[23].

В 1992 году в посёлке начала работу радиотелевизионная передающая станция Карельского радиотелецентра, обеспечившая трансляцию Первой и Второй программ центрального телевидения в Суоярви, а также Третьей телепрограммы в Суоярви и Муезерском[24]. В настоящее время используется для вещания первого и второго мультиплексов цифрового эфирного телевидения[25].

Достопримечательности

Братская могила советских воинов, погибших при обороне и освобождении территории Суоярвского района во время Великой Отечественной войны[26].

Известные уроженцы

Примечания

Литература