Цимлянская (станция)
Цимля́нская — промежуточная железнодорожная станция Ростовского региона Северо-Кавказской железной дороги на линии Куберле — Морозовск. Находится в городе Цимлянске Цимлянского района Ростовской области.
Станция | |
Цимлянская | |
---|---|
Куберле — Морозовская | |
Северо-Кавказская железная дорога | |
Железнодорожный вокзал в Цимлянске | |
47°39′31″ с. ш. 42°02′54″ в. д.HGЯO | |
ДЦС | Сальский |
Дата открытия | 1951[1] |
Тип | промежуточная станция |
Количество платформ | 1 |
Количество путей | 6[2] |
Расположение | Цимлянск |
Расстояние до Волгодонска | 20 км ![]() |
Расстояние до Морозовска | 90 км ![]() |
Код станции | 51990 |
Код в «Экспресс-3» | 2064277 |
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0_%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%B6%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B7%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D1%85_%D0%BF%D1%83%D1%82%D0%B5%D0%B9_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D0%BF%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B5_%D0%A6%D0%B8%D0%BC%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B3%D0%B8%D0%B4%D1%80%D0%BE%D1%83%D0%B7%D0%BB%D0%B0.jpg/280px-thumbnail.jpg)
История
Станция Цимлянская обязана своим появлением строительству в непосредственной близости от неё Цимлянской ГЭС. Железнодорожный транспорт лучше всего подходил для доставки материалов, техники и рабочих на одну из великих строек коммунизма. Было принято решение соединить станцию Морозовская линии Лихая — Сталинград со станцией Куберле линии Сталинград — Куберле. Северный участок новой железнодорожной ветки между станциями Морозовская и Цимлянская был сдан в октябре 1949 года. Первый пробный поезд прибыл в Цимлянскую в конце сентября 1949 года[3].
Станция Цимлянская и подъездные пути вблизи неё выполняли основной объём работ по выгрузке материалов и оборудования в период строительства гидроузла. На балансе управления строительства Цимлянского гидроузла и судоходного канала находились несколько сотен вагонов и платформ для перевозки песка, щебня и камня. Из этих вагонов формировались специальные поезда, курсировавшие по кольцевым маршрутам от карьеров до станций Цимлянская и Добровольская (ныне Волгодонская). В 1950 году было построено одноэтажное здание вокзала, в центральной части которого размещается зал ожидания с билетными кассами, а в боковых крыльях пост дежурного по станции и узел связи. Летом 1952 года открылось движение поездов по плотине[3].
Деятельность
Коммерческие операции
- Прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций
- Прием и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования
- Прием и выдача грузов в универсальных контейнерах транспорта массой брутто 20 т на станциях[4]
Основные обслуживаемые предприятия
- Цимлянский судомеханический завод.
- Цимлянская нефтебаза.
- Цимлянское ДРСУ.